กำกับดูแลการบังคับใช้กฎหมายและนโยบายด้านความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยทางจราจร

เมื่อเช้าวันที่ 5 เมษายน คณะทำงานชุดที่ 2 คณะกำกับดูแลคณะกรรมการประจำรัฐสภา ได้ทำการสำรวจการดำเนินนโยบายและกฎหมายเกี่ยวกับการรับรองความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในการจราจร (TSA) ตั้งแต่ปี 2552 จนถึงสิ้นปี 2566 ณ กองบังคับการตำรวจเมือง ทัญฮว้า และวิทยาลัยอาชีวศึกษาการขนส่งทัญฮว้า

ภาพรวมของเซสชันการทำงาน

คณะผู้แทนนำโดยสหายเหงียน จวงจวง รองประธานคณะกรรมาธิการกฎหมายของ รัฐสภา

คณะผู้แทนประกอบด้วยนาย Mai Xuan Liem สมาชิกคณะกรรมการประจำพรรคประจำจังหวัด รองประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัด คณะผู้แทนสำนักงานรัฐสภาและสภาประชาชนจังหวัด ตัวแทนจากแผนกสมาชิกคณะกรรมการความปลอดภัยทางการจราจรจังหวัด และคณะกรรมการประชาชนเมือง Thanh Hoa

สมาชิกในกลุ่มปฏิบัติงาน

ตลอด 15 ปีที่ผ่านมา ตำรวจนครแท็งฮวาได้บังคับใช้กฎหมายอย่างมีประสิทธิภาพเพื่อสร้างหลักประกันความปลอดภัยทางถนนในทุกด้านของการปฏิบัติงาน ความปลอดภัยทางถนนในเมืองยังคงมีเสถียรภาพมาโดยตลอด อุบัติเหตุทางถนนได้รับการควบคุมและมีแนวโน้มลดลง ประชาชนมีความตระหนักรู้ในการบังคับใช้กฎหมายมากขึ้น ไม่พบการละเมิดกฎหมายที่เด่นชัดซึ่งก่อให้เกิดความไม่พอใจในสังคม ไม่มีปัญหาการจราจรติดขัดเป็นเวลานานและการแข่งรถผิดกฎหมาย ซึ่งถือเป็นส่วนสำคัญในการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม และสร้าง "เมืองที่เจริญ พลเมืองดี" ในเมืองแท็งฮวา

รองผู้บัญชาการตำรวจนครบาลถั่น รายงานในการสำรวจ

ตั้งแต่วันที่ 1 กรกฎาคม 2552 ถึง 31 ธันวาคม 2566 ตำรวจเมืองถั่นฮว้าตรวจพบและจัดการคดีละเมิดกฎจราจรจำนวน 95,355 คดี ยึดรถไว้ชั่วคราวจำนวน 32,746 คัน และเพิกถอนใบอนุญาตขับขี่จำนวน 12,705 คดี

ในกระบวนการบังคับใช้กฎหมายความปลอดภัยทางถนน ตำรวจนครแท็งฮวายังคงประสบปัญหาหลายประการ ซึ่งส่งผลกระทบต่อคุณภาพและประสิทธิภาพการทำงานของเจ้าหน้าที่ที่ปฏิบัติหน้าที่ เช่น ยังไม่มีกฎระเบียบเกี่ยวกับการปรับเปลี่ยนที่นั่งและเตียงนอนสำหรับรถยนต์โดยสาร ทำให้รถยนต์โดยสารขนาดใหญ่จำนวนมากยังคงได้รับอนุญาตให้เข้าสู่เส้นทางที่ห้ามรถยนต์โดยสารขนาด 30 ที่นั่ง กฎระเบียบเกี่ยวกับอำนาจในการกักกันพยานหลักฐานและยานพาหนะชั่วคราวเป็นอำนาจในการจัดการกับการละเมิดทางปกครอง กฎระเบียบเกี่ยวกับการยึดรถยนต์เพื่อชำระหนี้ยังคงยุ่งยากและยากต่อการนำไปปฏิบัติ ส่งผลให้มีรถยนต์ที่ฝ่าฝืนจำนวนมากที่ผู้ฝ่าฝืนยังไม่สามารถแก้ไขปัญหาได้

ผู้อำนวยการวิทยาลัยอาชีวศึกษาการขนส่งเมืองทัญฮว้า รายงานผลการสำรวจ

ในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา วิทยาลัยอาชีวศึกษาการขนส่ง Thanh Hoa ได้ลงทุนอย่างแข็งขันในการปรับปรุงสิ่งอำนวยความสะดวกและอุปกรณ์ ปรับปรุงคุณภาพของครู และสร้างสรรค์โปรแกรมการฝึกอบรมเพื่อปรับปรุงคุณภาพการฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตขับขี่ ซึ่งช่วยให้มั่นใจในความปลอดภัยทางการจราจรโดยเฉพาะในจังหวัดและในประเทศโดยรวม

