อะไรอยู่เบื้องหลัง "การยกระดับ" ในการผลิตอุปกรณ์ทางทหารของรัสเซีย?

แม้จะเผชิญกับการคว่ำบาตรจากนานาชาติ แต่ในช่วงปีที่ผ่านมา อุตสาหกรรมป้องกันประเทศของรัสเซียก็ได้เพิ่มการผลิตยานพาหนะรบและอุปกรณ์ ทางทหาร อย่างเห็นได้ชัด โดยส่งมอบรถถังมากกว่า 1,500 คันและโดรน 22,000 ลำให้กับกองกำลังทหารของประเทศ

รายงานประจำปีของ กระทรวงกลาโหม รัสเซียแสดงให้เห็นถึงการเพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญของยุทโธปกรณ์ทางทหาร รวมถึงยานเกราะต่อสู้มากกว่า 2,200 คัน รถขีปนาวุธและปืนใหญ่ 1,400 คัน และยานยนต์ล้อยางมากกว่า 12,000 คัน รวมถึงยานเกราะ 1,400 คัน ตามรายงานของสำนักข่าวของรัฐ TASS

นายเบคาน ออซโดเยฟ ผู้อำนวยการฝ่ายอุตสาหกรรมของบริษัท Rostec ซึ่งเป็นบริษัทด้านการป้องกันประเทศของรัสเซีย เปิดเผยว่า การผลิตอาวุธได้เพิ่มขึ้น 2-10 เท่า ตามรายงานของสำนักข่าว Reuters

ที่น่าสังเกตคือ การผลิตกระสุนปืนใหญ่เพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วในปี 2566 โดยคาดว่าแนวโน้มนี้จะยังคงดำเนินต่อไปในปี 2567

ตามที่นิตยสาร Army Recognition ระบุว่า การ "เพิ่มระดับ" ของกำลังการผลิตนั้นเป็นผลจากการขยายตัวเชิงกลยุทธ์และการเพิ่มประสิทธิภาพในอุตสาหกรรมอย่างต่อเนื่อง ซึ่งรวมถึงการขยายแรงงานเป็นประมาณ 3.5 ล้านคน การขยายรูปแบบการทำงานเป็นกะ และการปลุกให้กำลังการผลิต "ที่ซบเซา" ของรัสเซียตื่นขึ้นมา

ส่วนสำคัญของการเพิ่มขึ้นนี้มาจากการปรับปรุงและทำให้รถรบที่มีอยู่ทันสมัย แทนที่จะสร้างคันใหม่

อย่างไรก็ตาม นักวิเคราะห์ยังมองว่านี่เป็นการตอบสนองโดยตรงของรัสเซียต่อการสูญเสียอุปกรณ์หนักอย่างต่อเนื่องในความขัดแย้งในยูเครน ซึ่งสะท้อนถึงธรรมชาติของสงครามที่ยืดเยื้อและบั่นทอนกำลัง

รักษาความได้เปรียบด้านอุปกรณ์

คำสั่งของประธานาธิบดีวลาดิมีร์ ปูตินของรัสเซียในการเพิ่มการผลิตด้านการป้องกันประเทศเป็นหนึ่งในมาตรการเพื่อรับมือกับกระแสการส่งอาวุธจากชาติตะวันตกไปยังยูเครน และเพื่อบรรเทาผลกระทบจากการคว่ำบาตร ทางเศรษฐกิจ ครั้งใหญ่ต่อรัสเซีย

แม้ว่าจะไม่ได้มีการเปิดเผยปริมาณการผลิตที่เฉพาะเจาะจง แต่การเติบโตที่ Ozdoev ของ Rostec สังเกตเห็นร่วมกับเอกสารที่ TASS ได้เห็น แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของมอสโกในการเสริมสร้างศักยภาพทางทหารท่ามกลางความขัดแย้งที่ยังคงดำเนินอยู่

การผลิตที่เพิ่มขึ้นส่วนใหญ่มาจากการปรับปรุงและทำให้รถรบที่มีอยู่ในปัจจุบันทันสมัยขึ้นแทนที่จะสร้างคันใหม่ ตัวอย่างเช่น รถถังหลักส่วนใหญ่ที่ผลิตโดยรัสเซียเมื่อปีที่แล้วเป็นรุ่นปรับปรุงใหม่

