ท่าอากาศยานฟูก๊วกสร้างเสร็จตามกำหนดและมีคุณภาพรองรับการประชุมเอเปค 2027

(Chinhphu.vn) - นี่คือเนื้อหาที่หารือกันในการประชุมเชิงปฏิบัติการระหว่างผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซางและบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) เกี่ยวกับการบริหารจัดการ การดำเนินการบิน และการลงทุนในการปรับปรุงสนามบินในจังหวัดเกียนซาง เมื่อวันที่ 9 มิถุนายน

การประชุมเชิงปฏิบัติการระหว่างผู้นำคณะกรรมการประชาชนจังหวัด เกียนซาง และบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม - ภาพ: VGP/LS

ตามรายงานของคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซาง ท่าอากาศยานฟู้โกว๊กได้ยกระดับเป็นระดับ 4E แล้ว โดยมีรันเวย์ 1 เส้นที่สามารถรองรับเครื่องบินขนาดใหญ่ เช่น เครื่องบิน A350 เครื่องบิน B787 และผู้โดยสาร 4 ล้านคน และสินค้า 5,000 ตันต่อปี ลานจอดและรันเวย์มีจุดจอดเครื่องบิน 9 จุด รวมถึงจุดจอดเครื่องบินขนาดใหญ่ B777 หรือเทียบเท่า 1 จุด

ด้านการวางแผน ในช่วงปี 2564-2573 สนามบิน 4E จะมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 10 ล้านคน/ปี และสินค้า 25,000 ตัน/ปี มีเครื่องบินให้บริการประเภท B747, B787, A350 และเทียบเท่า วิสัยทัศน์ถึงปี 2593 สนามบิน 4E (ตามมาตรฐาน ICAO) จะมีขีดความสามารถรองรับผู้โดยสารได้ประมาณ 18 ล้านคน/ปี และสินค้า 50,000 ตัน/ปี มีเครื่องบินให้บริการประเภท B747, B787, A350 และเทียบเท่า

สำหรับสนามบิน Rach Gia ในปี 2022 จะขนส่งผู้โดยสารมากกว่า 51,200 คน ในปี 2023 จะลดลงเหลือมากกว่า 33,300 คน และในปี 2024 จะลดลงเหลือมากกว่า 9,500 คน สถานะการใช้ที่ดินปัจจุบันของสนามบินคือมากกว่า 586,000 ตารางเมตรที่บริหารจัดการโดยการบินพลเรือน ปัจจุบันรันเวย์ของสนามบิน Rach Gia สร้างขึ้นในปี 1960 และได้รับการปรับปรุงและยกระดับสองครั้งโดย Southern Airports Cluster (ในปี 1997 และตั้งแต่เดือนตุลาคม 2006 ถึงเดือนเมษายน 2007) และได้รับการซ่อมแซมและเสริมความแข็งแกร่งด้วยโครงสร้างแบบ soft-cover ในปี 2014 และยังคงใช้งานอยู่ในปัจจุบัน รวมถึงรันเวย์ขนาด 1,500 ม. x 30 ม. แท็กซี่เวย์เชื่อมต่อขนาด 49.28 ม. x 15 ม. และพื้นที่จอดเครื่องบินขนาด 165.7 ม. x 87.6 ม.

นายเหงียน แถ่ง ญัง ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซาง กล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ ด้วยแรงผลักดันการพัฒนา ด้านการท่องเที่ยว ของจังหวัด รวมถึงการควบรวมจังหวัดอานซางเข้ากับจังหวัดเกียนซาง และที่ตั้งสำนักงานใหญ่แห่งใหม่ของจังหวัดในเกียนซาง ความต้องการเที่ยวบินจะเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็ว จังหวัดเกียนซางกำลังวางแนวทางเพื่อพัฒนาสนามบินหรากซาให้เป็นพื้นที่การบินอเนกประสงค์ มีบทบาทเชิงกลยุทธ์ในการเชื่อมต่อกับเกาะไข่มุกฟูก๊วก และการพัฒนาพื้นที่สามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

