ถนนยังไม่สร้างเสร็จ คนเดินไปบนฝาท่อระบายน้ำ

โครงการปรับปรุงและยกระดับถนนสายรองจากตลาด Cao Xa ไปยังท่อระบายน้ำ Le Tinh ตำบลหวิงลาย (Lam Thao) ยังไม่เสร็จสมบูรณ์ ส่งผลกระทบต่อการเดินทางของประชาชนในพื้นที่

คนเดินบนฝาปิดท่อระบายน้ำ

โครงการปรับปรุงและยกระดับถนนสายรองจากตลาด Cao Xa ไปยังท่อระบายน้ำ Le Tinh ตำบล Vinh Lai (Lam Thao) มีความยาวประมาณ 2 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมกว่า 14,000 ล้านดอง นักลงทุนโครงการคือคณะกรรมการประชาชนอำเภอ Lam Thao และผู้รับเหมาคือบริษัท PT Vietnam Investment, Construction and Development จำกัด

ตามคำบอกเล่าของชาวตำบลกาวซา ถนนส่วนดังกล่าวอยู่ระหว่างการก่อสร้างตั้งแต่เดือนมีนาคม พ.ศ. 2567 อย่างไรก็ตาม เมื่อปลายเดือนเมษายน การก่อสร้างได้หยุดชะงักลงกลางคันและยังไม่เริ่มดำเนินการก่อสร้างต่อ ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนเป็นอย่างมาก

ถนนที่ก่อสร้างไม่เสร็จในตำบลกาวซา อำเภอลำเทา ทำให้ผู้คนสัญจรไปมาลำบาก

บ่ายวันที่ 23 ตุลาคม ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง ลงพื้นที่ ต.กาวซ่า เพื่อบันทึกสภาพถนนในปัจจุบัน

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง รายงานว่า ขณะนี้ถนนอยู่ในสภาพโคลน เนื่องจากหน่วยงานก่อสร้างได้เพียงปรับพื้นที่ให้เรียบเท่านั้น ถนนบางส่วนมีการก่อสร้างพร้อมระบบระบายน้ำและฝาปิดท่อระบายน้ำแล้วเท่านั้น ระบบระบายน้ำหลายส่วนยังไม่แล้วเสร็จ และบางส่วนยังไม่ได้ก่อสร้าง

คุณเล เทียต ฮุง (เกิดปี พ.ศ. 2513 อาศัยอยู่ในเขต 2b ตำบลกาวซา จังหวัดหล่ามเทา) เล่าให้ผู้สื่อข่าวฟังว่า “ครอบครัวผมขายของชำ รถบรรทุกสินค้าต้องหยุดที่ต้นถนนเพราะเข้าไม่ได้ ทุกครั้งที่นำเข้าสินค้า จะต้องขนมอเตอร์ไซค์เข้ามาเป็นสิบๆ คัน หลายวันฝนตก ถนนเป็นโคลน มอเตอร์ไซค์ไม่สามารถขนส่งสินค้าได้ ผมต้องทำงานเป็น “ลูกหาบ” เพื่อขนของเข้าบ้าน”

ระหว่างทาง ผู้สื่อข่าวยังคงพบกับคุณโลน ชาวบ้านอีกคนในพื้นที่ประสบภัย คุณโลนบ่นว่า "เราต้องเดินบนฝาท่อระบายน้ำ แต่โชคดีที่ยังมีฝาท่อระบายน้ำให้เดินอยู่ หลายครัวเรือนที่อยู่ด้านล่างไม่สามารถนำรถจักรยานยนต์และจักรยานออกจากบ้านได้ พวกเขาจึงต้องเช่าที่จอดรถ"

อย่างไรก็ตาม เนื่องจากฝาท่อระบายน้ำแคบ ทำให้การเดินทางเป็นไปได้ยากมาก รถมอเตอร์ไซค์สองคันไม่สามารถหลบเลี่ยงกันได้ จึงไม่สะดวกอย่างยิ่ง มีคนล้มลงตรงนี้หลายคน อันตรายและลำบากมากสำหรับพวกเรา