โดยปฏิบัติตามกฎระเบียบของรัฐบาลและกระทรวงที่เกี่ยวข้องเกี่ยวกับการฝึกอบรม การทดสอบ และการอนุญาตขับขี่ยานยนต์ทางถนน โรงเรียนได้ลงทุนและปรับปรุงระบบห้องเรียน อุปกรณ์การสอน รถฝึกขับรถ สนามฝึกขับรถ ถนนฝึก และปรับปรุงคุณภาพคณาจารย์ผู้สอนให้สอดคล้องกับกฎระเบียบมาตรฐานทางเทคนิคและวิชาชีพของสถานที่ฝึกอบรม

ตั้งแต่ปี 2552 ถึง 2566 โรงเรียนได้ฝึกอบรมนักเรียนขับขี่รถยนต์ทุกประเภท จำนวน 76,680 คน ฝึกอบรมนักเรียนขับขี่รถจักรยานยนต์ประเภท A1 จำนวน 335,877 คน และให้ความรู้ด้านกฎหมายแก่ประชาชน จำนวน 1,257 คน...

สมาชิกคณะผู้แทนฯ กล่าวสุนทรพจน์ในการสำรวจความคิดเห็น

อย่างไรก็ตาม ในระหว่างการดำเนินงาน โรงเรียนยังคงประสบปัญหาหลายประการ กฎระเบียบเกี่ยวกับใบรับรองสุขภาพ 6 เดือนไม่เหมาะสมกับหลักสูตรฝึกอบรมผู้ขับขี่ประเภท C ในปัจจุบัน (เนื่องจากระยะเวลาการฝึกอบรมสำหรับผู้ขับขี่ประเภท C คือ 6 เดือน ดังนั้นนักเรียนจึงต้องตรวจสุขภาพอีกครั้งก่อนเข้ารับการทดสอบใบขับขี่)

การบังคับใช้ประกาศกระทรวงการคลัง ฉบับที่ 37/2566/TT-BTC ลงวันที่ 7 มิถุนายน 2566 เรื่อง การกำหนดอัตราการจัดเก็บ การเก็บ การชำระเงิน การจัดการ และการใช้ค่าธรรมเนียมการทดสอบใบขับขี่ ค่าธรรมเนียมการอนุญาตใบอนุญาตและใบรับรองสำหรับการขับขี่ยานพาหนะประเภทต่างๆ และค่าธรรมเนียมการจดทะเบียนและการออกป้ายทะเบียนสำหรับรถจักรยานยนต์เฉพาะทาง ยังคงมีข้อบกพร่องหลายประการที่ต้องได้รับการแก้ไขและแก้ไข...

สมาชิกคณะผู้แทนฯ กล่าวสุนทรพจน์ในการสำรวจความคิดเห็น

ในระหว่างการสำรวจ สมาชิกคณะทำงานได้วิเคราะห์และชี้แจงผลการบังคับใช้กฎหมายและนโยบายความปลอดภัยทางถนนของหน่วยงานต่างๆ พร้อมกันนี้ พวกเขายังได้รับทราบถึงความยากลำบากและอุปสรรคในการบังคับใช้กฎหมายความปลอดภัยทางถนนของกองกำลังตำรวจนครแท็งฮวา และการฝึกอบรม การทดสอบ และการออกใบอนุญาตของวิทยาลัยอาชีวศึกษาการจราจรและการขนส่งแท็งฮวา

นายเหงียน เจื่อง ซาง รองประธานคณะกรรมาธิการกฎหมายของรัฐสภา กล่าวในการสำรวจความคิดเห็น

ในการประชุมตรวจสอบ นายเหงียน เจื่อง เกียง รองประธานคณะกรรมการกฎหมายของรัฐสภา ได้กล่าวชื่นชมผลการดำเนินการตามนโยบายและกฎหมายด้านความปลอดภัยทางถนนของหน่วยงานต่างๆ ในปัจจุบัน ขณะเดียวกัน เขายังยอมรับข้อเสนอแนะและข้อเสนอของหน่วยงานต่างๆ ที่กำลังดำเนินการตามนโยบายและกฎหมายด้านความปลอดภัยทางถนน และได้สรุปข้อเสนอแนะเหล่านี้เพื่อนำไปทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนจังหวัดแท็งฮวาต่อไป หลังจากนั้น รัฐสภาจะเดินหน้าปรับปรุงนโยบายและกฎหมาย ตลอดจนหาแนวทางแก้ไขเพื่อให้การดำเนินงานด้านความมั่นคงปลอดภัยทางถนนเป็นไปอย่างเป็นระบบและมีประสิทธิภาพมากยิ่งขึ้น