(NLDO)- ตามรายงานของตำรวจจราจร เมื่อหมดเวลาขับรถต่อเนื่อง 4 ชั่วโมงแล้ว หากมีการจราจรติดขัด ผู้ขับขี่สามารถเดินทางต่อเพื่อหลบหนีจากบริเวณดังกล่าวได้
เมื่อวันที่ 11 มกราคม ผู้แทนกรมตำรวจจราจร (ตำรวจจราจร กระทรวงมหาดไทย ) แจ้งว่า กฎระเบียบเกี่ยวกับระยะเวลาขับขี่ตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและการรักษาความสงบเรียบร้อยทางถนน มีผลบังคับใช้เป็นทางการตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม 2568 เป็นต้นไป
เจ้าหน้าที่กำลังตรวจสอบรถโดยสาร ภาพ: NLDO
ตามกฎหมายว่าด้วยความปลอดภัยและระเบียบการจราจรทางถนน ผู้ขับขี่ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และการขนส่งภายในไม่ได้รับอนุญาตให้ขับรถต่อเนื่องเกิน 4 ชั่วโมง และเวลาทำงานสูงสุดต่อวันคือ 10 ชั่วโมง นอกจากนี้ ผู้ขับขี่กลุ่มนี้ยังไม่ได้รับอนุญาตขับรถเกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์อีกด้วย
ตามข้อกำหนดของกรมตำรวจจราจร กฎระเบียบข้างต้นได้รับมาจากกฎหมายจราจรฉบับก่อนหน้า และรับรองบทบัญญัติที่เกี่ยวข้องของประมวลกฎหมายแรงงาน ตามบทบัญญัติของประมวลกฎหมายแรงงานปี 2019 ชั่วโมงการทำงานปกติของพนักงานในเวียดนามไม่เกิน 8 ชั่วโมงต่อวันและ 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ นอกจากนี้ กฎระเบียบการขับรถไม่เกิน 48 ชั่วโมงต่อสัปดาห์ยังสอดคล้องกับอนุสัญญาเวียนนาว่าด้วยการจราจรทางถนนอีกด้วย
ตัวแทนตำรวจจราจร กล่าวว่า หลังจากขับรถติดต่อกันเป็นเวลา 4 ชั่วโมง ผู้ขับขี่สามารถพักผ่อนได้ หลังจากนั้นประมาณ 15 นาที จึงอนุญาตให้เดินทางต่อได้
“เป้าหมายสูงสุดคือการช่วยให้ผู้ขับขี่มีความตื่นตัวและหลีกเลี่ยงความเหนื่อยล้าซึ่งอาจนำไปสู่การขับขี่ที่ไม่ปลอดภัยได้ การขับรถในสภาวะว่างเป็นเวลานานกว่า 4 ชั่วโมงติดต่อกันจะทำให้เกิดความเหนื่อยล้า การพักผ่อนช่วยให้ระบบประสาทหยุดเครียดและฟื้นฟูพลังงาน” ผู้แทนตำรวจจราจรกล่าว
กองบังคับการตำรวจจราจร ชี้แจงเพิ่มเติมว่า กฎระเบียบเกี่ยวกับการขับรถและเวลาพักผ่อนของผู้ขับขี่ ถือเป็นมาตรการหนึ่งที่จะช่วยให้ผู้ขับขี่มีสุขภาพดีและปลอดภัย ซึ่งช่วยลดความเสี่ยงในการเกิดอุบัติเหตุขณะขับขี่ นอกจากนี้ การบังคับใช้กฎระเบียบเหล่านี้อย่างมีประสิทธิผลยังต้องอาศัยความร่วมมือระหว่างความตระหนักรู้ส่วนบุคคลและความรับผิดชอบขององค์กรขนส่งอีกด้วย
กองบังคับการตำรวจจราจรยังแนะนำว่าผู้ขับขี่ควรมีจิตใจที่ผ่อนคลายขณะขับรถ เมื่อรู้สึกเหนื่อยล้าหรือง่วงนอน ควรพักผ่อนทันที แม้ว่าจะไม่ได้ขับรถต่อเนื่องมาไม่เกิน 4 ชั่วโมงก็ตาม ไม่ควร "พยายามขับรถต่อไป" โดยเด็ดขาด นอกจากนี้ การควบคุมช่วงเวลาพักผ่อนยังช่วยป้องกันความเสี่ยงที่ผู้ขับขี่จะใช้สารกระตุ้นขณะพยายามตื่นอยู่ได้อีกด้วย
“การกระทำดังกล่าวจะก่อให้เกิดอันตรายตามมามากมาย ไม่มีสิ่งกระตุ้นใดที่จะทดแทนการพักผ่อนได้ ร่างกายจะต้องได้รับการฟื้นฟู” ผู้แทนตำรวจจราจรยืนยัน
ในกรณีที่เกิดสถานการณ์ที่ไม่อาจหลีกเลี่ยงได้ ตามที่กองบังคับการตำรวจจราจรกล่าวไว้ เช่น ผู้ขับขี่ประสบกับปัญหาการจราจรติดขัดในเมืองหรือจุดพักรถที่ไม่ปลอดภัย พวกเขาสามารถเดินทางต่อไปเพื่อหลบหนีจากบริเวณนั้นได้
“เมื่อพิจารณาถึงสถานการณ์ ตำรวจจราจรจะพิจารณาปัจจัยอื่นที่เกี่ยวข้องด้วย ไม่ใช่แค่เน้นที่การลงโทษเท่านั้น อย่างไรก็ตาม เมื่อออกจากพื้นที่เกิดเหตุสุดวิสัยแล้ว ผู้ขับขี่ต้องพักผ่อนทันที และไม่ฉวยโอกาสขับรถโดยมิชอบ” ผู้แทนตำรวจจราจร กล่าว
ผู้แทนตำรวจจราจร เสริมว่า ด้วยกฎหมายดังกล่าว ทางการจะเน้นควบคุมผู้ขับขี่รถทางไกลให้สามารถทำงานเชิงรุก คาดการณ์และคำนวณเวลาพักผ่อนอย่างเหมาะสมตามกฎหมาย
ในพระราชกฤษฎีกา 168/2024 ทางการกำหนดให้ผู้ขับขี่ยานพาหนะเพื่อการพาณิชย์และขนส่งภายในที่ขับรถเกินเวลาที่กำหนดหรือไม่ปฏิบัติตามกฎระเบียบเกี่ยวกับช่วงเวลาพักระหว่างการขับขี่ติดต่อกัน 2 ครั้ง จะถูกปรับ 3-5 ล้านดอง โดยจะถูกหักคะแนนใบขับขี่ 2 คะแนน นอกจากนี้ เจ้าของรถที่ปล่อยให้ผู้ขับขี่ขับรถเกินเวลาที่กำหนดอย่างต่อเนื่อง จะถูกปรับ 4-6 ล้านดอง (บุคคล) และ 8-12 ล้านดอง (องค์กร)
ที่มา: https://nld.com.vn/cuc-csgt-noi-gi-ve-viec-sau-khi-lai-xe-4-tieng-lien-tuc-lai-gap-canh-ket-xe-196250111123716609.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)