Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

การปรากฎตัวของสถานีรถไฟใต้ดิน 3 แห่งของรถไฟฟ้าสาย 1 ก่อนวันเปิดให้บริการ

Báo Dân tríBáo Dân trí16/12/2024

(แดนตรี) - ด้วยสถาปัตยกรรมอันเป็นเอกลักษณ์และจุดเด่นที่โดดเด่น สถานีใต้ดินทั้งสามแห่งของรถไฟฟ้าสาย 1 (เบ๊นถัน - ซ่วยเตียน) พร้อมให้บริการอย่างเป็นทางการแล้ว
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 1
สถานีเบญถัน เป็นสถานีกลางของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 (เบญถัน - ซ่วยเตี๊ยน) มีขนาดและพื้นที่ใช้สอยใหญ่ที่สุดในบรรดา 14 สถานี สถานีมีความยาว 236 เมตร กว้าง 60 เมตร ลึกประมาณ 32 เมตร และมี 4 ชั้น ตามแผน สถานีเบญถันจะเป็นจุดเชื่อมต่อของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1, 2, 4 และ 3a รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ก่อสร้างเสร็จสมบูรณ์ 100% แล้ว และกำลังดำเนินการตามขั้นตอนต่างๆ เพื่อเปิดให้บริการในวันที่ 22 ธันวาคม
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 2
จุดเด่นของสถานีเบนถั่นคือช่องแสงบนหลังคาสูง 6 เมตร เส้นผ่านศูนย์กลาง 21.6 เมตร ออกแบบเป็นรูปดอกบัว ช่วยให้แสงสว่างธรรมชาติส่องเข้ามายังชั้นใต้ดิน นอกจากนี้ ช่องแสงบนหลังคายังเปิดโล่งให้กับสถานีรถไฟใต้ดินอีกด้วย
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 3
สถานีเบนถั่นออกแบบด้วยโทนสีขาวโดดเด่น โดดเด่นด้วยเสาคอนกรีตหุ้มอลูมิเนียม 174 ต้น ชั้นแรกมีพื้นที่ 45,000 ตารางเมตร นอกจากใช้เป็นโถงรอและจุดจำหน่ายตั๋วแล้ว บริเวณนี้ยังเป็นศูนย์กลางการค้าอีกด้วย
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 4
ทั้งสถานีมีลิฟต์ บันได และบันไดเลื่อนสำหรับผู้โดยสาร
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 5
บริเวณชานชาลา (สำหรับขึ้นและลงรถไฟ) ของสถานีเบ๊นถั่น ตั้งอยู่ที่ชั้นใต้ดิน 2 ระบบป้ายและไฟสัญญาณได้รับการติดตั้งเสร็จสมบูรณ์แล้ว
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 6
สถานีโรงละครซิตี้ ซึ่งตั้งอยู่ไม่ไกลนัก ก็ได้รับการออกแบบอย่างหรูหราอย่างยิ่งเช่นกัน จุดเด่นอยู่ที่เพดานที่ตกแต่งด้วยลวดลายเหล็กสีน้ำตาล เลียนแบบสถาปัตยกรรมของโรงละครซิตี้ สถานีโรงละครซิตี้ได้รับการออกแบบให้อยู่ใต้ดิน ยาว 190 เมตร กว้าง 26 เมตร มี 4 ชั้น และมีพื้นที่เกือบ 5,000 ตารางเมตร
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 7
ระบบจำหน่ายตั๋วอัตโนมัติติดตั้งอยู่ที่ชั้นใต้ดินชั้นหนึ่งของสถานี ผู้โดยสารรถไฟสามารถเลือกซื้อตั๋วได้ทั้งแบบไป-กลับ รายวัน 3 วัน และรายเดือน
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 8