เกี่ยวกับการลงทุนในสนามบินฟู้โกว๊ก การปฏิบัติตามมติที่ 01 ลงวันที่ 1 มิถุนายน 2568 ของรัฐบาลเกี่ยวกับการลงทุนขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊ก เพื่อรองรับการประชุมเอเปค 2027 รัฐบาลมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซางคัดเลือกนักลงทุนในประเทศและจัดระเบียบการดำเนินโครงการลงทุนขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กให้เป็นไปตามลักษณะของสนามบินร่วมระหว่างพลเรือนและทหาร เรียกคืนและโอนสภาพทรัพย์สินโครงสร้างพื้นฐานของสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กที่รัฐบาลลงทุนและบริหารจัดการจาก กระทรวงก่อสร้าง ไปยังคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเกียนซางเพื่อบริหารจัดการ จัดการ และจัดระเบียบการดำเนินโครงการลงทุนขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊ก

ในเวลาเดียวกัน จังหวัดเกียนซางจะต้องอนุมัตินโยบายการลงทุนและปรับเปลี่ยนนโยบายการลงทุน (หากจำเป็น) ของโครงการลงทุนขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กตามอำนาจหน้าที่ที่ระบุในมาตรา 1 ของมติฉบับนี้เพื่อให้เป็นไปตามกฎระเบียบ รับผิดชอบอย่างเต็มที่ในการคัดเลือกนักลงทุนในประเทศที่มีศักยภาพในการดำเนินโครงการลงทุนขยายสนามบินนานาชาติฟู้โกว๊กตามอำนาจหน้าที่ รับรองการประชาสัมพันธ์และความโปร่งใส กำกับดูแลการดำเนินโครงการเพื่อให้แน่ใจว่ามีคุณภาพและแล้วเสร็จตรงเวลาเพื่อรองรับการประชุมเอเปค 2027 จัดการปัญหาที่เกี่ยวข้องตามกฎระเบียบ รับรองความสมดุลของผลประโยชน์ของรัฐ นักลงทุน และฝ่ายที่เกี่ยวข้อง ป้องกันการทุจริต การสูญเสีย และการสิ้นเปลือง

ประธานกรรมการบริษัทท่าอากาศยานเวียดนาม กล่าวว่า ACV ได้ดำเนินการตรวจสอบทรัพย์สินโครงสร้างพื้นฐานด้านการบินทั้งหมดเสร็จสิ้นแล้ว ดำเนินการวัดและกำหนดขอบเขตทรัพย์สินที่ดินขององค์กรและของรัฐเสร็จสิ้นแล้ว และรับผิดชอบในการดูแลรักษาและดำเนินการโครงสร้างพื้นฐานเพื่อให้มั่นใจถึงความปลอดภัยที่ต่อเนื่องและสมบูรณ์ในการใช้ประโยชน์และบริหารจัดการท่าอากาศยานนานาชาติฟู้โกว๊กในระหว่างกระบวนการขยายโครงการ

นายหวู เดอะ เฟียต กล่าวว่า ในการดำเนินโครงการขยายท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วกเพื่อรองรับการประชุมเอเปค 2027 นั้น บริษัทท่าอากาศยานเวียดนามได้จัดตั้งคณะทำงานขึ้นเพื่อติดตามสถานการณ์อย่างใกล้ชิด และได้ขอให้บริษัทเกียนซางเป็นศูนย์กลางในการทำงานร่วมกับคณะทำงานเพื่อหารือและดำเนินงานโดยไม่รบกวนการใช้ประโยชน์และการดำเนินงานของท่าอากาศยาน ตลอดจนประสานงานในการจัดการทรัพย์สินให้สอดคล้องกับเจตนารมณ์ของมติที่ 01 ของรัฐบาลว่าด้วยการลงทุนขยายท่าอากาศยานนานาชาติฟูก๊วก เป้าหมายเพื่อรองรับการประชุมเอเปค 2027 และสอดคล้องกับบทบัญญัติของกฎหมาย

ลส.

ที่มา: https://baochinhphu.vn/hoan-thanh-dung-tien-do-chat-luong-san-bay-phu-quoc-phuc-vu-hoi-nghi-apec-2027-10225061016323733.htm