การตรวจสอบกรณี "เก็บค่าธรรมเนียม" 500,000 ดอง/รถบรรทุก ที่เข้าด่านตรวจคนเข้าเมืองกิมถัน

เมื่อเช้าวันที่ 25 พฤษภาคม มีการเผยแพร่คลิป วิดีโอ บนเว็บไซต์เครือข่ายสังคมออนไลน์หลายแห่ง โดยแสดงให้เห็นชายคนหนึ่ง "เก็บค่าธรรมเนียม" 500,000 ดองต่อรถยนต์หนึ่งคันที่บรรทุกสินค้าส่งออกเข้ามาในบริเวณท่าเรือที่ด่านชายแดนหมายเลข II ถนนกิมถันนานาชาติ (ต่อไปนี้เรียกว่าประตูชายแดนกิมถัน)

ในบทสนทนาในคลิปวิดีโอ ชายคนหนึ่งที่กำลังเก็บเงินจากคนขับรถบรรทุกที่ขนส่งสินค้าไปยังด่านพรมแดนกิมถันกล่าวว่า “นี่คือค่าธรรมเนียมด่าน” และระบุอย่างชัดเจนว่า “ค่าธรรมเนียมด่านคือค่าธรรมเนียมด่าน ค่าจอดรถคือค่าจอดรถ” หมายความว่ามีค่าธรรมเนียม 2 ประเภทที่ผู้ขับขี่ต้องจ่ายเมื่อเข้าสู่บริเวณด่านพรมแดนกิมถัน และ “รถทุกคันต้องจ่ายเท่ากัน” ทันทีที่คลิปวิดีโอถูกเผยแพร่บนโซเชียลมีเดีย ก็มีความคิดเห็นที่หลากหลายเกิดขึ้นมากมาย

สืบเนื่องจากข้อมูลบางส่วนที่ระบุว่าการเก็บค่าธรรมเนียม 500,000 ดองต่อคันรถดังกล่าวข้างต้น เกี่ยวข้องกับพื้นที่ประกอบรถยนต์นำเข้า-ส่งออก (KB II) เราจึงได้ติดต่อคุณ Pham Hung หัวหน้าฝ่ายบริหารจัดการด่านชายแดน คณะกรรมการบริหารจัดการเขต เศรษฐกิจ จังหวัดลาวไก โดยคุณ Hung กล่าวว่า ทางหน่วยงานได้รับข้อมูลดังกล่าวแล้ว และกำลังขอให้สถานีรักษาชายแดนประตูระหว่างประเทศลาวไก ซึ่งเป็นหน่วยงานที่รับผิดชอบหลักในการรักษาความปลอดภัยและความสงบเรียบร้อยในพื้นที่ด่านชายแดนกิมถั่น ดำเนินการตรวจสอบและชี้แจงเรื่องนี้

จากข้อมูลเบื้องต้น ระบุว่า ผู้รับผิดชอบการเก็บเศษเหล็กบริเวณด่านชายแดนกิมถัน ชื่อว่า เกือง เป็นลูกจ้างของครัวเรือนธุรกิจมิงห์ไค

เช้าวันที่ 25 พฤษภาคม ร้อยเอกเหงียน เวียด ดุง รองหัวหน้าสถานี ได้ทำงานร่วมกับผู้แทนสถานีตำรวจรักษาชายแดนกิมถั่น สถานีตำรวจรักษาชายแดนนานาชาติ ลาวไก ระบุว่า ทันทีที่ได้รับข้อมูล หน่วยงานได้ตรวจสอบเนื้อหาในคลิปดังกล่าว เบื้องต้น สถานีฯ ระบุว่า บุคคลที่ถูกกล่าวหาว่ารับผิดชอบการเรียกเก็บเงิน 500,000 ดอง/คัน ที่เข้ามาบริเวณด่านชายแดน คือ นายเกือง พนักงานของครัวเรือนธุรกิจมิญไค ครัวเรือนนี้มักจะมีใบขนสินค้าขาเข้าและขาออกผ่านด่านกิมถั่นเป็นประจำ

กัปตันเหงียน เวียด ดุง ยังกล่าวอีกว่า วิดีโอดังกล่าวถูกถ่ายที่บริเวณด่านชายแดนกิมถัน แต่ยังไม่สามารถยืนยันได้ว่าวิดีโอดังกล่าวถูกถ่ายที่บริเวณท่าเรือ KB II หรือไม่ ปัจจุบัน ผู้ที่ถ่ายวิดีโอและเผยแพร่วิดีโอได้ดำเนินการตามขั้นตอนการส่งออกสินค้าไปยังประเทศจีนเรียบร้อยแล้ว จึงยังไม่สามารถติดต่อเขาได้ ผู้ต้องหาในข้อหา “เก็บขยะ” และตัวแทนของครัวเรือนธุรกิจมินห์ไค ได้ถูกเรียกตัวมาสอบสวนแล้ว แต่เนื่องจากติดภารกิจธุระ ยังไม่มาปรากฏตัว

ในปัจจุบันมีรถบรรทุกหลายร้อยคันขนส่งสินค้าส่งออกไปยังประเทศจีนผ่านด่านชายแดนกิมถัน

แหล่งข่าวของผู้สื่อข่าวระบุว่า จำนวนเงินดังกล่าวคือ “ค่าธรรมเนียมการรายงาน” (คำที่หมายถึงค่าใช้จ่ายที่ไม่เป็นทางการในการดำเนินการตามขั้นตอนการส่งออก) หรือที่รู้จักกันในชื่อ “ค่าธรรมเนียมนำเที่ยว” (การต่อแถว) ยานพาหนะทุกคันที่ส่งออกสินค้าก่อนเข้าสู่บริเวณด่านชายแดนกิมถัน จะต้องผ่าน KB II เพื่อดำเนินการตามขั้นตอน “ค่าธรรมเนียมการรายงาน”

แหล่งที่มา