การอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมมรดกของอ่าวฮาลอง

อ่าวฮาลองได้รับการยกย่องให้เป็นมรดกโลกทางธรรมชาติจากองค์การยูเนสโกถึงสองครั้ง และยังเป็นแหล่งท่องเที่ยวชั้นนำของประเทศอีกด้วย ด้วยลักษณะพื้นที่ทะเลและเกาะขนาดใหญ่ พื้นที่ชายฝั่งและพื้นที่โดยรอบเป็นเขตเมือง มีประชากรจำนวนมาก และมีกิจกรรม ทางเศรษฐกิจ และสังคมที่กำลังพัฒนาอย่างแข็งแกร่ง ปัญหาการอนุรักษ์สิ่งแวดล้อมมรดกทางวัฒนธรรมจึงเป็นประเด็นสำคัญอันดับต้นๆ เสมอมา...

ความกังวลอย่างต่อเนื่อง

ปัญหาขยะลอยน้ำในอ่าวถือเป็นปัญหาที่น่ากังวลมาโดยตลอด นอกจากปริมาณขยะจากพืชหินปูนในแหล่งมรดกแล้ว ขยะส่วนใหญ่ยังมาจากกิจกรรมของมนุษย์อีกด้วย

จากการประเมินของคณะกรรมการบริหารอ่าวฮาลอง พบว่าด้วยภูมิประเทศที่เป็นเกาะหินจำนวนมาก อิทธิพลของสภาพธรรมชาติ กระแสน้ำ ลม และกระแสน้ำในอ่าวที่ซับซ้อน ทำให้ขยะจากพื้นที่โดยรอบอ่าวฮาลอง ซึ่งได้แก่ ชายฝั่งและพื้นที่โดยรอบ ที่มีเขตเมืองและที่อยู่อาศัยขนาดใหญ่หลายแห่งในนครฮาลอง กั๊มฟา อำเภอวันดอน เมืองกวางเอียน และอำเภอก๊าตไห่ (ไฮฟอง) เข้ามาในพื้นที่มรดก ทำให้การควบคุม การเก็บ และการบำบัดทำได้ยาก นอกจากนี้ กิจกรรม การท่องเที่ยว การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ (NTTS) และยานพาหนะขนส่งทางน้ำ ก็มีความเสี่ยงที่จะก่อให้เกิดมลพิษจากขยะเช่นกัน ปัจจุบัน อ่าวฮาลองยังคงมีขยะลอยน้ำ โดยส่วนใหญ่กระจุกตัวอยู่ในบริเวณชายฝั่งของเขตกันชนและพื้นที่โดยรอบของพื้นที่มรดก

ตั้งแต่ต้นปี พ.ศ. 2566 เพื่อสร้างสภาพแวดล้อมและภูมิทัศน์ของอ่าวฮาลอง จังหวัด กว๋างนิญ ได้สั่งการให้หน่วยงานท้องถิ่นต่างๆ ดำเนินการจัดการสถานการณ์การเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำผิดกฎหมายในพื้นที่ชายฝั่งและพื้นที่ใกล้เคียงอย่างทั่วถึง ดำเนินการเปลี่ยนวัสดุเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำจากทุ่นโฟมเป็นวัสดุที่ยั่งยืนอื่นๆ จังหวัดได้สั่งการให้รื้อถอนและย้ายกรงเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำที่ไม่ได้อยู่ในพื้นที่ที่วางแผนไว้ สำหรับกรงเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำอื่นๆ จะต้องเปลี่ยนทุ่นโฟมเป็นวัสดุลอยน้ำที่ยั่งยืนและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม

