รัฐบาลกลางสนับสนุนจุดยืนการปกป้องสิ่งแวดล้อมของ จังหวัดห่าติ๋ญ ในโครงการเหมืองเหล็กทาชเค
เป็นส่วนหนึ่งของโปรแกรมกิจกรรมที่ทำหน้าที่ทบทวนการดำเนินการ 5 ปีตามมติหมายเลข 36-NQ/TW ลงวันที่ 22 ตุลาคม 2018 ของคณะกรรมการกลางพรรคครั้งที่ 12 ว่าด้วยยุทธศาสตร์การพัฒนาอย่างยั่งยืนของเศรษฐกิจทางทะเลของเวียดนามถึงปี 2030 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี 2045 เมื่อบ่ายวันนี้ (15 พฤศจิกายน) Tran Tuan Anh สมาชิก โปลิตบูโร หัวหน้าคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลาง และคณะผู้แทนได้ประชุมเชิงปฏิบัติการร่วมกับคณะกรรมการประจำของคณะกรรมการพรรคจังหวัดห่าติ๋ญ เกี่ยวกับเนื้อหาของแนวทางแก้ไขเพื่อพัฒนาศักยภาพเศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดนี้
ภาพรวมการประชุมเพื่อทบทวนการดำเนินงาน 5 ปี ตามมติที่ 36-NQ/TW
ในการประชุมครั้งนี้ ผู้นำจังหวัดห่าติ๋ญได้วิเคราะห์ปัญหาเร่งด่วนและต่อเนื่องเกี่ยวกับข้อเสนอที่จะยุติการขุดค้นเหมืองเหล็ก Thach Khe อย่างตรงไปตรงมาอีกครั้ง
เช้าวันนี้ คณะทำงานเดินทางไปที่เหมืองเหล็กทาคเค และได้เห็นชีวิตอันแสนทุกข์ยากของประชาชนโดยตรง สหายทั้งหลาย ลองนึกภาพดูสิว่าผลที่ตามมาจะเป็นอย่างไรหากเขตใกล้เมืองถูกขุดลึกลงไป 500 เมตร ขณะนี้ประชาชนยังคงสงสัยว่าเงิน 1,800 พันล้านบาทของนักลงทุนจะถูกจัดการอย่างไร แต่เรารับประกันว่าจังหวัดจะต้องรับผิดชอบในเรื่องนี้อย่างแน่นอน…” เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ฮวง จุง ดุง กล่าวเน้นย้ำ
นาย Tran Tuan Anh หัวหน้าคณะกรรมาธิการ เศรษฐกิจ กลางและคณะทำงานเยี่ยมชมโครงการขุดและคัดเลือกแร่เหล็ก Thach Khe และรับฟังความคิดและความปรารถนาของประชาชนในพื้นที่เหมืองแร่
(ภาพ: BHT)
เช้าวันเดียวกัน นายเจิ่น ตวน อันห์ ประธานคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลาง ได้ร่วมสังเกตการณ์วิถีชีวิตอันแสนลำบากและความยากลำบากนับไม่ถ้วนของประชาชนในพื้นที่เหมืองแร่ ระหว่างการเดินทางตรวจสอบ โดยได้กล่าวเน้นย้ำในการประชุมว่า หน่วยงาน กระทรวง และสาขาต่างๆ ส่วนกลาง รับฟังความคิดเห็นของนายห่าติ๋ญเกี่ยวกับข้อเสนอให้ยุติการทำเหมืองเหล็กทาชเคอยู่เสมอ สนับสนุนมุมมองในการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการสร้างหลักประกันทางสังคม เพื่อให้มีพื้นฐานในการรายงานต่อโปลิตบูโร นายห่าติ๋ญจำเป็นต้องจัดทำเนื้อหาอย่างรอบคอบ ให้มีพื้นฐานทางวิทยาศาสตร์และเข้มงวด ซึ่งคณะกรรมการกลางจะหารือและเสนอความเห็นอย่างเป็นทางการเกี่ยวกับโครงการนี้ในเร็วๆ นี้
ห่าติ๋ญเสนอรัฐบาลขจัดอุปสรรค สร้างแรงผลักดันพัฒนาศักยภาพเศรษฐกิจทางทะเล
ในการประชุม คณะผู้แทนได้ชื่นชมศักยภาพทางเศรษฐกิจทางทะเลของเกาะห่าติ๋ญเป็นอย่างมาก อย่างไรก็ตาม จนถึงปัจจุบัน เกาะห่าติ๋ญยังไม่ได้ส่งเสริมและพัฒนาให้สอดคล้องกับศักยภาพของเกาะ
ยกตัวอย่างเปรียบเทียบกับจังหวัดคั๊ญฮหว่า ผู้อำนวยการกรมทะเลและหมู่เกาะ กระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม เหงียน ดึ๊ก ตว่า จังหวัดห่าติ๋ญเป็นภูมิภาคที่มีศักยภาพในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลเทียบเท่าจังหวัดคั๊ญฮหว่า แต่ยังไม่พัฒนาอย่างแข็งแกร่งเท่าจังหวัดคั๊ญฮหว่า นอกจากนี้ ในเขตเศรษฐกิจหวุงอัง นอกจากอุตสาหกรรมเหล็กกล้าและไฟฟ้าแล้ว จังหวัดยังต้องมุ่งเน้นการพัฒนาอุตสาหกรรมที่ใช้เทคโนโลยีขั้นสูง...