ผู้คนต้องเคลื่อนตัวโดยใช้ฝาปิดท่อระบายน้ำเนื่องจากถนนเป็นโคลน

จากการสังเกตการณ์ของผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทอง พบว่าเนื่องจากการก่อสร้างหยุดชะงักเป็นเวลานานและฝนตกหนักหลายครั้ง ทำให้พื้นถนนในบริเวณดังกล่าวกลายเป็นโคลน โดยพื้นผิวถนนหลายช่วงขรุขระ เป็นหลุมเป็นบ่อ และมีน้ำขัง บางพื้นที่ปกคลุมไปด้วยผักบุ้งน้ำ

ปัจจุบัน เนื่องจากงานก่อสร้างจำนวนมากยังไม่แล้วเสร็จ หลายครัวเรือนจึงไม่สามารถจอดรถจักรยานยนต์และจักรยานไว้นอกบ้านได้ เนื่องจากพื้นผิวถนนอยู่ห่างจากธรณีประตูบ้านประมาณ 50-60 เซนติเมตร บางครัวเรือนมีฐานรากบ้านสูงจากพื้นสนามถึงพื้นถนนสูงถึง 1 เมตร ทำให้การอยู่อาศัยเป็นไปได้ยาก

ไม่กล้าออกจากบ้านเพราะกลัวล้ม

เนื่องจากฐานบ้านสูงกว่าถนน ผู้สูงอายุหลายคนในตำบลกาวซาจึงไม่กล้าออกไปนอกบ้านเพราะกลัวตก คุณธู (เกิดปี พ.ศ. 2501 อาศัยอยู่ในเขต 2 ตำบลกาวซา จังหวัดลำเทา) เล่าว่า "ครอบครัวฉันมีมอเตอร์ไซค์ แต่เมื่อถึงเวลาเกี่ยวข้าว ฉันต้องจอดรถและนำกลับบ้านไม่ได้ ทั้งๆ ที่ลานข้าวกว้างใหญ่มาก แม่ยายของฉันอายุ 88 ปีแล้ว ปีนี้ทำได้แค่นั่งอยู่บ้าน รอลูกหลานมาเยี่ยม หลายครั้งที่เธอเศร้าใจในวัยชรา เธออยากไปเล่นบ้านเพื่อนบ้าน แต่ทำไม่ได้เพราะออกไปข้างนอกมันอันตราย"

คุณนายวาน มารดาของนางทู เล่าว่า “ตอนนี้ฉันไปไหนไม่ได้เลย ไม่กล้าออกจากประตูบ้านเพราะกลัวล้ม วันก่อนลูกฉันจอดจักรยานไว้แล้วล้มเข่าหัก เลยกลัวมาก”

คุณและคุณนายแวนมีอายุเกือบ 90 ปีแล้ว และไม่กล้าออกจากบ้านเพราะกลัวจะล้ม

เกี่ยวกับความยากลำบากในการเดินทางของประชาชน คุณเดืองหง็อกดิญ (เกิดปี พ.ศ. 2502 หัวหน้าเขต 2 ตำบลกาวซา อำเภอหลำเทา) กล่าวว่า "พื้นที่ของผมยังไม่มีฝาปิดท่อระบายน้ำ ทุกครั้งที่ผมไปทำไร่ ผมต้องเข็นจักรยานขึ้นไปถึงขอบท่อระบายน้ำเพื่อเดินทางต่อ เราได้เสนอแนะหลายครั้งในการประชุมเกี่ยวกับการสร้างถนนให้ประชาชนใช้สัญจรไปมา แต่สถานการณ์ก็ยังคงเหมือนเดิม"

ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองได้ติดต่อคณะกรรมการบริหารโครงการโยธาธิการอำเภอลำเทา (ตัวแทนของผู้ลงทุนโครงการ) บุคคลดังกล่าวได้ตอบกลับผู้สื่อข่าวว่า “โครงการปรับปรุงถนนทางเข้าเขื่อนฝั่งซ้ายของอำเภอลำเทา ระยะทางประมาณ 2 กิโลเมตร ได้รับใบอนุญาตก่อสร้างจากคณะกรรมการประชาชนจังหวัด ฟู้เถาะ ตั้งแต่วันที่ 31 มกราคม 2567 โดยมีกำหนดแล้วเสร็จในเดือนธันวาคม 2567”

