ชมคลิป:

โครงการปรับปรุงสถาปัตยกรรมสะพานโคเมย์ที่มีลักษณะเหมือน "นกนางนวล" เสร็จสมบูรณ์หลังจากการก่อสร้าง 4 ปี ถือเป็นจุดเด่นที่เป็นเอกลักษณ์ของตำแหน่งเชื่อมต่อที่สำคัญระหว่างเมืองบ่าเรียและเมืองหวุงเต่า ซึ่งเสร็จสมบูรณ์อย่างเป็นทางการเมื่อปลายปี 2566

สะพานหญ้า W-May หวุงเต่า.JPG.jpg

โครงการนี้ได้รับการปรับปรุงบนสะพานเดิมที่มีความยาว 258 เมตร กว้าง 38 เมตร บนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 51 ข้ามแม่น้ำโกเมย์ "โครงสร้างใหม่" ของสะพานนี้ได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่าในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2560 ด้วยเงินลงทุนรวมเกือบ 98 พันล้านดอง อย่างไรก็ตาม ในระหว่างขั้นตอนการดำเนินการ มีรายการเพิ่มเติมเกิดขึ้น จึงได้มีการปรับขนาดสะพานเพื่อเพิ่มเงินลงทุนรวมเป็น 115 พันล้านดอง

สะพานหญ้าวีเมย์ หวุงเต่า 1.jpg

โครงการนี้ได้รับแรงบันดาลใจจาก "ปีกนกนางนวล" ขึ้นรูปด้วยท่อเหล็กขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 500 มม. ดัดและเชื่อมเข้าด้วยกันด้วยท่อขนาด 200 มม. เพื่อสร้างกลุ่มรูปทรงสี่หน้า (Tetrahedral Group) เพื่อรองรับน้ำหนักบรรทุก ระบบท่อเหล็ก ค้ำยันไขว้ ระบบแขวน รวมถึงระบบฐานรากและระบบรองรับ (Abutment System) ที่แยกออกจากโครงสร้างสะพานเดิม ทำหน้าที่รองรับปีกทั้งสองข้าง

สะพานหญ้าวีเมย์ หวุงเต่า 3.jpg

นอกจากนี้โครงการยังออกแบบทางเดินกว้าง 2 ฝั่ง มีราวกันตกสูงกว่า 1 เมตรอีกด้วย

สะพานหญ้าวีเมย์ หวุงเต่า 4.jpg

มีไฟ LED เปลี่ยนสีประมาณ 200 ดวงติดตั้งอยู่บนโครงสะพาน เพื่อสร้างเอฟเฟกต์ยามค่ำคืน พร้อมให้แสงสว่างแก่ยานพาหนะที่สัญจรไปมา ระบบไฟจราจรเดิมถูกแทนที่ด้วยเสาไฟที่มีดีไซน์เก๋ไก๋ตามแบบฉบับดอกหญ้าเดือนพฤษภาคม เพื่อสร้างความประทับใจอันเป็นเอกลักษณ์ให้กับโครงการ

สะพานหญ้า W 4.JPG.jpg

ความสูงของโครงสร้างหลักตั้งแต่ฐานรากถึงยอดโครงสร้างสูงกว่า 26 ม.

สะพานหญ้า W-May หวุงเต่า 5.jpg

หัวสะพานฝั่งเมืองบ่าเรียมีสวนดอกไม้อยู่สองข้างทาง เป็นจุดจอดรถที่คนในท้องถิ่นและ นักท่องเที่ยว สามารถแวะพักผ่อนและเดินเล่นชมทิวทัศน์ได้

ตามที่คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบ่าเรีย-หวุงเต่า ระบุว่า รูปทรงของสะพานโกเมย์ที่ออกแบบขึ้นจาก "ปีกนกนางนวล" สื่อถึงความฝันที่จะบินสูง บินไกล ทะยานขึ้นไปอย่างแข็งแกร่ง และการเชื่อมโยงที่ใกล้ชิดระหว่างสองเมือง สร้างจุดเด่นให้กับนักท่องเที่ยวเมื่อมาเยือนเมืองชายฝั่งหวุงเต่า

เผยโฉมทางด่วนที่ช่วยให้ชาวไซ่ง่อนขับรถไปหาดหวุงเต่าได้ในเวลาเพียง 70 นาที โครงการทางด่วนเบียนฮวา-หวุงเต่า ภาค 3 ได้เริ่มเป็นรูปเป็นร่างแล้ว เส้นทางนี้จะช่วยให้ชาวไซ่ง่อนขับรถไปหาดหวุงเต่าได้ในเวลาเพียง 70 นาที เร็วกว่าทางหลวงหมายเลข 51 ซึ่งมักมีการจราจรหนาแน่นเหมือนในปัจจุบันถึงครึ่งหนึ่ง