ตัวแทนจากคณะทำงานจากกระทรวงและสาขาต่างชื่นชมศักยภาพทางเศรษฐกิจทางทะเลของเกาะห่าติ๋ญเป็นอย่างมาก
“จนถึงปัจจุบัน จังหวัดห่าติ๋ญเป็นจังหวัดที่ 24 ของประเทศในด้านผลการประเมินการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อม นับเป็นดัชนีที่ดีมากที่แสดงให้เห็นว่าจังหวัดห่าติ๋ญได้ทำหน้าที่ปกป้องสิ่งแวดล้อมทางทะเลได้อย่างดีเยี่ยม” เหงียน ดึ๊ก ตวน ผู้อำนวยการกรมทางทะเลและหมู่เกาะ กล่าวเน้นย้ำ
“เศรษฐกิจทางทะเลของจังหวัดห่าติ๋ญในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมาถือได้ว่าเป็นจุดเด่นในมติที่ 36 เศรษฐกิจทางทะเลช่วยให้จังหวัดห่าติ๋ญบรรลุผลสำเร็จในการเติบโตทางเศรษฐกิจเช่นในปัจจุบัน ซึ่งแสดงให้เห็นว่าจังหวัดได้ปฏิบัติตามเนื้อหาของมติที่ 36 อย่างใกล้ชิด” นายเหงียน ซุย หุ่ง รองหัวหน้าคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลางกล่าว
นาย Vo Trong Hai ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ได้หยิบยกประเด็นปัญหาที่มีอยู่บางประการซึ่งก่อให้เกิดความยากลำบากแก่จังหวัดห่าติ๋ญในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลขึ้นมาหารือ โดยเสนอให้รัฐบาลประเมินสถานะปัจจุบันของป่าคุ้มครองอีกครั้ง
ตามที่ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าว ปัจจุบันจังหวัดห่าติ๋ญมีพื้นที่ป่าอนุรักษ์จำนวนมากที่ไม่สามารถใช้งานได้อีกต่อไป ทำให้การวางแผนและพัฒนาการท่องเที่ยวทางทะเลเป็นเรื่องยากมาก
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จนถึงปัจจุบัน ทั้งรัฐบาลกลางและรัฐบาลท้องถิ่นต่างสนับสนุนให้ชาวประมงออกทะเล แต่ปัจจุบันจังหวัดนี้กำลังประสบปัญหา เนื่องจากปากแม่น้ำและทางเข้ามีตะกอนทับถมกัน เรือและเรือเล็กไม่สามารถเข้าเทียบท่าได้ และจำเป็นต้องขุดลอกเพื่อเคลียร์ร่องน้ำอย่างเร่งด่วน อย่างไรก็ตาม ท้องถิ่นไม่มีอำนาจในการ "ตัดสินใจ" เพราะ "ติดขัด" อยู่กับการกระจายอำนาจของกระทรวงคมนาคมและกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติและสิ่งแวดล้อม
ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด Vo Trong Hai เสนอให้รัฐบาลประเมินสถานะปัจจุบันของป่าคุ้มครอง การป้องกันประเทศ ฯลฯ อีกครั้ง เพื่อสร้างเงื่อนไขให้ท้องถิ่นสามารถพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลในช่วงเวลาใหม่
