บริษัทน้ำมันเวียดนาม (PV Oil) เปิดเผยว่าในวันแรกของการขายนำร่องเชื้อเพลิงชีวภาพ E10 ใน ฮานอย และไฮฟอง ร้านค้า 6 แห่งในฮานอยและไฮฟองจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 RON 95 เกือบ 10,000 ลิตร
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ณ วันที่ 1 สิงหาคม ปริมาณการใช้น้ำมันเบนซิน E10 ในกรุงฮานอยอยู่ที่ 6,279 ลิตร โดยปั๊มน้ำมันไทถิญ (แขวงดงดา) อยู่ที่ 1,362 ลิตร ปั๊มน้ำมันเงียเติน (แขวงเงียโด) อยู่ที่ 3,092 ลิตร ปั๊มน้ำมันเหลียนนิญ (ตำบลหง็อกโหย) อยู่ที่ 1,529 ลิตร และปั๊มน้ำมันเจาคาน (ตำบลจิ่วหมี่) อยู่ที่ 296 ลิตร
ปริมาณน้ำมันเบนซิน E10 RON 95 ที่ใช้ในเมือง ไฮฟอง อยู่ที่ 3,400 ลิตร โดยปั๊มน้ำมัน Thanh To (เขตไหอัน) จำหน่ายได้ 1,200 ลิตร และปั๊มน้ำมัน Tan Duong (เขต Thuy Nguyen) จำหน่ายได้ 2,200 ลิตร
ก่อนหน้านี้ ตามบันทึกของผู้สื่อข่าว Dan Tri เมื่อวันที่ 1 สิงหาคม ราคาขายปลีกน้ำมันเบนซิน E10 RON 95 อยู่ที่ 19,600 ดองต่อลิตร ซึ่งถูกกว่าราคาน้ำมันเบนซินแร่ RON 95-III ในปัจจุบัน (19,840 ดองต่อลิตร) ประมาณ 240 ดองต่อลิตร
คนส่วนใหญ่ยังคงนิยมเลือกใช้น้ำมันเบนซินแร่ RON 95 เนื่องจากยังไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับน้ำมันใหม่นี้มากนัก อย่างไรก็ตาม เมื่อได้ฟังพนักงานแนะนำผลิตภัณฑ์ บางคนก็แสดงการสนับสนุนให้ทดลองใช้น้ำมันเบนซิน E10 ใหม่นี้ อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคจำนวนมากยังคงกังวลเกี่ยวกับความเข้ากันได้และความเสี่ยงต่อความเสียหายของรถยนต์

ประชาชนเติมน้ำมันเบนซิน E10 RON 95 ที่ปั๊มน้ำมัน Thai Thinh (แขวงดงดา ฮานอย) เมื่อเช้าวันที่ 1 สิงหาคม (ภาพถ่าย: Thanh Thuong)
น้ำมันเบนซิน E10 เป็นผลิตภัณฑ์น้ำมันเบนซินสำเร็จรูปที่ผสมจากน้ำมันเบนซินแร่ที่ได้จากเชื้อเพลิงฟอสซิลร่วมกับเชื้อเพลิงชีวภาพ โดยผสมแอลกอฮอล์เชื้อเพลิงในอัตราส่วนที่กำหนด
จากการศึกษาวิจัยในประเทศและต่างประเทศ พบว่าเอธานอลมีปริมาณออกซิเจนสูง ซึ่งช่วยปรับปรุงกระบวนการเผาไหม้ของส่วนผสมเชื้อเพลิง ดังนั้น น้ำมันเบนซิน E10 จึงช่วยลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนมอนอกไซด์ (CO) และไฮโดรคาร์บอน (HC) ได้ถึง 20% เมื่อเทียบกับน้ำมันเบนซินแร่แบบดั้งเดิม
ตามแผนงานของ รัฐบาล เชื้อเพลิงชีวภาพ E10 จะค่อยๆ เข้ามาแทนที่น้ำมันเบนซินแร่ในท้องตลาด คาดว่าจะเริ่มนำมาใช้อย่างแพร่หลายตั้งแต่ต้นปี 2569
เนื่องจากน้ำมันเบนซิน E10 มีคุณสมบัติ "ดูดซับน้ำ" จึงทำให้ผู้บริโภคมีข้อสังเกตบางประการเมื่อใช้งาน แม้แต่กับยานพาหนะที่เข้ากันได้กับน้ำมันเบนซินประเภทนี้ก็ตาม
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง หากคุณไม่ได้ใช้รถเป็นเวลา 3-4 สัปดาห์ ควรถ่ายน้ำมันออกจากถัง หรือลองใช้สารปรับสภาพน้ำมันเบนซิน เหตุผลก็คือ น้ำมันเบนซิน E10 มีคุณสมบัติ "ชอบน้ำ" ซึ่งอาจทำให้เอทานอลที่เติมน้ำและน้ำมันเบนซินแยกตัวออกจากกันได้อย่างง่ายดายหลังจากผ่านไปสองสามสัปดาห์ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อรถจอดนิ่งเป็นเวลานาน น้ำและเอทานอลจะตกตะกอนอยู่ด้านล่าง ขณะที่น้ำมันเบนซินจะลอยขึ้นด้านบน
น้ำจะทำให้ถังเชื้อเพลิงเกิดสนิม และเมื่อนำรถกลับมาใช้ใหม่ น้ำจะเข้าไปสร้างความเสียหายให้กับปั๊มเชื้อเพลิง นอกจากนี้ เมื่อเกิดปรากฏการณ์การแยกตัวของน้ำมันเบนซิน ส่วนบนของน้ำมันเบนซินจะมีค่าออกเทนต่ำกว่าค่าออกเทนเดิม เนื่องจากเอทานอลจะมีค่าออกเทนบางส่วนเมื่อแยกตัวออกจากสารละลาย
โดยทั่วไป E10 จะมีอายุการเก็บรักษาอยู่ที่ 3 เดือน ภายใต้สภาวะที่เหมาะสม หลังจากนั้น ความเสี่ยงของการแยกตัวจะเพิ่มขึ้น โดยเฉพาะอย่างยิ่งหากเชื้อเพลิงสัมผัสกับสภาพแวดล้อมที่มีความชื้นสูง
อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคมักไม่ทราบว่าน้ำมันเบนซินผลิตขึ้นเมื่อใดเมื่อเติมลงในรถยนต์ ดังนั้นผู้เชี่ยวชาญหลายท่านจึงแนะนำให้ถ่ายน้ำมันเบนซินออกจากถังหลังจากไม่ได้ใช้งานรถยนต์เป็นเวลา 3-4 สัปดาห์ นอกจากนี้ เจ้าของรถยนต์ควรเปลี่ยนไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงบ่อยขึ้น
ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/gan-10000-lit-xang-e10-ban-ra-o-ha-noi-hai-phong-trong-ngay-dau-thi-diem-20250803003138467.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)