แม้จะมีความพยายามดังกล่าว แต่รายงานข่าวกรองด้านการป้องกันของอังกฤษระบุว่าอุตสาหกรรมการป้องกันของรัสเซียยังไม่สามารถตอบสนองความต้องการด้านการปฏิบัติการของกองกำลังติดอาวุธที่สู้รบในยูเครนได้อย่างเต็มที่ อย่างไรก็ตาม เป็นที่แน่ชัดว่ารัสเซียจะยังคงรักษาความได้เปรียบด้านอุปกรณ์ทางทหารเหนือยูเครนไว้ได้อย่างมีนัยสำคัญจนถึงปี 2024

ประธานาธิบดีปูตินได้เยี่ยมชม Uralvagonzavod ซึ่งเป็นโรงงานผลิตรถหุ้มเกราะที่สำคัญในเมือง Nizhny Tagil ในเขต Sverdlovsk ของภูมิภาค Urals เมื่อกลางเดือนที่แล้ว ซึ่งถือเป็นการพัฒนาที่น่าสังเกต

โลก - อะไรอยู่เบื้องหลัง — ประธานาธิบดีรัสเซีย วลาดิมีร์ ปูติน เยี่ยมชมโรงงาน Uralvagonzavod ในเมือง Nizhny Tagil แคว้น *Sverdlovsk* เมื่อวันที่ 15 กุมภาพันธ์ 2024 ภาพ: The Guardian

การเยือนครั้งนี้ ซึ่งตรงกับการส่งมอบรถถัง T-90M Proryv รุ่นล่าสุดให้กองทัพรัสเซีย เน้นย้ำถึงความมุ่งมั่นอย่างแรงกล้าของยักษ์ใหญ่แห่งยูเรเซียในการเสริมสร้างศักยภาพทางทหาร

ประธานาธิบดีปูตินกล่าวชื่นชมคนงานที่ทำผลงานได้สำเร็จ โดยเขากล่าวว่าการผลิตรถถังเพิ่มขึ้นถึง 5 เท่า นับตั้งแต่เกิดความขัดแย้งในยูเครน ซึ่งเน้นย้ำถึงความสำคัญเชิงยุทธศาสตร์ของโรงงาน Uralvagonzavod ในเขตอุตสาหกรรมการทหารของรัสเซีย

อย่างไรก็ตาม ยังไม่มีการเปิดเผยจำนวนที่แน่นอนของรถถัง T-90M ที่ถูกส่งมอบให้กองกำลังรัสเซีย แม้ภาพที่เผยแพร่โดยเครมลินจะบ่งชี้ว่ากำลังมีการเตรียมการสำหรับรถถังชุดใหม่ ซึ่งสามารถนำไปใช้งาน "ในทันที" ก็ตาม

การเยือนของผู้นำรัสเซียยังถือเป็นการส่งสัญญาณถึงการตอบสนองที่เด็ดเดี่ยวของเครมลินต่อความท้าทายทางทหารที่เกิดขึ้นในยูเครน ขณะที่ความขัดแย้งเข้าสู่ปีที่ 3 แล้ว

นักวิเคราะห์ยังมองว่าการเพิ่มขึ้นของการผลิตเพื่อการป้องกันประเทศเป็นการตอบสนองโดยตรงของรัสเซียต่อการสูญเสียอุปกรณ์หนักอย่างต่อเนื่องในความขัดแย้งกับยูเครน ซึ่งสะท้อนถึงธรรมชาติของสงครามที่ยืดเยื้อและเต็มไปด้วยความยากลำบาก

ด้วยประวัติการผลิตยานพาหนะทางทหารมากกว่า 100,000 คัน การเคลื่อนไหวล่าสุดของ Uralvagonzavod แสดงให้เห็นถึงความมุ่งมั่นอันแน่วแน่ของรัสเซียในการรักษาความได้เปรียบในการแข่งขันบนสนามรบ แม้ว่าความขัดแย้งในยูเครนจะมีการพัฒนาที่ซับซ้อนก็ตาม

แนวทางที่กว้างขึ้น

เพื่อรับมือกับการสูญเสียรถถังสมัยใหม่จำนวนมากในสนามรบยูเครน รัสเซียได้ส่งรถถังเก่าสมัยโซเวียตไปประจำการอย่างแข็งขัน รวมถึงรถถังรุ่น T-54, T-55 และ T-62 พร้อมทั้งเสริมกำลังด้วยการอัปเกรดเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการรบ

รายงานระบุว่ารัสเซียสูญเสียรถถังไปแล้วมากกว่า 3,000 คันนับตั้งแต่เริ่มต้นสงครามเมื่อกว่า 2 ปีก่อน ทำให้ประเทศต้องดึงรถหุ้มเกราะรุ่นเก่าจากคลังแสงมหาศาลมาใช้เพื่อรักษาขีดความสามารถในการปฏิบัติการทางทหาร

