คำแนะนำสำหรับจังหวัดกวางนามเพื่อการพัฒนาที่ก้าวล้ำ

การแก้ไขปัญหาสนามบินจูไล

ตามประกาศเลขที่ 123 ลงวันที่ 11 เมษายน 2566 ของสำนักงานรัฐบาล เรื่อง รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา ได้ข้อสรุปในการประชุมเกี่ยวกับการดำเนินงานของคณะทำงานที่ 1121 คณะกรรมการประชาชนจังหวัด กว๋างนาม ได้ออกหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเลขที่ 2221 เสนอเนื้อหาต่างๆ เกี่ยวกับโครงการส่งเสริมการลงทุนและการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานจูลาย ปัจจุบัน จังหวัดกว๋างนามกำลังรอนโยบายจากรัฐบาลกลางเกี่ยวกับการส่งเสริมการลงทุนและการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานเพื่อดำเนินโครงการให้แล้วเสร็จต่อไป

สนามบินชูไหล 3 — นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ ตรวจเยี่ยมโครงการสนามบินจูไหล ภาพถ่าย: “THANH CONG”

เมื่อวันที่ 23 สิงหาคม 2567 ตัวแทนจากกลุ่มบริษัทโซวิโกและบริษัท เวียตเจ็ท เอวิ เอชั่น จอยท์ สต็อก ได้ร่วมมือกับผู้นำจังหวัดเพื่อเสนอการลงทุนในท่าอากาศยานนานาชาติจูลาย ต่อมาในวันที่ 27 สิงหาคม 2567 จังหวัดกว๋างนามได้จัดตั้งคณะทำงานขึ้นเพื่อจัดการเอกสาร ขั้นตอน และส่งเสริมและเรียกร้องให้มีการลงทุนและการแสวงหาผลประโยชน์จากท่าอากาศยานจูลายอย่างเป็นรูปธรรม

นายเหงียน ซี เฮียป รองหัวหน้าสำนักงานรัฐบาล กล่าวว่า โครงการส่งเสริมการลงทุนและการแสวงประโยชน์จากท่าอากาศยานจูลายมีพื้นฐานทางกฎหมายที่สมบูรณ์ มีเอกสารครบถ้วน และรวมอยู่ในแผนอุตสาหกรรมและระดับภูมิภาคแล้ว

ตามเอกสารแนวทางของกฎหมายว่าด้วยการประมูลที่รัฐบาลอนุมัติเมื่อไม่นานมานี้ การคัดเลือกนักลงทุนเชิงกลยุทธ์ไม่จำเป็นต้องรายงานต่อนายกรัฐมนตรี แต่กระจายไปยังกระทรวงและจังหวัดต่างๆ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่พบว่านักลงทุนมีคุณสมบัติตรงตามเกณฑ์ที่กำหนด หน่วยงานจะพิจารณาอนุญาตให้ลงทุนได้

พลโทอาวุโส ฝ่าม ฮวย นาม รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงกลาโหม กล่าวว่า กระทรวงกลาโหมได้ตกลงในหลักการที่จะโอนที่ดินกลาโหมจำนวน 868 เฮกตาร์ เพื่อดำเนินโครงการส่งเสริมการลงทุนและการใช้ประโยชน์สนามบินจู่ไหล อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการประชาชนจังหวัดกว๋างนามจะต้องส่งหนังสือราชการไปยังกระทรวงกลาโหม พร้อมกันนี้ คณะกรรมการฯ จะประสานงานกับกระทรวงกลาโหมและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เพื่อดำเนินการตามขั้นตอนที่เกี่ยวข้องในการแปลงที่ดินผืนนี้

ในการประชุม ผู้นำจากกระทรวงการคลัง กระทรวงคมนาคม และกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม พร้อมที่จะประสานงานและสนับสนุนคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกวางนามในการดำเนินการขายทรัพย์สินบนที่ดินและปรับแผนการดำเนินโครงการสนามบินจู่ไล

สนามบินชูไหล — กระทรวงและหน่วยงานต่างๆ ของจังหวัดกว๋างนามพร้อมให้การสนับสนุนจังหวัดกว๋างนามในการดำเนินโครงการส่งเสริมการลงทุนและการใช้ประโยชน์ท่าอากาศยานจูลาย ภาพ: โฮ กว๋าง

