เมื่อวันที่ 17 กุมภาพันธ์ (วันที่ 8 ของปีใหม่ทางจันทรคติ) คณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ (MAUR) ได้จัดพิธีเปิดตัวโครงการก่อสร้างรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 (เบิ่นถัน - ถัมเลือง) ครั้งแรก ที่สถานีรถไฟกลางเบิ่นถัน
นายบุ้ย อันห์ ฮวน รองหัวหน้าคณะกรรมการบริหารระบบรถไฟในเมืองนครโฮจิมินห์ กล่าวว่า โครงการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 2 ถือเป็น 1 ใน 2 โครงการรถไฟแห่งชาติที่สำคัญที่กำลังดำเนินการอยู่ในนครโฮจิมินห์
ในเดือนมิถุนายน 2022 MAUR ได้จัดพิธีวางศิลาฤกษ์งานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคสำหรับประเภทไฟฟ้า ภายในเดือนธันวาคม 2023 การคัดเลือกผู้รับเหมาสำหรับการย้ายและการสร้างใหม่ระบบประปา ระบบระบายน้ำ แสงสว่าง ป้าย และสัญญาณจราจรได้เสร็จสิ้นลงแล้ว
“ณ วันนี้ งานย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคได้บรรลุเงื่อนไขการก่อสร้างพร้อมกันแล้ว” ผู้นำ MAUR แจ้ง
MAUR ได้ขอให้ผู้รับเหมาเร่งระดมคนงานและเครื่องจักรก่อสร้าง โดยผู้รับเหมาด้านระบบระบายน้ำจะประสานงานกับผู้รับเหมาด้านน้ำและไฟฟ้าเพื่อดำเนินการก่อสร้างทันทีหลังจากพิธีเสร็จสิ้น เพื่อให้แน่ใจว่าทุกฝ่ายจะบรรลุความคืบหน้าตามที่ตกลงกัน โดยพื้นฐานแล้ว การย้ายงานโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิคจะแล้วเสร็จภายในปี 2567 และเตรียมส่งมอบงานให้ผู้รับเหมาหลักสำหรับการก่อสร้างอุโมงค์และสถานีในปี 2568
โครงการรถไฟฟ้าสาย 2 (เบิ่นถั่น - ทามเลือง) ได้รับการอนุมัติจากคณะกรรมการประชาชนของเมืองในปี 2553 และได้รับการอนุมัติให้มีการปรับปรุงในปี 2562 ด้วยมูลค่าการลงทุนรวม 47,890.84 พันล้านดอง โดยใช้เงินกู้ ODA จากธนาคารพัฒนาแห่งเอเชีย (ADB) ธนาคารเพื่อการฟื้นฟูแห่งเยอรมนี (KfW) ธนาคารเพื่อการลงทุนแห่งยุโรป (EIB) และกองทุนที่เกี่ยวข้องจากงบประมาณ
โครงการทั้งหมดมีความยาวกว่า 11 กม. (โดยส่วนใต้ดินยาวกว่า 9 กม. ส่วนยกระดับยาวเกือบ 2 กม.) มีสถานีทั้งหมด 10 สถานี (สถานีใต้ดิน 9 สถานี สถานียกระดับ 1 สถานี) โครงการรถไฟฟ้าสาย 2 ผ่าน 6 เขต คือ 1, 3, 10, 12, Tan Binh, Tan Phu มีพื้นที่กู้คืนรวม 251,136 ตร.ม. มูลค่าชดเชยและสนับสนุนรวมกว่า 3,753 พันล้านดอง
อัตราการส่งมอบไซต์จนถึงขณะนี้อยู่ที่ 86.69% (508/586 กรณี)
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)