กระบวนการรื้อถอน เคลื่อนย้ายกรง และเปลี่ยนทุ่นโฟมจำนวนมาก ทำให้ปริมาณทุ่นโฟมและขยะที่กระจัดกระจายเพิ่มขึ้นอย่างฉับพลัน ส่งผลให้ปริมาณขยะลอยน้ำในอ่าวฮาลองเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตาม กิจกรรมนี้เกิดขึ้นเพียงช่วงสั้นๆ เท่านั้น จนถึงปัจจุบัน การเก็บขยะและทุ่นโฟมเหล่านี้ได้เสร็จสิ้นเกือบหมดแล้ว ซึ่งช่วยแก้ปัญหาความเสี่ยงหลักประการหนึ่งเกี่ยวกับมลพิษในอ่าวได้อย่างสมบูรณ์ ทุ่นโฟมที่ลอยอยู่ในโครงสร้างต่างๆ ในเขตมรดกได้รับการเปลี่ยนใหม่แล้วถึง 94%

ขยะลอยน้ำในอ่าวฮาลองส่วนใหญ่เกิดจากกิจกรรมของมนุษย์

นอกจากนี้ คุณภาพของสิ่งแวดล้อมทางน้ำยังเป็นประเด็นที่น่ากังวลอย่างยิ่ง จากการวิจัยพบว่า การติดตามตรวจสอบคุณภาพน้ำในเขตอ่าวฮาลอง จังหวัดฮาลองได้สร้างและปรับใช้เครือข่ายจุดตรวจสอบคุณภาพน้ำทะเลรายไตรมาส ณ พื้นที่มรดก 19 จุด และเขตกันชน 15 จุด และบริเวณโดยรอบ 33 จุด ผลการศึกษาพบว่าดัชนีคุณภาพน้ำในพื้นที่มรดกอยู่ในเกณฑ์ที่ยอมรับได้ตามมาตรฐานของเวียดนาม ซึ่งเป็นมาตรฐานทางเทคนิคของจังหวัดกว๋างนิญ คุณภาพน้ำในพื้นที่ชายฝั่งมีความคล้ายคลึงกัน แต่บางพื้นที่มีมลพิษทางสิ่งแวดล้อม เช่น คราบน้ำมันในบางพื้นที่ที่มีเรือจอดทอดสมอจำนวนมาก...

โซลูชันแบบซิงโครไนซ์และมีประสิทธิภาพ

เพื่อแก้ไขปัญหาข้างต้น ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา จังหวัดกวางนิญได้ออกเอกสาร แผนงาน และมติต่างๆ เกี่ยวกับการปกป้องสิ่งแวดล้อม พร้อมทั้งสั่งการให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นไปที่การรวบรวมและลดการเกิดขยะให้น้อยที่สุด และควบคุมคุณภาพสิ่งแวดล้อมของอ่าวฮาลอง

เพื่อป้องกันของเสียจากแหล่งกำเนิด จังหวัดได้ย้ายโรงงานที่ก่อมลพิษออกจากเขตกันชนและนำแนวทางแก้ไขมาใช้เพื่อปรับปรุงสิ่งแวดล้อม หยุดออกใบอนุญาตประกอบกิจการให้กับโรงงานที่ก่อให้เกิดความเสี่ยงต่อสิ่งแวดล้อมของอ่าวฮาลอง และหยุดดำเนินการโรงงานถ่านหิน Nam Cau Trang และท่าเรือในเขตกันชนมรดก

การดำเนินการตามแผนงานเพื่อปิดเหมืองถ่านหินแบบเปิด จนถึงปัจจุบัน เหมืองนุ้ยเบโอ ซึ่งเป็นเหมืองเปิดที่ใหญ่ที่สุดในเมืองฮาลอง ได้ปิดตัวลงแล้ว คาดว่าภายในปี พ.ศ. 2571 เหมืองถ่านหินแบบเปิดในเขตฮาลองจะถูกปิดลง จะมีการปลูกต้นไม้เพื่อฟื้นฟูสิ่งแวดล้อม และบริเวณที่ทิ้งขยะจะถูกเปลี่ยนเป็นพื้นที่สีเขียว คาดว่าภายในปี พ.ศ. 2573 โรงงานปูนซีเมนต์ในบริเวณอ่าวฮาลองจะถูกปิดตัวลง