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน เหงียน ชี ดุง กล่าวว่า โครงการนี้จำเป็นต้องได้รับการวิจัยและดำเนินการอย่างเป็นระบบ โดยมีวิสัยทัศน์เชิงกลยุทธ์ เพื่อใช้ประโยชน์จากศักยภาพสูงสุดและทำเลที่ตั้งอันยอดเยี่ยมของสนามบินแห่งนี้ ณ ที่แห่งนี้ ไม่เพียงแต่จะต้องสร้างสนามบิน เปิดทางวิ่งและอาคารผู้โดยสารเท่านั้น แต่ยังต้องจัดตั้งศูนย์กลางการขนส่งระดับภูมิภาคด้วย ขณะเดียวกัน จะต้องจัดตั้งศูนย์ซ่อมบำรุง การผลิตอะไหล่ เทคโนโลยีขั้นสูง และการพัฒนาด้านโลจิสติกส์ เพื่อมุ่งสู่เศรษฐกิจสนามบินและเมืองสนามบิน

[วิดีโอ] - รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เล มินห์ งาน เล่าถึงกระบวนการย่นระยะเวลาการแปลงที่ดินเพื่อดำเนินโครงการลงทุนและใช้ประโยชน์ที่ดินแบบสังคมของสนามบินจูลาย:

-
นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh ได้ขอให้ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Quang Nam ประสานงานกับกระทรวงกลาโหมเพื่อแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับที่ดินให้เสร็จสิ้นภายในเดือนกุมภาพันธ์ 2568 หลังจากนั้น จะเรียกนักลงทุนที่เหมาะสมมาลงทุนในสนามบินนานาชาติ Chu Lai
มอบหมายให้รองนายกรัฐมนตรี เจิ่น ฮอง ฮา เป็นผู้แก้ไขปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ที่เกี่ยวข้อง โดยมุ่งดำเนินการโดยเร็วที่สุด และดำเนินการให้แล้วเสร็จภายใน 6 เดือนแรกของปี 2568 นักลงทุนต้องมั่นใจว่าโครงการจะแล้วเสร็จภายใน 2 ปี
“สนามบินจูลายมีศักยภาพที่โดดเด่น โอกาสที่โดดเด่น และข้อได้เปรียบในการแข่งขันของจังหวัดกว๋างนาม ดังนั้น เราต้องให้ความสำคัญกับประเด็นสำคัญต่างๆ เพื่อให้โครงการนี้ประสบความสำเร็จ” นายกรัฐมนตรีกล่าวเน้นย้ำ

การตระหนักถึงศักยภาพ

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เล มินห์ งาน:

จังหวัดกว๋างนามอุดมไปด้วยทรัพยากรทางทะเล แร่ธาตุ ความหลากหลายทางชีวภาพ และอื่นๆ กว๋างนามเป็นหนึ่งในไม่กี่พื้นที่ของประเทศที่มีเหมืองทองคำจำนวนมากที่ได้รับการสำรวจและใช้ประโยชน์ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เพื่อส่งเสริมทรัพยากรแร่เหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพ จังหวัดกว๋างนามจึงมุ่งเน้นการวางแผนและการใช้ประโยชน์อย่างเป็นระบบ ควบคู่ไปกับการกำกับดูแลโดยหน่วยงานทุกระดับและหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง ซึ่งจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการบริหารจัดการและจำกัดการทำเหมืองทองคำผิดกฎหมายและมลพิษทางสิ่งแวดล้อม

รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว โฮ อัน ฟอง:

กระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยวสนับสนุนและเห็นด้วยกับแนวคิดที่ก้าวหน้าของจังหวัดกว๋างนาม โดยเฉพาะอย่างยิ่งการสร้างเครือข่ายเมืองตามแนวแม่น้ำและชายฝั่งผ่านถนน ระบบแม่น้ำหวู่ซา-ทูโบน ระบบแม่น้ำโกโก และการพัฒนาเส้นทางการท่องเที่ยวบนเส้นทางน้ำเพื่อเชื่อมต่อจังหวัดกว๋างนามและดานัง ขณะเดียวกัน กระทรวงฯ ยังส่งเสริมปัจจัยด้านภูมิประเทศเพื่อพัฒนาระบบสนามกอล์ฟระดับนานาชาติ มุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมทางวัฒนธรรมโดยมีฮอยอันเป็นศูนย์กลาง ขจัดอุปสรรคสำหรับบริษัทข้ามชาติในการลงทุนในรีสอร์ท โรงแรม และอื่นๆ ระดับไฮเอนด์