หน่วยข่าวกรองของอังกฤษและนักวิเคราะห์ด้านการป้องกันประเทศรายอื่นๆ ได้เน้นย้ำถึงกลยุทธ์ดังกล่าวว่าเป็นส่วนหนึ่งของแนวทางที่กว้างขึ้นของรัสเซียเพื่อรักษาความได้เปรียบด้านอุปกรณ์ทางทหารเหนือยูเครน แม้ว่ารถถังรุ่นเก่าเหล่านี้จะมีข้อบกพร่องในด้านคุณภาพก็ตาม

T-54 และ T-55 ซึ่งผลิตครั้งแรกในช่วงปลายทศวรรษปี ค.ศ. 1940 และเริ่มประจำการในปี ค.ศ. 1958 ได้รับการดึงออกมาจากคลังสินค้าและปรับปรุงใหม่เพื่อนำไปใช้ในแนวหน้า

โลก - มีอะไรซ่อนอยู่เบื้องหลัง — รถถัง T-62 ของรัสเซียถูกมองเห็นบนแนวรบทางตอนใต้ของยูเครน เมื่อเดือนตุลาคม 2022 ภาพโดย: Getty Images

แม้ว่ารถถังเหล่านี้จะล้าสมัยทางเทคโนโลยี แต่ก็ยังมีประโยชน์อยู่บ้างในสนามรบ โดยเฉพาะในสถานการณ์เฉพาะ เช่น สงครามแบบไม่สมดุล หรือในบทบาทป้องกันที่ข้อจำกัดอาจไม่ชัดเจนนัก

แม้จะมีการออกแบบที่เรียบง่ายและเก่ากว่า แต่รถถังเหล่านี้ก็ถูกนำมาใช้เพื่อชดเชยการสูญเสียครั้งใหญ่ของรุ่นที่ก้าวหน้ากว่า ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความสามารถของรัสเซียในการรักษาการปฏิบัติการทางทหารที่ยาวนานด้วยตัวเลข

T-62 รถถังยุคโซเวียตอีกคันที่เข้าประจำการครั้งแรกเมื่อกว่า 6 ทศวรรษก่อน ได้รับการปรับปรุงและนำไปใช้งานระหว่างสงครามเช่นกัน การปรับปรุงเหล่านี้รวมถึงการผสานรวมระบบเล็งถ่ายภาพความร้อนที่ทันสมัย ใบมีดรถปราบดินสำหรับงานวิศวกรรม และในบางกรณีคือเกราะป้องกันการระเบิด (ERA) เพื่อเสริมการป้องกัน

แม้จะมีการปรับปรุงเหล่านี้ แต่ความกังวลยังคงอยู่เกี่ยวกับจุดอ่อนของ T-62 ต่ออาวุธต่อต้านรถถังสมัยใหม่ เนื่องมาจากการขาด ERA ในบางรุ่น และความท้าทายที่เผชิญเมื่อต้องเผชิญหน้ากับอาวุธขั้นสูงที่จัดหาให้ยูเครนโดยพันธมิตรตะวันตก

การจัดวางรถถังรุ่นเก่าเหล่านี้ รวมถึงรถถัง T-62 ที่ได้รับการอัพเกรด ถือเป็นความพยายามของรัสเซียที่จะชดเชยการสูญเสียเกราะจำนวนมากและปรับกลยุทธ์ทางทหารให้สอดคล้องกับความต้องการของปฏิบัติการทางทหารที่ดำเนินการอยู่

โดยสรุป การจัดวางและการอัพเกรดรถถัง T-54, T-55 และ T-62 เน้นย้ำกลยุทธ์ทางทหารที่กว้างขึ้นของรัสเซียในยูเครน โดยใช้ประโยชน์จากรถหุ้มเกราะเก่าสำรองที่มีอยู่มากมายเพื่อรักษาความสามารถในการรบ

ในขณะที่ความพยายามเหล่านี้สะท้อนถึงแนวทางปฏิบัติในการชดเชยการสูญเสียอุปกรณ์ แต่ยังเน้นย้ำถึงความท้าทายที่รัสเซียเผชิญในการเผชิญหน้ากับระบบต่อต้านรถถังสมัยใหม่และพลวัตที่เปลี่ยนไปของความ ขัดแย้ง อีกด้วย

มินห์ ดึ๊ก (ตามรายงานของกองทัพ นิตยสารนิวส์วีค)

แหล่งที่มา