“ซวนฮอย เก๊าซ็อต เก๊าเญือง... ท่าเรือเหล่านี้ปัจจุบันเรือเข้าไม่ถึง ยกตัวอย่างเช่น ท่าเรือน้ำลึกฟอร์โมซา (ท่าเรือเซินเดือง) ไม่ได้รับการขุดลอกตั้งแต่ปี พ.ศ. 2559 เราขอเสนอให้รัฐบาลและกระทรวงต่างๆ กระจายอำนาจและมอบอำนาจให้ท้องถิ่น เพื่อสร้างเงื่อนไขให้ท้องถิ่นสามารถจัดการปัญหาเชิงปฏิบัติเพื่อพัฒนาเศรษฐกิจได้อย่างมีประสิทธิภาพ” นายหวอจ่องไห่ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าว
“ผมขอให้ประธานคณะกรรมการให้ความสำคัญกับการใช้ประโยชน์จากท่าเรือลาว-เวียดนามอย่างมีประสิทธิภาพ และขอให้ภาคธุรกิจต่างๆ ลงทุนในเส้นทางรถไฟเวียงจันทน์-หวุงอัง หากดำเนินการแล้ว เส้นทางยาว 554.7 กิโลเมตรนี้ จะเชื่อมต่อเวียงจันทน์กับท่าเรือหวุงอัง เชื่อมโยงทางรถไฟลาว-จีน และจะเปิดโอกาสด้านการพัฒนามากมายให้กับประเทศ” เลขาธิการพรรคประจำจังหวัด ฮวง จุง ดุง เสนอ
ห่าติ๋ญได้สรุปเนื้อหาต่างๆ มากมายในมติที่ 36 ไว้อย่างชัดเจน
ในการประชุม นาย Tran Tuan Anh หัวหน้าคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลาง ได้แสดงความชื่นชมอย่างสูงต่อคำแนะนำที่ตรงไปตรงมาและเป็นรูปธรรมของผู้นำจังหวัดห่าติ๋ญ และชื่นชมการมีส่วนร่วมอย่างเข้มแข็งและมีความรับผิดชอบของคณะกรรมการพรรคจังหวัดห่าติ๋ญ คณะกรรมการถาวรของคณะกรรมการพรรคจังหวัดในการนำและกำกับดูแลการดำเนินการตามมติและนโยบายของพรรค ตลอดจนความพยายามของจังหวัดในการส่งเสริมข้อได้เปรียบของท่าเรือเพื่อดึงดูดการลงทุน และมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาอุตสาหกรรมชายฝั่ง
ในจังหวัดห่าติ๋ญ จังหวัดได้บรรลุผลสำเร็จเชิงบวกในการดำเนินการและจัดระเบียบการปฏิบัติตามมติที่ 36 และนโยบายและแนวทางของพรรคในการพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลอย่างยั่งยืน การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำและการใช้ประโยชน์จากผลิตภัณฑ์ทางน้ำและทางทะเลได้บรรลุผลสำเร็จเชิงบวก โดยมุ่งเน้นการลงทุนในการพัฒนาเขตเศรษฐกิจหวุงอังและเขตอุตสาหกรรมชายฝั่งและคลัสเตอร์ ส่งเสริมการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีและเสริมสร้างการสำรวจทางทะเลขั้นพื้นฐาน ระดมทรัพยากรอย่างแข็งขัน กระตุ้นให้ภาคเศรษฐกิจต่างๆ ลงทุนในการพัฒนาทางทะเลอย่างยั่งยืน...