ตามคำวินิจฉัยของใบอนุญาตก่อสร้าง ห้ามมิให้ขุดลอกตัวเขื่อนเพื่อก่อสร้างตั้งแต่เดือนเมษายน พ.ศ. 2567 ถึงสิ้นเดือนตุลาคม พ.ศ. 2567 ดังนั้น โครงการนี้จึงเหลือเวลาก่อสร้างอีกเพียง 2 เดือน จึงก่อให้เกิดความยากลำบากแก่หน่วยงานก่อสร้าง อย่างไรก็ตาม คณะกรรมการบริหารโครงการโยธาธิการอำเภอลำเทา ยังคงต้องการให้ผู้รับเหมาก่อสร้างดำเนินการก่อสร้างให้แล้วเสร็จตามกำหนดเวลาและสร้างความมั่นคงในชีวิตความเป็นอยู่ของประชาชนโดยเร็ว

บ้านหลายหลังมีฐานรากอยู่สูงจากผิวถนนหลายเมตร

นายเหงียน จุง ฮวา รองผู้อำนวยการบริษัท พีที เวียดนาม อินเวสต์เมนต์ คอนสตรัคชั่น แอนด์ ดิเวลลอปเมนท์ จำกัด ซึ่งเป็นหน่วยงานก่อสร้างของโครงการ ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองว่า “หน่วยงานก่อสร้างโครงการจะเริ่มประมาณเดือนมีนาคม 2567 และฤดูน้ำท่วมจะเริ่มในช่วงปลายเดือนเมษายน เนื่องจากโครงการตั้งอยู่ใกล้กับเขื่อนกั้นน้ำ ตามคำตัดสินของใบอนุญาตก่อสร้าง เราจึงไม่สามารถดำเนินการก่อสร้างต่อได้จนกว่าจะถึงวันที่ 30 ตุลาคม”

โดยรวมแล้ว หน่วยมีเวลาก่อสร้างเพียง 4 เดือนเท่านั้น ในช่วงเวลาที่ไม่สามารถก่อสร้างได้ หลังจากเกิดน้ำท่วมทุกครั้ง เราจำเป็นต้องใช้เครื่องจักรเพื่อระบายน้ำเนื่องจากฝนตกหนักในอดีต ขณะเดียวกัน ในวันที่ 22 ตุลาคม ผู้นำเขตยังได้สั่งการให้ดำเนินการก่อสร้างและส่งมอบงานให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 31 ธันวาคม หน่วยยังได้ติดต่อประชาชนและประกาศว่าในอนาคตจะเพิ่มเวลาทำงานกะกลางคืนเพื่อให้ทันต่อความคืบหน้าของโครงการ

>> ภาพอื่นๆ ที่ผู้สื่อข่าวหนังสือพิมพ์เจียวทองบันทึกไว้:

ในบริเวณที่มีการติดตั้งฝาปิดท่อระบายน้ำ ผู้คนต้องใช้ประโยชน์จากฝาปิดดังกล่าวเพื่อเคลื่อนที่ไปรอบๆ

ในพื้นที่ที่ไม่มีท่อระบายน้ำ ผู้คนต้องสร้างสะพานเอง

หลายครัวเรือนต้องใช้แผ่นคอนกรีตที่แตกหักเพื่อขนยานพาหนะลงบันได

คนส่วนใหญ่มักใช้รถเข็นเพื่อทิ้งดินเพื่อเปิดทางให้รถสัญจร

ถนนหลายช่วงเป็นโคลนและไม่สามารถสัญจรได้

หลายๆ คนต้องจอดรถไว้ต้นถนนเพราะเข้าบ้านไม่ได้

เนื่องจากการก่อสร้างต้องหยุดไปหลายวัน ทำให้เส้นทางหลายช่วงถูกปกคลุมด้วยผักบุ้งทะเล

ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/phu-tho-duong-thi-cong-dang-do-nguoi-dan-di-chuyen-tren-nap-cong-192241023230754777.htm