Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การโหลดทางด่วนคันโธเสร็จสมบูรณ์

Báo Giao thôngBáo Giao thông01/11/2024

เพื่อให้มั่นใจว่าโครงการทางด่วนสายกานโธ - กาเมา จะแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ผู้รับเหมาจึงเน้นที่การบรรทุกเส้นทางหลักให้เสร็จภายในปี 2567


โครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ระยะตะวันออก ปี 2564-2568 ช่วง กานเทอ -กาเมา (ทางด่วนสายกานเทอ-กาเมา) อยู่ในช่วงเร่งรัด ตั้งเป้าขนส่งให้แล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2567

ถือเป็นแนวทางสำคัญในการทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในสิ้นปี 2568 ภายใต้การกำกับดูแลของนายกรัฐมนตรีและ กระทรวงคมนาคม

Hoàn thành gia tải cao tốc Cần Thơ - Cà Mau trong năm 2024- Ảnh 1.

ในปี 2567 งานตกแต่งด้านหน้าสะพานทุกแห่งในโครงการจะแล้วเสร็จ

ทางด่วนสายกานโธ - ก่าเมา แบ่งออกเป็นโครงการส่วนประกอบสองส่วน คือ กานโธ - เหาซาง และเหาซาง - ก่าเมา

ตามรายงานของคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan (ผู้ลงทุน) ช่วง Can Tho - Hau Giang ได้สร้างผลงานการก่อสร้างไปแล้ว 52% จนถึงปัจจุบัน ผู้รับเหมาได้ถมทรายไปแล้ว 4.3 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยได้โหลดทรายไปแล้ว 31% ของเส้นทางหลัก สะพาน 12/40 แห่งได้สร้างสะพานเสร็จเรียบร้อยแล้ว

สำหรับโครงการส่วนประกอบ Hau Giang - Ca Mau ผู้รับเหมาได้ก่อสร้างทรายไปแล้ว 6.34 ล้านลูกบาศก์เมตร โดยได้ดำเนินการก่อสร้างเฟสแรกไปแล้ว 48% สะพาน 25/86 แห่งบนเส้นทางได้สร้างสะพานทั้งหมดเสร็จเรียบร้อยแล้ว

คณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ประเมินว่ารายการก่อสร้างบางส่วนของโครงการส่วนประกอบทั้งสองโครงการไม่ได้บรรลุความคืบหน้าตามที่ผู้รับเหมาได้กำหนดไว้

นายทราน วัน ธี ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการมีถวน กล่าวว่า ในช่วงไม่กี่วันที่ผ่านมา ผู้นำคณะกรรมการได้เข้าตรวจสอบสถานที่ดังกล่าว พร้อมกันนี้ พวกเขายังเรียกร้องให้ผู้รับเหมาเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการให้เร็วขึ้นด้วย

เพื่อเร่งความคืบหน้าของโครงการทั้งหมด ผู้อำนวยการคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan ได้ขอให้ผู้รับเหมาเพิ่มบุคลากรและอุปกรณ์ และจัดกะงานเป็น 3 กะเพื่อเร่งความคืบหน้าของการก่อสร้าง

พร้อมกันนี้ ยังจำเป็นต้องสร้างสะพานทั้งหมดให้แล้วเสร็จภายในปี 2024 อีกด้วย

“โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ผู้รับเหมาจะต้องจัดหาทรายและหินบดเชิงรุกเพื่อดำเนินการโหลดให้แล้วเสร็จภายในปี 2567 ซึ่งเป็นเงื่อนไขในการทำให้โครงการแล้วเสร็จภายในปี 2568” นายธีกล่าวเน้นย้ำ

ทางด่วนสายกานโธ-ก่าเมา มีความยาวมากกว่า 110 กม. มีมูลค่าการลงทุนทั้งหมดมากกว่า 27,500 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนมกราคม 2023 และคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2025

ทางด่วนส่วนนี้ประกอบด้วยโครงการส่วนประกอบ 2 โครงการ โครงการส่วนประกอบกานโธ-เฮาซางมีความยาวมากกว่า 37 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10,370 พันล้านดอง

โครงการส่วนประกอบ Hau Giang - Ca Mau มีความยาวมากกว่า 73 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17,152 พันล้านดอง



ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-gia-tai-cao-toc-can-tho-ca-mau-trong-nam-2024-192241101165443186.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์