เลขาธิการพรรคจังหวัดฮวงจุงดุง เสนอให้รัฐบาลให้ความสำคัญและเรียกร้องให้ธุรกิจต่างๆ ลงทุนในโครงการรถไฟสายเวียงจันทน์-หวุงอัง เพื่อสร้างแรงผลักดันการพัฒนาเศรษฐกิจให้กับเมืองห่าติ๋ญโดยเฉพาะและทั้งประเทศโดยรวม
อย่างไรก็ตาม นอกเหนือจากผลลัพธ์ที่บรรลุแล้ว สหาย Tran Tuan Anh ยังชี้ให้เห็นว่าการจัดองค์กรและการดำเนินการตามมติ 36 ในจังหวัดห่าติ๋ญยังคงมีข้อบกพร่องและข้อจำกัดบางประการ เช่น กลไก นโยบาย การวางแผน และแผนพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเลยังขาดการประสานงานและการเชื่อมโยง เศรษฐกิจทางทะเลยังไม่พัฒนาตามศักยภาพ อุตสาหกรรมชายฝั่งยังไม่สร้างแรงผลักดันการเติบโตที่ชัดเจนให้กับเศรษฐกิจ โครงสร้างพื้นฐานของเขตเศรษฐกิจ Vung Ang และนิคมอุตสาหกรรมชายฝั่งและคลัสเตอร์ยังไม่สอดคล้องกัน ขนาดการผลิตอาหารทะเลยังมีขนาดเล็ก กิจกรรมการท่องเที่ยวทางทะเลยังคงเป็นแบบตามฤดูกาล คุณภาพของทรัพยากรบุคคลในอุตสาหกรรมทางทะเลยังคงต่ำ...
เพื่อนำมติที่ 36 ไปปฏิบัติได้อย่างมีประสิทธิผลในเวลาอันใกล้นี้ สมาชิกโปลิตบูโรและหัวหน้าคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลาง Tran Tuan Anh ได้เสนอให้จังหวัดห่าติ๋ญศึกษาและดำเนินการตามภารกิจและแนวทางแก้ไขต่างๆ เพื่อพัฒนาเศรษฐกิจทางทะเล เพิ่มผลงานของเศรษฐกิจทางทะเลต่อผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GRDP) ของจังหวัด และพัฒนาไปในทิศทางที่ยั่งยืน มุ่งเน้นการระดมทรัพยากรการลงทุนเพื่อสร้างโครงสร้างพื้นฐานสำหรับเขตอุตสาหกรรมและคลัสเตอร์ชายฝั่ง ดำเนินการวางแผนเขตเศรษฐกิจชายฝั่งทะเลให้แล้วเสร็จอย่างรวดเร็วและมีระบบที่ดี ประสานการใช้ประโยชน์และการใช้ทรัพยากรควบคู่ไปกับการปกป้องสิ่งแวดล้อมและการอนุรักษ์ความหลากหลายทางชีวภาพ ป้องกันมลภาวะทางทะเลอย่างทั่วถึง ให้ความสำคัญกับการลงทุนในการพัฒนาวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีทางทะเลในทิศทางของการเพิ่มทรัพยากรการลงทุนและปรับปรุงคุณภาพทรัพยากรมนุษย์ทางทะเล...
นาย Tran Tuan Anh ประธานคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลางชื่นชมคำแนะนำที่ตรงไปตรงมาและเป็นรูปธรรมของผู้นำจังหวัดห่าติ๋ญ และผลลัพธ์ที่จังหวัดนี้บรรลุผลได้หลังจากดำเนินการตามมติ 36 มาเป็นเวลา 5 ปี
นาย Tran Tuan Anh ประธานคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจกลาง เน้นย้ำว่าขอให้ผู้แทนกระทรวงและสาขาต่างๆ ในคณะทำงานรับฟังความคิดเห็นและข้อเสนอทั้งหมดของผู้นำจังหวัดห่าติ๋ญอย่างจริงจัง โดยเฉพาะอย่างยิ่งความคิดเห็นเร่งด่วนจะต้องได้รับการรายงานและส่งต่อไปยังกระทรวงและสาขาต่างๆ เพื่อให้มีแผนการจัดการและการแก้ไขปัญหาที่ทันท่วงทีและน่าพอใจ
จากการดำเนินการตามเป้าหมายของมติที่ 36 จังหวัดห่าติ๋ญได้บรรลุผลสำเร็จหลายประการ เช่น ดัชนีการพัฒนามนุษย์ (HDI) ยังคงรักษาตำแหน่งที่ 17 จาก 63 จังหวัดและเมืองในช่วงปี 2561-2565 ซึ่งเทียบเท่ากับค่าเฉลี่ยของประเทศ รายได้เฉลี่ยต่อหัวในปี 2565 อยู่ที่เกือบ 44 ล้านดอง เพิ่มขึ้นเกือบ 10 ล้านดองเมื่อเทียบกับปี 2561 แต่ยังคงต่ำเมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ยของประเทศ อัตราการประดิษฐ์คิดค้นเทคโนโลยีในปี 2565 อยู่ที่ 23% เพิ่มขึ้น 2% เมื่อเทียบกับปี 2563
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)