กระทรวงคมนาคมเพิ่งออกเอกสารตอบสนองต่อความคิดเห็นของคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐในรัฐวิสาหกิจและบริษัทการรถไฟเวียดนามเกี่ยวกับข้อเสนอการลงทุนในการอัพเกรดโครงสร้างพื้นฐานของสถานี Cao Xa (จังหวัด Hai Duong ) ให้เป็นสถานีขนส่งระหว่างประเทศ
กระทรวงคมนาคม ประเมินว่าสถานีรถไฟเกาซาตั้งอยู่ใกล้นิคมอุตสาหกรรมและโรงงานที่มีความต้องการนำเข้า-ส่งออกสูง และมีศักยภาพในการเชื่อมต่อเส้นทางคมนาคมภายในจังหวัดไห่เซืองและจังหวัดใกล้เคียงในระดับที่น่าพอใจ ขณะเดียวกัน จังหวัดไห่เซืองมีแผนที่จะสร้างศูนย์โลจิสติกส์ในพื้นที่สถานีรถไฟเกาซา ดังนั้น จึงมีความจำเป็นต้องศึกษาและยกระดับโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟที่ให้บริการขนส่งจากสถานีเกาซาให้เป็นสถานีขนส่งระหว่างประเทศ ตามที่เสนอโดยบริษัทการรถไฟเวียดนาม คณะกรรมการบริหารทุนรัฐวิสาหกิจ และคณะกรรมการประชาชนจังหวัดไห่เซือง
กระทรวงคมนาคมยินดีต้อนรับบริษัทรถไฟเวียดนาม (VNSR) เข้าลงทุนในการยกระดับโครงสร้างพื้นฐานสถานีกาวซา เมื่อแล้วเสร็จจะช่วยให้สามารถให้บริการรถไฟระหว่างประเทศได้ชั่วคราว (ภาพ: ภาพประกอบ)
กระทรวงคมนาคมขอต้อนรับบริษัทการรถไฟเวียดนามในการจัดระเบียบและดำเนินการลงทุนในการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟเพื่อให้บริการการขนส่งที่สถานี Cao Xa (ระยะที่ 1) โดยใช้แหล่งทุนตามกฎหมายของบริษัทในการปรับปรุงรายการต่างๆ ในสถานี Cao Xa เพื่อให้ตรงตามเงื่อนไขการดำเนินงานรถไฟระหว่างประเทศ
อย่างไรก็ตาม การดำเนินการลงทุนต้องเป็นไปตามกฎหมายอย่างเคร่งครัด หลังจากเสร็จสิ้นโครงการ บริษัทรถไฟเวียดนามจะรับผิดชอบในการบริหารจัดการและบำรุงรักษาโครงการที่ลงทุนด้วยเงินทุนของบริษัท
“หลังจากลงทุนปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานทางรถไฟเพื่อรองรับการขนส่งที่สถานี Cao Xa แล้ว หากบรรลุเงื่อนไขการดำเนินการขนส่งระหว่างประเทศ กรมการขนส่งจะทำหน้าที่ควบคุมและประสานงานกับสำนักงานการรถไฟเวียดนามเพื่อแจ้งกระทรวงคมนาคมเพื่ออนุมัติให้สถานี Cao Xa ดำเนินการขนส่งระหว่างประเทศเป็นการชั่วคราวตามระเบียบข้อบังคับ”
การลงทุนขยายสถานีกาวซ่า ระยะที่ 2 จะให้กระทรวงคมนาคมและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องศึกษาและพิจารณา โดยคำนึงถึงความต้องการด้านการขนส่งและความสามารถในการรักษาสมดุลแหล่งเงินทุน” เอกสารระบุ
