ข้อเสนอให้รถไฟฟ้าใต้ดินสถานี Nhon-Hanoi เปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในเช้าวันที่ 9 สิงหาคม

เมื่อเริ่มเปิดดำเนินการอย่างเป็นทางการ รถไฟฟ้าใต้ดินสถานีรถไฟฮานอย- ฮานอย จะให้บริการขนส่งสาธารณะที่ทันสมัย รวดเร็ว และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมแก่ประชาชนในเมืองหลวงฮานอย

ทดลองวิ่งรถไฟสถานีรถไฟเญิน-ฮานอย (ภาพ: PV/Vietnam+)

คณะกรรมการบริหารโครงการรถไฟในเมืองฮานอย (MRB) เพิ่งส่งเอกสารไปยังคณะกรรมการประชาชนฮานอยเพื่อเสนอแผนการจัดพิธีเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ของส่วนยกสูงของโครงการรถไฟในเมือง Nhon-ฮานอย (สถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน Nhon-ฮานอย) ซึ่งมีกำหนดจัดขึ้นในเช้าวันที่ 9 สิงหาคม

ดังนั้น MRB จึงเสนอให้คณะกรรมการประชาชนฮานอยพิจารณาและมอบหมายงานให้กับหน่วยงาน หน่วยงาน และหน่วยงานที่เกี่ยวข้องที่เกี่ยวข้อง

โดยเฉพาะอย่างยิ่งกรมการขนส่งฮานอยได้สั่งการให้กองกำลังตรวจสอบการจราจรประสานงานกับกองกำลังตำรวจจราจรและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องเพื่อตกลงแผนการจัดการจราจรให้ปลอดภัยในช่วงเตรียมสถานที่ (7-8 สิงหาคม) และในช่วงพิธีเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ (9 สิงหาคม)

กรมการขนส่งฮานอยมีแผนที่จะจัดนำยานพาหนะในพื้นที่ที่พิธีการประกอบกิจการเชิงพาณิชย์จะจัดขึ้น ประสานงานกับคณะกรรมการประชาชนของเขตที่เกี่ยวข้องเพื่อจัดเตรียมสถานที่ จัดที่จอดรถ และนำยานพาหนะเข้าและออกจากพื้นที่เพื่อความปลอดภัยและความสะดวกสบาย

คณะกรรมการประชาชนของเขตบั๊กตูเลียม, นามตูเลียม, เกาจาย, บาดิญ และด่งดา จัดให้มีการทำความสะอาดและสุขาภิบาลสิ่งแวดล้อม ไม่อนุญาตให้ประชาชนทิ้งขยะและวัสดุเหลือใช้บนทางเท้าตลอดสองข้างทางเพื่อให้แน่ใจว่ามีสุขอนามัยสิ่งแวดล้อม ความปลอดภัยในการจราจร ความมั่นคง และความเป็นระเบียบเรียบร้อยสำหรับพิธีการประกอบกิจการพาณิชย์ และนำสิ่งของตกแต่งเพื่อเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีการปลดปล่อยเมืองหลวงไปวางรอบๆ พื้นที่ที่จัดพิธีการประกอบกิจการพาณิชย์เพื่อให้เกิดความศักดิ์สิทธิ์และความสวยงามของเมือง

นาย Luu Trung Dung รองหัวหน้า MRB เน้นย้ำว่าการสร้างเสร็จและนำส่วนยกระดับของสถานีรถไฟฟ้าใต้ดิน Nhon-Hanoi มาใช้ ถือเป็นเหตุการณ์สำคัญที่ถือเป็นก้าวสำคัญในการพัฒนาระบบขนส่งสาธารณะของเมืองหลวงฮานอย โดยถือเป็นการเฉลิมฉลองครบรอบ 70 ปีแห่งการปลดปล่อยเมืองหลวง (10 ตุลาคม พ.ศ. 2497 - 10 ตุลาคม พ.ศ. 2567) อย่างแท้จริง

นายดุง กล่าวว่า การที่ตระหนักดีว่าความสำเร็จของโครงการรถไฟฟ้าสายสถานีรถไฟฮานอยจะสร้างความเชื่อมั่นให้กับนักลงทุนในศักยภาพในการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งของเมืองหลวง และดึงดูดเงินลงทุนสำหรับโครงการในอนาคต ถือเป็นเครื่องพิสูจน์ถึงความพยายามอย่างไม่ลดละของพรรคและรัฐบาลเมืองในการลงทุนสร้างโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งที่ทันสมัย ซึ่งจะช่วยยกระดับคุณภาพชีวิตของประชาชน

โครงการรถไฟในเมืองเญิน-ฮานอย มีความยาว 12.5 กิโลเมตร โดยส่วนยกระดับ (เญิน-เกาเจียย) ยาว 8.5 กิโลเมตร และส่วนใต้ดิน (เกาเจียย-สถานีรถไฟฮานอย) ยาว 4 กิโลเมตร เส้นทาง: จุดเริ่มต้น เญิน-เลียบทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 32-เกาเดียน-ไมดิช-สี่แยกถนนวงแหวนหมายเลข 3-เกาเจียย (สี่แยกถนนวงแหวนหมายเลข 2)-กิมหม่า-กัตลิญ-ก๊วกตือเจียม-ปลายทางสถานีรถไฟฮานอย (บนถนนตรันฮุงเดา หน้าสถานีรถไฟฮานอย) โครงการเริ่มต้นในปี พ.ศ. 2553 หลังจากเลยกำหนดเวลาหลายครั้ง ส่วนยกระดับของโครงการมีกำหนดเปิดให้บริการเชิงพาณิชย์ในปี พ.ศ. 2567

(เวียดนาม+)

ที่มา: https://www.vietnamplus.vn/de-xuat-metro-nhon-ga-ha-noi-van-hanh-thuong-mai-vao-sang-ngay-98-post968404.vnp