[วิดีโอ] - รองปลัดกระทรวงวัฒนธรรม กีฬา และการท่องเที่ยว โฮ อัน ฟอง เสนอแนวทางการพัฒนาโสมหง็อก ลิงห์:

รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้าเหงียน ซินห์ นัท ตัน:

จังหวัดกวางนามมีโครงการสำคัญมากมายที่ดำเนินการควบคู่ไปกับการวางแผนระดับจังหวัด ระดับภูมิภาค และระดับภาคส่วนต่างๆ เช่น โครงสร้างพื้นฐานด้านไฟฟ้า เหมืองแร่ ปิโตรเลียม ไฟฟ้าย่อย และโลจิสติกส์ที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมสนับสนุน คณะกรรมการประชาชนจังหวัดจำเป็นต้องเร่งกระบวนการคัดเลือกนักลงทุนที่เหมาะสม รัฐบาลได้แก้ไขปัญหาและอุปสรรคด้านกลไกและนโยบายพื้นฐานต่างๆ เพื่อสร้างเงื่อนไขที่เอื้ออำนวยต่อการพัฒนา

ในด้านการค้า จังหวัดกว๋างนามจำเป็นต้องมุ่งเน้นการสนับสนุนภาคธุรกิจให้ใช้ประโยชน์จากข้อตกลง FTA เพื่อกระตุ้นการส่งออก สนับสนุนการพัฒนาและการดำเนินกิจกรรมส่งเสริมการค้าขนาดใหญ่ที่เชื่อมโยงภูมิภาคสำหรับสินค้าและอุตสาหกรรมที่มีจุดแข็งของภูมิภาคในตลาดเป้าหมาย ขณะเดียวกัน ควรให้ความสำคัญกับการพัฒนาศูนย์โลจิสติกส์ การพัฒนาสินค้าแบรนด์ของจังหวัดที่เกี่ยวข้องกับอีคอมเมิร์ซและการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุนเหงียนชีดุง:

จังหวัดกว๋างนามได้จัดตั้งหัวรถจักรสองแห่งขึ้นที่ปลายทั้งสองฝั่งของจังหวัดตามโครงสร้างการพัฒนาเศรษฐกิจของจังหวัด ซึ่งได้แก่ อุตสาหกรรม การท่องเที่ยว และบริการ ภาคเหนือคือเมืองฮอยอานา และภาคใต้คือเมืองทาโก นอกจากนี้ จังหวัดกว๋างนามยังมีกองทุนที่ดินสะอาดที่ก่อตั้งขึ้นมาเป็นเวลา 20 ปี เริ่มจากสะพานก๊วได๋ไปจนถึงเมืองตามกี๋ จังหวัดต้องรักษา "เงินสำรอง" การวางแผนนี้ไว้สำหรับโครงการขนาดใหญ่ ชุมชนเมือง และชุมชนต่างๆ

ด้วยโครงสร้างพื้นฐานที่มีอยู่และโครงการสนามบินจูลายและโครงการช่องแคบเก๊าโลที่กำลังจะเกิดขึ้น การพัฒนาจังหวัดกว๋างนามในอนาคตจะน่าประทับใจอย่างยิ่ง อย่างไรก็ตาม จังหวัดกว๋างนามจำเป็นต้องติดตามแผนการพัฒนาจังหวัดอย่างใกล้ชิด เพื่อจัดตั้งกลุ่มเมืองที่มีพลวัต 2 กลุ่ม และระเบียงพัฒนา 3 เส้นทาง เพื่อสร้างแรงผลักดันและแรงผลักดันในการพัฒนาโดยรวมของจังหวัด ขณะเดียวกัน ควรพัฒนาอย่างยั่งยืนและสอดคล้องกันระหว่างภูมิภาคตะวันออกและตะวันตก เพื่อหลีกเลี่ยงช่องว่างที่กว้างเกินไป หากภูมิภาคตะวันตกยังไม่พัฒนาทางเศรษฐกิจ จำเป็นต้องมีหลักประกันสังคม

[วิดีโอ] - รัฐมนตรีว่าการกระทรวงการวางแผนและการลงทุน Nguyen Chi Dung ย้ำถึงความมุ่งมั่นของรัฐบาลและสิ่งที่ต้องทำเพื่อให้จังหวัด Quang Nam บรรลุเป้าหมายการเติบโตสองหลักในปี 2568: