ทางด่วนสายทังลองอเวนิว (ที่มา: แดน ตรี) |
ตามข้อมูลจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างโยธานครฮานอย โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสาย Thang Long Avenue ซึ่งเป็นส่วนที่เชื่อมระหว่างทางหลวงหมายเลข 21B ไปจนถึงทางด่วนสายฮานอย-หว่าบิ่ญ มีความยาวประมาณ 6.7 กม.
จุดเริ่มต้นเชื่อมต่อกับทางแยกระหว่างถนน Thang Long และทางหลวงหมายเลข 21 ตำบล Thach Hoa อำเภอ Thach That จุดสิ้นสุดเชื่อมต่อกับถนน Hoa Lac - Hoa Binh ที่ทางแยกกับถนน Van Hoa Village ตำบล Yen Binh อำเภอ Thach That โดยมีหน้าตัด 120-180 ม.
บนเส้นทางมีสะพาน 4 แห่ง (ข้ามแม่น้ำ ทางข้ามระดับ) และอุโมงค์ 5 แห่ง (ทางลอดใต้ถนน 1 แห่งวิ่งตรงไปตามเส้นทางหลักที่ให้บริการส่วนทางด่วน และทางลอดใต้ถนน 4 แห่งสำหรับคนข้ามถนน)
โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 5,200 พันล้านดองจากงบประมาณของเมืองและการสนับสนุนจากส่วนกลาง
ตามที่คณะกรรมการประชาชนฮานอย ระบุว่า การลงทุนในเส้นทางดังกล่าวมีเป้าหมายเพื่อสร้างทางด่วนสายฮานอย-หว่าบิ่ญให้เสร็จสมบูรณ์โดยค่อยเป็นค่อยไป ขยายเมืองหลวงฮานอยไปทางทิศตะวันตกและทิศตะวันตกเฉียงใต้ สร้างเงื่อนไขสำหรับการพัฒนา เศรษฐกิจ -สังคม ความปลอดภัยและการป้องกันประเทศ และเป็นพลังขับเคลื่อนในการพัฒนาเขตเมืองบริวารของหว่าหลากและห่วงโซ่เมืองบริวารทางทิศตะวันตก ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่งที่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วระหว่างใจกลางเมืองหลวงและภูมิภาคตะวันตก และเชื่อมต่อกับเส้นทางโฮจิมินห์
ปัจจุบันช่วงที่เชื่อมถนนทังลองกับทางด่วนหว่าหลัก-หว่าบินห์ เป็นถนนคอนกรีตแอสฟัลต์กว้าง 12 เมตร สภาพผิวถนนทรุดโทรม
ทางด่วนสายหัวหลัก-หัวบินห์ มีความยาวทั้งหมด 26 กิโลเมตร เปิดให้บริการตั้งแต่เดือนตุลาคม 2561 ด้วยขนาด 2 เลน ความเร็ว 80 กิโลเมตรต่อชั่วโมง ทางด่วนสายนี้เริ่มต้นจากจุดแยกหมู่บ้านวัฒนธรรมชาติพันธุ์หัวหลัก-เวียดนาม และสิ้นสุดที่ชุมชน Trung Minh เมืองหัวหลัก เส้นทางนี้มีแผนที่จะขยายเป็นทางด่วน 4 เลน ตามด้วยทางด่วนสายหัวหลัก-เซินลาในอนาคต
ถนน Thang Long มีความยาวประมาณ 30 กิโลเมตร เป็นทางด่วนในแนวรัศมีที่มุ่งไปทางทิศตะวันตก เชื่อมต่อใจกลางเมืองฮานอยกับฮวาบิ่ญและจังหวัดทางตะวันตกเฉียงเหนือ และได้เปิดให้บริการตั้งแต่เดือนตุลาคม พ.ศ. 2553 โดยมีช่องจราจรทางด่วน 6 ช่องทาง และมีถนนคู่ขนานทั้งสองฝั่ง
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)