 |
| ภาพประกอบภาพถ่าย |
กระทรวงก่อสร้าง เพิ่งส่งหนังสืออย่างเป็นทางการถึงนายกรัฐมนตรีเกี่ยวกับการมอบหมายงานในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการก่อสร้างทางด่วนสายม็อกจาว-เซินลา จังหวัดเซินลา
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระทรวงการก่อสร้างได้ตกลงถึงความจำเป็นในการลงทุนตั้งแต่เนิ่นๆ ในโครงการก่อสร้างทางด่วนสายม็อกจาว-เซินลา เพื่อตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง รับรองการใช้ประโยชน์แบบพร้อมกัน มีส่วนสนับสนุนการพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคมของท้องถิ่นที่เส้นทางผ่าน และค่อยๆ เสร็จสิ้นการวางแผนระบบทางด่วนในช่วงปี 2564-2573
กระทรวงก่อสร้างเสนอให้นายกรัฐมนตรีพิจารณาและตัดสินใจมอบหมายให้คณะกรรมการประชาชนจังหวัด เซินลา เป็นหน่วยงานบริหารจัดการโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนสายม็อกเจา - เซินลา จังหวัดเซินลา คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเซินลามีหน้าที่รับผิดชอบในการดำเนินการเชิงรุกในการจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการให้เป็นไปตามความคืบหน้าที่กำหนด
“ในกระบวนการวิจัยและจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นของโครงการ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเซินลา มีหน้าที่รับผิดชอบในการจัดการสำรวจและวิจัยรายละเอียดเกี่ยวกับทางเลือกการลงทุน พิจารณาความต้องการเงินทุนการลงทุนอย่างแม่นยำ วิเคราะห์และเลือกรูปแบบการลงทุนที่เหมาะสม ชี้แจงแหล่งเงินทุนและโครงสร้างเงินทุนที่จัดสรรให้กับโครงการเพื่อใช้เป็นพื้นฐานในการรายงานต่อหน่วยงานที่มีอำนาจหน้าที่เพื่อพิจารณาและตัดสินใจ กำกับดูแลและเพิ่มทรัพยากรให้กับหน่วยงานที่ได้รับมอบหมายให้เป็นนักลงทุน เพื่อให้แน่ใจว่ามีศักยภาพเพียงพอในการดำเนินโครงการตามกฎระเบียบ” หนังสือแจ้งอย่างเป็นทางการจากกระทรวงก่อสร้างระบุอย่างชัดเจน
ก่อนหน้านี้ คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเซินลาได้เสนอให้ผู้นำรัฐบาลมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างหรือคณะกรรมการประชาชนจังหวัดเซินลาจัดทำรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นสำหรับโครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนช่วงจากเมืองม็อกจาวถึงเมืองเซินลา และมอบหมายให้กระทรวงก่อสร้างและกระทรวงการคลังประสานงานกันในการปรับสมดุลและจัดสรรเงินทุนจากงบประมาณกลางเพื่อดำเนินโครงการในช่วงปี 2569 - 2573
โครงการลงทุนก่อสร้างทางด่วนช่วงม็อกจาว-เมืองเซินลา ระยะทาง 105 กม. สร้างขึ้นที่จังหวัดเซินลา (เมืองม็อกจาว; เยนจาว, อำเภอมายซอน และเมืองเซินลา)
จุดเริ่มต้นของโครงการเชื่อมต่อกับทางด่วนสาย Hoa Binh - Moc Chau ที่กิโลเมตรที่ 85+262 (ทางแยกกับทางหลวงหมายเลข 43, แขวง Van Son, จังหวัด Son La); จุดสิ้นสุดตัดกับทางหลวงหมายเลข 4G, จังหวัด Son La; ระยะทางทั้งหมดของเส้นทางประมาณ 105 กม.
โครงการนี้เสนอให้ลงทุนในขนาดทางหลวง 4 เลน และ 2 เลนฉุกเฉิน โดยมีความเร็วออกแบบ 80 กม./ชม.
ระยะเวลาการดำเนินโครงการอยู่ระหว่างปี พ.ศ. 2569 - 2573 สอดคล้องกับความคืบหน้าการลงทุนตามแผนโครงข่ายถนนปี พ.ศ. 2564 - 2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593 มูลค่าการลงทุนเบื้องต้นของโครงการอยู่ที่ประมาณ 22,262 พันล้านดอง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดเซินลาเสนอให้จัดสรรงบประมาณกลางเพื่อดำเนินโครงการในรูปแบบของการลงทุนสาธารณะ
การลงทุนในโครงการทางด่วนช่วงม็อกจาว-เซินลา มีเป้าหมายที่จะสร้างทางด่วนสายฮานอย-หว่าบินห์-เซินลา-เดียนเบียน (CT.03) ให้แล้วเสร็จในเร็วๆ นี้ตามแผน ตอบสนองความต้องการด้านการขนส่ง เชื่อมโยงระหว่างภูมิภาค เชื่อมต่อศูนย์กลางเศรษฐกิจและการเมืองกับจังหวัดทางภาคตะวันตกเฉียงเหนือได้อย่างสะดวก ส่งเสริมการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม และรับรองการป้องกันประเทศและความมั่นคง
โครงการดังกล่าวยังช่วยเพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันทางเศรษฐกิจ โดยเฉพาะจังหวัดเซินลา เปิดพื้นที่พัฒนาใหม่ๆ และสร้างเงื่อนไขในการนำศักยภาพและจุดแข็งด้านการพัฒนาบริการและการท่องเที่ยวของจังหวัดเซินลาและภาคตะวันตกเฉียงเหนือมาใช้ให้เป็นประโยชน์
ที่มา: https://baodautu.vn/de-xuat-dau-tu-105-km-cao-toc-moc-chau---tp-son-la-von-22262-ty-dong-d325476.html
การแสดงความคิดเห็น (0)