ท่าเรือจัดเตรียมปลาไว้ให้นักท่องเที่ยวทิ้งขวดพลาสติกใช้แล้วในโครงการ "อ่าวฮาลองไร้ขยะพลาสติก"

จากการดำเนินการควบคุมน้ำเสียในเขตอุตสาหกรรมชายฝั่ง จนถึงปัจจุบัน เขตอุตสาหกรรมเหล่านี้ร้อยละ 100 มีระบบบำบัดน้ำเสียที่ได้มาตรฐานและระบบตรวจสอบอัตโนมัติ อุตสาหกรรมถ่านหินได้ดำเนินการติดตั้งสถานีบำบัดน้ำเสียจากเหมืองแล้ว 45 สถานี ทำให้มั่นใจได้ว่ามีศักยภาพเพียงพอในการบำบัดน้ำเสียจากเหมืองที่เกิดจากการผลิตและการแปรรูปถ่านหิน ได้มีการพัฒนาแผนการนำน้ำเสียจากเหมืองกลับมาใช้ใหม่ มีการเก็บขยะในเขตเมืองและเขตที่อยู่อาศัยหนาแน่นตามแนวชายฝั่ง โดยเน้นการเก็บขยะในพื้นที่ชายฝั่งและท่อระบายน้ำทิ้ง มีการติดตั้งถังขยะจำนวน 629 ถังบนถนนสายหลักในเขตเมืองชายฝั่ง ส่งผลให้อัตราการเก็บและบำบัดขยะในเขตเมืองชายฝั่งสูงถึงร้อยละ 99

จังหวัดยังเร่งรัดการก่อสร้างโรงบำบัดน้ำเสียชุมชนในพื้นที่ชายฝั่ง ปัจจุบัน นครฮาลองกำลังดำเนินโครงการ "การระบายน้ำและบำบัดน้ำเสียนครฮาลอง" เพื่อปรับปรุงและพัฒนาระบบระบายน้ำและบำบัดน้ำเสียของเมือง โดยเฉพาะอย่างยิ่ง จะมีการสร้างโรงบำบัดน้ำเสียเพิ่มอีก 3 แห่ง ซึ่งมีกำลังการผลิตรวม 37,800 ลูกบาศก์เมตรต่อวันและกลางคืน เพื่อบำบัดน้ำเสียชุมชนทั้งหมดในนครฮาลองในพื้นที่ชายฝั่งให้ได้มาตรฐานก่อนปล่อยสู่สิ่งแวดล้อม เขตเมืองและเขตที่อยู่อาศัยที่สร้างขึ้นใหม่ทั้งหมดได้รับการลงทุนในระบบบำบัดน้ำเสียที่ได้มาตรฐานก่อนเริ่มดำเนินการ

จุดบริการและเรือท่องเที่ยวใช้ขวดน้ำแก้วเพื่อลดขยะพลาสติกในอ่าวฮาลอง

มีการเก็บขยะและของเสียในอ่าว ณ แหล่งท่องเที่ยว บริการ เส้นทางท่องเที่ยว แหล่งเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ ที่ราบลุ่มน้ำขึ้นน้ำลง พื้นที่เชิงเกาะ และสันดอนทราย ครอบคลุมเรือเก็บขยะลอยน้ำ 9 ลำ เรือเก็บขยะลอยน้ำ 2 ลำ และเรือขนส่งขยะขึ้นฝั่ง 2 ลำ มีพนักงานรวม 38 คน ติดตั้งถังขยะ 117 ถัง ณ แหล่งท่องเที่ยว และถังขยะลอยน้ำ 19 ถัง ในอ่าวฮาลอง เพื่อเก็บและคัดแยกขยะ แหล่งท่องเที่ยวในอ่าวฮาลองแต่ละแห่งจะมีเจ้าหน้าที่ 1-2 คน รับผิดชอบงานด้านสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม ปริมาณขยะที่เก็บได้ในอ่าวฮาลองในปี พ.ศ. 2565 อยู่ที่ 188.7 ตัน ขยะทั้งหมดในอ่าวฮาลองจะถูกขนส่งขึ้นฝั่งเพื่อบำบัดในวันเดียวกัน ดำเนินโครงการลงทุนเพื่อยกระดับระบบบำบัดน้ำเสียในแหล่งท่องเที่ยวในอ่าวฮาลอง เพื่อให้น้ำเสียได้มาตรฐานสิ่งแวดล้อมก่อนปล่อยลงสู่อ่าวฮาลอง โดยระดมความร่วมมือจากองค์กรระหว่างประเทศในเทคโนโลยีนี้