ก่อนหน้านี้ บริษัทการรถไฟเวียดนามได้ส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการบริหารทุนของรัฐวิสาหกิจและกระทรวงคมนาคมเพื่อเสนอให้ปรับปรุงและปรับปรุงสถานี Cao Xa เพื่อให้เป็นไปตามเงื่อนไขของสถานีขนส่งระหว่างประเทศที่เป็นไปตามข้อกำหนดเกี่ยวกับเงื่อนไขสำหรับธุรกิจปลอดภาษี คลังสินค้า สถานที่พิธีการศุลกากร การประกอบ การตรวจสอบ และการกำกับดูแลศุลกากร หมายเลข
สถานี Cao Xa ที่กิโลเมตรที่ 50+870 บนเส้นทางรถไฟ ฮานอย -ไฮฟอง ใกล้กับนิคมอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น ไดอัน, กามเดียน, ฟุกเดียน, เตินจือง, เคนมาร์ค... ทำเลที่ตั้งสะดวกสบายสำหรับเชื่อมต่อการขนส่งสินค้าไปยังนิคมอุตสาหกรรมและโรงงานที่มีความต้องการนำเข้าและส่งออกจำนวนมาก แต่ปัจจุบัน สถานี Cao Xa ให้บริการขนส่งสินค้าในประเทศเท่านั้น
ดังนั้น บริษัทการรถไฟเวียดนามจึงเสนอให้บริษัทลงทุนประมาณ 61,000 ล้านดองในระยะที่ 1 (ไม่รวมการเคลียร์พื้นที่) เพื่อลงทุนในรายการต่อไปนี้: การปรับปรุงพื้นผิวลานขนส่งสินค้าในปัจจุบัน โดยให้มีพื้นที่ลานขนส่งสินค้าขนาด 10,000 ตร.ม. การก่อสร้างคลังสินค้า (คลังสินค้าชั่วคราว) การก่อสร้างรั้วป้องกัน ระบบกล้องวงจรปิด ระบบดับเพลิง การให้แสงสว่างในบริเวณลานขนส่งสินค้า...
หลังจากเสร็จสิ้นการลงทุนก่อสร้างและดำเนินการตามมาตราส่วนข้างต้น บริษัทฯ ได้เสนอให้กระทรวงคมนาคมศึกษาและพิจารณาจัดสรรเงินลงทุนในระยะที่ 2 เพื่อปรับปรุงและสร้างสถานี Cao Xa ให้เสร็จสมบูรณ์ โดยมีมาตราส่วนดังนี้ ก่อสร้างถนนเก็บรถใหม่ ถนนขนถ่ายและเก็บรถ 4 สาย ก่อสร้างสำนักงานศุลกากรใหม่ โกดังสินค้าขนาด 10,000 ตร.ม. ลานขนส่งสินค้าขนาด 28,600 ตร.ม. พร้อมไฟฟ้า ประปาและระบบระบายน้ำ กล้องวงจรปิด และระบบป้องกันอัคคีภัย... มูลค่าการลงทุนโดยประมาณทั้งหมดในระยะนี้คือ 234 พันล้านดอง
ตามที่บริษัทการรถไฟเวียดนามได้กล่าวไว้ การจัดการขนส่งแบบผสมผสานระหว่างรูปแบบทางรถไฟระหว่างประเทศในไหเซือง จะให้ทางเลือกเพิ่มเติมแก่ธุรกิจที่นำเข้าและส่งออกสินค้าในจังหวัดนี้ไปยังจีน ยุโรป เอเชียกลาง... โดยเลือกใช้วิธีที่จะร่นระยะเวลาการขนส่งลง 2 ใน 3 เมื่อเทียบกับเส้นทางทางทะเลแบบดั้งเดิม ดำเนินการตามขั้นตอนสำหรับการประกาศและนำเข้าและส่งออกสินค้าในจังหวัดนี้
ที่มา: https://www.baogiaothong.vn/duong-sat-chi-61-ti-nang-cap-ga-cao-xa-chay-tau-lien-van-quoc-te-192240114164106027.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)