เมื่อวันที่ 2 กรกฎาคม คณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hau Giang ได้ประชุมเชิงปฏิบัติการกับกรมขนส่งและคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan เกี่ยวกับความคืบหน้าของการเคลียร์พื้นที่สำหรับส่วนประกอบที่ 3 ของโครงการทางด่วน Chau Doc - Can Tho - Soc Trang และโครงการทางด่วนสายเหนือ-ใต้ ภาคตะวันออก ระยะที่ 2021-2025 ช่วง Can Tho - Ca Mau (ทางด่วน Can Tho - Ca Mau) ที่ผ่านจังหวัด
สถานที่ก่อสร้างทางด่วนสาย กานโธ -ก่าเมา ช่วงที่ผ่านจังหวัดเหาซาง ภาพโดย: เลอัน
จากข้อมูลของกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมประจำจังหวัด (DONRE) จนถึงปัจจุบัน ภาคส่วนการทำงานได้ส่งมอบพื้นที่โครงการส่วนที่ 3 ให้กับผู้รับเหมาไปแล้วกว่าร้อยละ 98 ยังคงมีครัวเรือนอีก 18 ครัวเรือนที่ยังไม่ได้ส่งมอบพื้นที่สะอาด โดยมี 11 ครัวเรือนที่ต้องจัดที่ใหม่ 17 แปลง
สายส่งไฟฟ้าแรงกลางและแรงต่ำได้รับการอนุมัติและชำระเงินแล้ว หน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังประสานงานการย้ายสายส่งไฟฟ้าแรงต่ำ
สำหรับทางด่วนสายกานโธ-ก่าเมา ปัจจุบันมีเพียง 4 ครัวเรือนเท่านั้นที่ยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินที่เคลียร์แล้ว โดยส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในเขตฟุงเฮียป ศูนย์พัฒนาที่ดินจังหวัดได้ส่งหนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการเพื่อขอให้ท้องถิ่นบังคับใช้การคืนที่ดิน
ส่วนสายไฟฟ้าแรงสูงที่เหลือคาดว่าจะย้ายแล้วเสร็จภายในวันที่ 15 ก.ค.นี้
ทางด่วนกานโธ-ก่าเมามีความยาวมากกว่า 110 กม. มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 27,500 พันล้านดอง แบ่งเป็นโครงการส่วนประกอบ 2 โครงการ ได้แก่ กานโธ- เฮาซาง และเฮาซาง-ก่าเมา
โดยโครงการส่วนเส้นทางกานโธ-ห่าวซางมีความยาวกว่า 37 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 10,370 พันล้านดอง ส่วนเส้นทางห่าวซาง-ก่าเมามีความยาวกว่า 73 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 17,152 พันล้านดอง
ในการประชุม ผู้แทนกรมขนส่งจังหวัดเฮืองซางได้ขอให้กรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมประสานงานกับหน่วยงานปฏิบัติงานของกรมทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อมจังหวัดเบ๊นเทรในประเด็นที่เกี่ยวข้องกับขั้นตอนการออกใบอนุญาตทำเหมืองทรายในจังหวัด เพื่อให้มีแหล่งทรายสำหรับใช้ในโครงการส่วนประกอบที่ 3 เร็วๆ นี้
หลังจากฟังรายงานจากหน่วยงานต่างๆ นายเหงียน วัน ฮวา รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเฮาซาง ประเมินว่างานเคลียร์พื้นที่สำหรับทางด่วนทั้งสองสายยังคงล่าช้าอยู่
จากนั้นเขาได้สั่งให้ศูนย์พัฒนาที่ดินประสานงานกับอำเภอฟุงเฮียปเพื่อแก้ไขปัญหาที่ดินไม่ได้รับการส่งมอบ รวมถึงการย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 20 กรกฎาคม
ในส่วนของคณะกรรมการบริหารโครงการ My Thuan นักลงทุนในโครงการทางด่วน Can Tho - Ca Mau รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Hau Giang ได้ร้องขอให้ประสานงานกับหน่วยงานและแผนกในพื้นที่เพื่อแก้ไขปัญหาใดๆ ที่เกิดขึ้นในระหว่างกระบวนการเคลียร์พื้นที่และการก่อสร้าง ซึ่งอาจส่งผลกระทบต่อบ้านของผู้พักอาศัยโดยเร็วที่สุด
โครงการทางด่วนสาย Chau Doc-Can Tho-Soc Trang มีความยาวรวมกว่า 188 กม. และมอบหมายให้จังหวัด An Giang, Can Tho, Hau Giang และ Soc Trang เป็นหน่วยงานดำเนินการ มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 44,691 พันล้านดอง โดยโครงการส่วนประกอบที่ 1 ผ่าน An Giang มีความยาวมากกว่า 57 กม. โครงการส่วนประกอบที่ 2 ผ่าน Can Tho มีความยาวมากกว่า 37 กม. โครงการส่วนประกอบที่ 3 ผ่าน Hau Giang มีความยาวเกือบ 37 กม. และโครงการส่วนประกอบที่ 4 ผ่าน Soc Trang มีความยาวเกือบ 57 กม.
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/hau-giang-day-nhanh-tien-do-giai-phong-mat-bang-hai-cao-toc-192240702171748074.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)