บริเวณควบคุมตั๋วโดยสารแบ่งออกเป็นช่องจราจร ซึ่งบางช่องได้รับการออกแบบให้กว้างกว่าช่องจราจรอื่นๆ เพื่อรองรับผู้พิการ ค่าโดยสารต่ำสุดสำหรับเที่ยวเดียวคือ 7,000 ดอง และสูงสุดคือ 20,000 ดอง (สำหรับผู้โดยสารที่ชำระด้วยเงินสด) ส่วนตั๋วเที่ยวเดียวแบบไม่ใช้เงินสด ค่าโดยสารต่ำสุดคือ 6,000 ดอง และสูงสุดคือ 19,000 ดอง ตั๋วโดยสารรายวันราคา 40,000 ดอง ไม่จำกัดจำนวนเที่ยวต่อวัน ตั๋วโดยสาร 3 วันราคา 90,000 ดอง ไม่จำกัดจำนวนเที่ยวต่อ 3 วัน ผู้โดยสารทั่วไปซื้อตั๋วรายเดือนราคา 300,000 ดอง ไม่จำกัดจำนวนเที่ยวต่อเดือน ตั๋วโดยสารรายเดือนสำหรับนักศึกษาราคา 150,000 ดอง ราคาตั๋วข้างต้นรวมประกันภัยผู้โดยสารแล้ว
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 9
บริเวณสถานีรถไฟฟ้าใต้ดินทั้งหมดปูด้วยกระเบื้องเท็นจิสำหรับผู้พิการทางสายตา
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 10
ทางรถไฟจะวิ่งไปยังจุดที่รถไฟจอดรับและส่งผู้โดยสารบนชั้นสองของสถานี City Theater สถานี City Theater และสถานี Ba Son เชื่อมต่อกันด้วยรถไฟใต้ดินระยะทางประมาณ 1 กิโลเมตร เมื่อสร้างเสร็จและเปิดให้บริการแล้ว รถไฟจะใช้เวลาเดินทางระหว่างสองสถานีนี้เพียงประมาณหนึ่งนาที
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 11
สถานีบ่าเซิน เป็นสถานีรถไฟใต้ดินที่เล็กที่สุดในสามสถานี มีเพียง 2 ชั้น ยาว 240 เมตร กว้างกว่า 34 เมตร ลึก 20 เมตร จุดเด่นของสถานีบ่าเซินคือเพดานที่ปูด้วยลวดลายเหล็กสีขาว ทำให้เกิดรูปทรงคลื่น
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 12
ปัจจุบัน สถานีบาเซินมีเจ้าหน้าที่ประจำการ 24 คน สถานีโรงละครเมืองและสถานีเบนถั่นมีเจ้าหน้าที่ 27 และ 23 คนตามลำดับ “ในฐานะหนึ่งในโครงการสำคัญของเมือง รถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 กำลังใกล้จะเสร็จสมบูรณ์ หวังว่านี่จะเป็นจุดสว่างสำหรับเมืองในการพัฒนาต่อไป” นายเล ฮู ซวีน (เจ้าหน้าที่สถานีบาเซิน) กล่าว
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 13
ในช่วงเวลานี้ คนงานกำลังทำความสะอาด ฆ่าเชื้อพื้น และตรวจสอบสิ่งของต่างๆ เพื่อให้การดำเนินงานในวันที่ 22 ธันวาคมเป็นไปอย่างราบรื่น
Diện mạo 3 ga ngầm của tuyến metro số 1 trước ngày khai thác - 14
สถานีบ่าซอนยังเป็นสถานีรถไฟใต้ดินสาย 1 สุดท้ายของรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 1 ก่อนที่จะเปลี่ยนไปยังส่วนรถไฟฟ้ายกระดับ
รถไฟฟ้าใต้ดินหมายเลข 1 เป็นเส้นทางรถไฟในเมืองสายแรกที่สร้างขึ้นในนครโฮจิมินห์ มีความยาว 19.7 กิโลเมตร ประกอบด้วยเส้นทางใต้ดิน 2.6 กิโลเมตร และทางยกระดับ 17.1 กิโลเมตร มูลค่าการลงทุนรวมหลังการปรับปรุงอยู่ที่ 43,700 พันล้านดอง โครงการนี้มีเส้นทางผ่านเขต 1, บิ่ญถั่น, ทูดึ๊ก (นครโฮจิมินห์) และดีอาน ( บิ่ญเซือง )

Dantri.com.vn

ที่มา: https://dantri.com.vn/xa-hoi/dien-mao-3-ga-ngam-cua-tuyen-metro-so-1-truoc-ngay-khai-thac-20241212234636791.htm

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์