เมื่อเช้าวันที่ 11 กรกฎาคม รองรัฐมนตรีว่าการกระทรวงก่อสร้าง Le Anh Tuan ได้ทำงานร่วมกับคณะกรรมการประชาชนเมืองดานังในการวางแผนและพัฒนาสนามบิน 2 แห่งในเมืองดานังหลังจากรวมเข้ากับจังหวัด กวางนาม ได้แก่ สนามบินดานังและสนามบินจูไล
รองปลัดกระทรวง เล อันห์ ตวน ให้ความเห็นว่า เมืองดานังซึ่งมีสนามบินดานังได้กลายเป็นประตูสู่ภูมิภาคกลางระหว่างประเทศมาอย่างยาวนาน โดยมีบทบาทและตำแหน่งที่สำคัญในเขต เศรษฐกิจ สำคัญแห่งนี้
หลังจากรวมเข้ากับจังหวัดกวางนาม เมือง ดานัง (ใหม่) เป็นพื้นที่เดียวที่มีสนามบินนานาชาติ 2 แห่ง ดังนั้น เมืองดานังจึงจำเป็นต้องทบทวนการวางแผนเพื่อเพิ่มประสิทธิภาพและประโยชน์ของสนามบินทั้ง 2 แห่งนี้ให้สูงสุด
อาคารผู้โดยสาร T2 สนามบินนานาชาติดานัง
ภาพถ่าย: NGUYEN TU
“การบินต้องพัฒนาควบคู่ไปกับการท่องเที่ยว โดยเฉพาะอย่างยิ่งในเมืองดานัง นอกจากการท่องเที่ยวแล้ว จำเป็นต้องวางแผนเสาหลักทางเศรษฐกิจใหม่ๆ ของเมืองดานังที่เกี่ยวข้องกับการท่องเที่ยว เช่น ศูนย์การเงินระหว่างประเทศ เขตการค้าเสรี... เพื่อให้อุตสาหกรรมการบินโดยรวมและสนามบินทั้งสองแห่งสามารถพัฒนาได้อย่างก้าวกระโดด” เล อันห์ ตวน รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ กล่าว
รองปลัดกระทรวงฯ กล่าวเพิ่มเติมว่า เป้าหมายในการพัฒนาสนามบินแห่งใหม่ 2 แห่งในเมืองดานังคือการรักษาทิศทางของ “เมืองอัจฉริยะ” การพัฒนาที่ยั่งยืน และการขนส่งอัจฉริยะของเมืองดานัง
ตามแผน ท่าอากาศยานนานาชาติดานังซึ่งมีทำเลที่สะดวกต่อการเชื่อมต่อไปยังจุดหมายปลายทางของนักท่องเที่ยว คาดว่าจะรองรับผู้โดยสารได้ 25 ล้านคนภายในปี 2030 และ 30 ล้านคนภายในปี 2050
ท่าอากาศยานจูไล
ภาพถ่าย: NGUYEN TU
นายทราน อันห์ วู รองผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท ท่าอากาศยานเวียดนาม (ACV) กล่าวว่า ACV เสนอให้ขยายและเพิ่มขีดความสามารถของอาคารผู้โดยสาร T1 (ภายในประเทศ) จาก 6 ล้านคนต่อปี เป็น 10 ล้านคนต่อปี อาคารผู้โดยสาร T2 (ระหว่างประเทศ) จาก 4 ล้านคน เป็น 6 ล้านคนต่อปี โครงการอาคารผู้โดยสารสินค้าที่มีขีดความสามารถในการบรรทุกสินค้า 100,000 ตัน โดยนำเทคโนโลยีใหม่มาใช้เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถเพิ่มขีดความสามารถในการเพิ่มขีดความสามารถในแผนงานการพัฒนาได้อย่างต่อเนื่อง
นายเล กวาง นาม รองประธานคณะกรรมการประชาชนนครดานัง มีความเห็นตรงกัน ตกลงที่จะขยายอาคารผู้โดยสาร T1 และ T2 ของท่าอากาศยานนานาชาติดานัง อย่างไรก็ตาม ด้วยการวางแผนและการลงทุนในระยะยาว อาจมีความเป็นไปได้ที่สิ่งของบางอย่างที่ท่าอากาศยานดานังอาจไม่เหมาะสมและจำเป็นต้องได้รับการปรับปรุงในอนาคต
ในระยะสั้น เมืองดานังจะยังคงให้ความสำคัญกับนักท่องเที่ยวต่างชาติที่มาเยือนสนามบินดานังเป็นหลัก แต่ในระยะยาว จำเป็นต้องแบ่งปันกับสนามบินจู่ไล ดังนั้น จึงจำเป็นต้องศึกษาและประสานงานการวางแผนสนามบินดานังและจู่ไล รวมถึงระบบการจราจรที่เชื่อมต่อระหว่างสองสนามบินด้วย
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ACV จะให้การสนับสนุนการจัดทำเอกสารการวางแผนสำหรับสนามบินนานาชาติดานังและสนามบินนานาชาติจูลาย รัฐมนตรีช่วยว่าการฯ เล อันห์ ตวน ได้ขอให้ ACV ยื่นแผนเบื้องต้นต่อกระทรวงก่อสร้างในเดือนกันยายน และขอให้เมืองดานังและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องประสานงานในการแก้ไขปัญหาที่ดิน เพื่ออำนวยความสะดวกในการพัฒนาสนามบินทั้งสองแห่ง
ที่มา: https://thanhnien.vn/da-nang-phat-trien-2-san-bay-song-hanh-cung-du-lich-185250711164708742.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)