ดูไบทดสอบแท็กซี่ไฟฟ้า ปูทางสู่การขนส่งทางอากาศ

ดูไบถือเป็นจุดเปลี่ยนสำคัญในอุตสาหกรรมการขนส่ง เมื่อแท็กซี่บินได้พลังงานไฟฟ้าทั้งหมดได้ทำการทดสอบบินครั้งแรกในทะเลทราย ภายใต้การประสานงานของสำนักงานทางหลวงและการขนส่ง (RTA) และสายการบิน Joby Aviation ของสหรัฐฯ eVTOL หรือเครื่องบินขึ้นลงแนวตั้ง ได้ทำการทดสอบทางเทคนิคเสร็จสิ้นแล้ว โดยได้ผลลัพธ์ที่มั่นคงและมีแนวโน้มที่ดี

ต่างจากเครื่องบินทั่วไป แท็กซี่บินได้ของ Joby มีการออกแบบแบบปีกตรึงและใบพัดไฟฟ้าอิสระ 6 ใบ เมื่อบินขึ้น ใบพัดเหล่านี้จะชี้ขึ้นในแนวตั้งเพื่อสร้างแรงยก เมื่อถึงระดับความสูงคงที่ ระบบจะปรับให้เข้ากับการกำหนดค่าการบินในแนวนอนโดยอัตโนมัติเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานและประหยัดพลังงาน ด้วยเหตุนี้ ยานจึงไม่จำเป็นต้องสร้างรันเวย์และสามารถบินได้อย่างยืดหยุ่นในใจกลางเมือง

ในด้านประสิทธิภาพ โมเดลแท็กซี่บินได้รุ่นนี้สามารถทำความเร็วสูงสุดได้ 320 กม./ชม. และสามารถบินได้ต่อเนื่อง 160 กม. ต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง แบตเตอรี่ที่ใช้เป็นประเภทลิเธียมไออนความหนาแน่นสูง รองรับเทคโนโลยีชาร์จเร็วที่สถานีเฉพาะทาง หรือที่เรียกว่าเวอร์ติพอร์ต ซึ่งดูไบกำลังลงทุนอยู่

การทดสอบจำลองการเดินทางจากสนามบินนานาชาติดูไบไปยังเกาะเทียมปาล์ม จูไมราห์ ระยะทาง 35 กม. ใช้เวลาเดินทางโดยเครื่องบินเพียง 12 นาที หากเดินทางโดยรถยนต์ในสภาพการจราจรปกติ เส้นทางนี้อาจใช้เวลา 45-60 นาที

แท็กซี่บินได้ไม่เพียงแต่เร็วเท่านั้น แต่ยังเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมอีกด้วย ระดับเสียงต่ำกว่า 65 เดซิเบล ซึ่งต่ำกว่าเครื่องดูดฝุ่น และน่าพอใจกว่าเครื่องยนต์เฮลิคอปเตอร์อย่างเห็นได้ชัด โครงสร้างแบบมัลติโรเตอร์ช่วยกระจายแรงยก ลดการสั่นสะเทือน และรักษาเสถียรภาพในสภาพอากาศที่เปลี่ยนแปลง โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีลมแรง

จุดที่น่าสนใจอีกประการหนึ่งคือระบบควบคุมที่ผสานกับปัญญาประดิษฐ์ (AI) โดย AI ไม่เพียงแต่ตรวจสอบสถานะการทำงานแบบเรียลไทม์ ไม่ว่าจะเป็นความเร็ว ความสูง ทิศทางลม ไปจนถึงระดับแบตเตอรี่ แต่ยังสามารถรับมือกับสถานการณ์ฉุกเฉินและค้นหาแผนการลงจอดที่ปลอดภัยในกรณีพิเศษได้อีกด้วย

ดูไบกำลังเร่งสร้างสถานีเวอร์ติพอร์ตให้เสร็จสมบูรณ์ใน 4 สถานที่สำคัญ ได้แก่ สนามบินนานาชาติ ศูนย์การเงิน ปาล์ม จูไมราห์ และดูไบ มารีน่า โดยแต่ละสถานีจะมีลานจอด พื้นที่รอ ระบบชาร์จ และศูนย์ควบคุมการบินอัตโนมัติที่เชื่อมต่อโดยตรงกับระบบการจราจรทางอากาศในเมือง

ในด้านกฎระเบียบ เมืองกำลังพัฒนามาตรฐานการปฏิบัติงานของตนเองสำหรับเครื่องบินไร้คนขับและกึ่งอัตโนมัติ เพื่อให้แน่ใจว่าแท็กซี่บินได้สามารถทำงานได้อย่างปลอดภัยและบูรณาการเข้ากับเครือข่ายการขนส่งที่มีอยู่ได้อย่างราบรื่น

สภาพอากาศแห้งแล้ง เมฆน้อย และทัศนวิสัยดี ถือเป็นสภาวะที่เหมาะสำหรับการทดสอบและใช้งาน eVTOL ในดูไบ นอกจากจะช่วยลดภาระของระบบขนส่งภาคพื้นดินแล้ว เมืองดูไบยังหวังว่าเทคโนโลยีใหม่นี้จะช่วยลดการปล่อยมลพิษจากภาคขนส่ง ซึ่งเป็นแหล่งปล่อยมลพิษที่ใหญ่ที่สุดแห่งหนึ่งในปัจจุบันได้อย่างมีนัยสำคัญ

ตามแผน บริการแท็กซี่บินได้จะเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์อย่างเป็นทางการในปี 2026 โดยระยะแรกจะมุ่งเป้าไปที่ลูกค้าระดับไฮเอนด์ ก่อนจะขยายขนาดและปรับราคาเพื่อให้บริการแก่ประชาชนทั่วไป

การทดสอบที่ประสบความสำเร็จไม่เพียงแต่ทำให้ดูไบเข้าใกล้เป้าหมาย 25% ของรถยนต์ไร้คนขับภายในปี 2030 เท่านั้น แต่ยังช่วยกำหนดอนาคตของการขนส่งในเมืองอีกด้วย โดยเที่ยวบินระยะสั้นจะค่อยๆ เข้ามาแทนที่การเดินทางภาคพื้นดินที่มีการจราจรคับคั่ง และด้วยวิสัยทัศน์ดังกล่าว eVTOL จึงถือเป็นชื่อที่สดใสในการเปิดบทใหม่ในอุตสาหกรรมการขนส่งของโลก

ที่มา: https://khoahocdoisong.vn/dubai-bay-thu-taxi-dien-mo-duong-cho-giao-thong-tren-khong-post1551937.html