เพื่อจำกัดผลกระทบของยานพาหนะทางน้ำต่อสภาพแวดล้อมทางน้ำของอ่าวฮาลอง จังหวัดจึงได้ย้ายท่าเรือประมงและที่จอดเรือจากเขตอนุรักษ์มรดกไปยังอ่าวเกื่อลุก ซึ่งอยู่นอกเขตอนุรักษ์มรดก ไม่อนุญาตให้ทำการประมงในพื้นที่อนุรักษ์มรดกโดยเด็ดขาด เพื่อจำกัดการปล่อยของเสียและปกป้องระบบนิเวศธรรมชาติ

เรือสำราญที่ปฏิบัติการในอ่าวฮาลอง 100% มีระบบบำบัดน้ำเสียและน้ำมัน เรือสำราญลำใหม่ที่ปฏิบัติการในอ่าวฮาลองต้องติดตั้งระบบบำบัดน้ำเสียในครัวเรือนที่ตรงตามมาตรฐานแห่งชาติของเวียดนาม 4 ประการ ของเสียบนเรือสำราญจะถูกเก็บรวบรวม ขนส่งไปยังท่าเรือและท่าเทียบเรือ และบำบัดตามระเบียบข้อบังคับ ควรมีฉลากสิ่งแวดล้อม Green Sail บนเรือสำราญเพื่อส่งเสริมให้เรือสำราญปฏิบัติตามเกณฑ์การพัฒนาอย่างยั่งยืนและการคุ้มครองสิ่งแวดล้อม

มรดกทางวัฒนธรรมที่ได้รับการอนุรักษ์ไว้อย่างดีของอ่าวฮาลองเป็นหนึ่งในปัจจัยที่ดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั่วทุกมุมโลก

โครงการ "อ่าวฮาลองไร้ขยะพลาสติก" ได้รับการนำไปใช้อย่างกว้างขวางสำหรับนักท่องเที่ยว เจ้าของเรือสำราญ และเจ้าของธุรกิจบริการที่ท่าเรือสำราญและในอ่าวฮาลอง จนถึงปัจจุบัน ปริมาณขยะพลาสติกแบบใช้แล้วทิ้งที่ต้องเก็บตามแหล่งท่องเที่ยวในอ่าวลดลงถึง 90%

การโฆษณาชวนเชื่อด้านการปกป้องสิ่งแวดล้อมมีหลากหลายรูปแบบและหลากหลาย พร้อมกันนี้ ยังมีการตรวจสอบ การตรวจสอบ และการกำกับดูแลอย่างเข้มงวดต่อการปล่อยของเสียจากกิจกรรมทางสังคมและเศรษฐกิจบนและตามแนวชายฝั่งอ่าวฮาลอง การตรวจจับ ป้องกัน และจัดการการละเมิดอย่างทันท่วงที...

ด้วยความพยายามและทรัพยากรจำนวนมากที่อุทิศให้กับการจัดการและการอนุรักษ์อ่าวฮาลอง โดยเฉพาะอย่างยิ่งการปกป้องสิ่งแวดล้อม จะเห็นได้ว่าจนถึงปัจจุบัน คุณค่าอันโดดเด่นระดับโลกของมรดกอ่าวฮาลองที่ได้รับการขึ้นทะเบียนโดย UNESCO ได้รับการจัดการและอนุรักษ์ไว้โดยสมบูรณ์ และคุณภาพสิ่งแวดล้อมของแหล่งมรดกยังได้รับการประเมินว่ายังคงอยู่ในขีดจำกัดที่อนุญาต...

แหล่งที่มา