Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

บริษัททิ้งลูกค้า 300 รายในฟูก๊วกจนล้มละลาย พันธมิตรชาวเวียดนามสามารถทวงหนี้ได้หรือไม่

Báo Thanh niênBáo Thanh niên21/02/2024


สายการบินแบมบูแอร์เวย์มีหนี้ค้างชำระกว่า 3.1 พันล้านดอง

We Love Tour ไม่เพียงแต่เป็นหนี้บริษัท ทัวร์ ที่จัดทัวร์ให้กับนักท่องเที่ยวที่ถูกทอดทิ้ง 292 คน มากกว่า 3.4 พันล้านดองเท่านั้น แต่ยังเป็นหนี้ Bamboo Airways มากกว่า 3.1 พันล้านดองจากการเช่าเครื่องบินเพื่อพานักท่องเที่ยวไปฟูก๊วกและเดินทางกลับในช่วงเทศกาลตรุษจีน อย่างไรก็ตาม หลิน ต้าจวิน (ผู้อำนวยการทั่วไปของ We Love Tour) ยอมรับว่าเขากำลังประสบปัญหาทางการเงินและไม่สามารถชดเชยหรือชำระหนี้ได้ สมาคมประกันคุณภาพการท่องเที่ยวไต้หวันกล่าวหาหลินว่า "จงใจฉ้อโกง" สำนักงานอัยการเขตไทเปกล่าวเมื่อวันที่ 18 กุมภาพันธ์ว่าได้ดำเนินการสอบสวนคดีฉ้อโกงของหลิน ต้าจวินอย่างจริงจังแล้ว

ตัวแทนทั่วไปของสายการบินแบมบูแอร์เวย์สในไต้หวัน ซึ่งเป็นสายการบินที่รับผิดชอบการขนส่งผู้โดยสาร ยังไม่ได้รับเงินค่าเที่ยวบินเช่าเหมาลำเกิน 4 ล้านดอลลาร์ไต้หวัน (กว่า 3.1 พันล้านดอง) ทางสายการบินระบุว่าจะยื่นฟ้องต่อศาล ตามรายงานของสื่อไต้หวัน

บริษัทละทิ้งลูกค้าในฟูก๊วกจนล้มละลาย พันธมิตรชาวเวียดนามสามารถเรียกเก็บหนี้ได้หรือไม่?

จาง จื้อเจีย ตัวแทนทั่วไปของสายการบินแบมบูแอร์เวย์สในไต้หวันและประธานบริษัทชิงเจ๋อทราเวล ยืนยันว่าจะมีการดำเนินคดีทางกฎหมายในการแถลงข่าววันที่ 19 กุมภาพันธ์ โดยเขากล่าวว่าหลิน ต้าจวินจะไม่สามารถตอบคำถามได้ว่าหนี้จะหมดลงเมื่อใด เดิมทีกำหนดเส้นตายสำหรับการโอนเงินคือช่วงบ่ายของวันที่ 7 กุมภาพันธ์ (ก่อนการเดินทาง) แต่ต่อมาก็ล่าช้าออกไปด้วยเหตุผลหลายประการ รวมถึง "อุบัติเหตุทางรถยนต์" เมื่อวันที่ 13 กุมภาพันธ์ ขณะที่นักท่องเที่ยวที่ถูกทิ้งไว้ยังไม่ได้เดินทางกลับไต้หวัน หลินได้สัญญาว่าจะชำระเงินในวันที่ 15 กุมภาพันธ์ ทันทีหลังจากที่กลุ่มนักท่องเที่ยวขึ้นเครื่องบินเพื่อเดินทางกลับบ้าน อย่างไรก็ตาม เขาได้รับเงินสดเพียง 200,000 ดอลลาร์ไต้หวัน จากยอดรวมกว่า 4 ล้านดอลลาร์ไต้หวัน

Công ty bỏ 300 khách ở Phú Quốc phá sản, đối tác Việt Nam đòi nợ được không?- Ảnh 1.

ตัวแทนผู้ชนะเวียดนามประกาศเก็บเงินจากนักท่องเที่ยวที่ถูกทิ้งไว้ที่โรงแรมบนเกาะฟูก๊วก

สมาคมประกันคุณภาพการท่องเที่ยวไต้หวันเปิดเผยว่า ณ วันที่ 19 กุมภาพันธ์ที่ผ่านมา ได้รับเรื่องร้องเรียนจากนักท่องเที่ยวเกี่ยวกับ We Love Tour รวม 56 เรื่อง และกำหนดส่งเรื่องร้องเรียนคือวันที่ 18 มีนาคม หนี้สินของบริษัทจนถึงปัจจุบันประกอบด้วยหนี้กว่า 4.4 ล้านดอลลาร์ไต้หวันจาก Winner Vietnam หนี้ 4 ล้านดอลลาร์ไต้หวันจาก Bamboo Airways ค่าปรับ 810,000 ดอลลาร์ไต้หวันจากการละเมิดกฎหมาย ข้อพิพาทกับกลุ่มนักท่องเที่ยวที่ถูกละทิ้งบนเกาะฟูก๊วกประมาณ 20 ล้านดอลลาร์ไต้หวัน เป็นต้น

ก่อนหน้านี้ รัฐบาลไต้หวันได้ระงับทัวร์ We Love เป็นเวลา 3 เดือน เนื่องจากทำให้ชาวไต้หวัน 292 คนต้องติดค้างอยู่โดยไม่มีที่พัก อาหาร หรือการเดินทางบนเกาะฟูก๊วก ตั้งแต่วันที่ 11 ถึง 14 กุมภาพันธ์ โดยค่าใช้จ่ายที่ Winner Vietnam จัดหาให้สำหรับกลุ่มนี้ We Love Tour ได้ตกลงที่จะชำระก่อนวันที่ 26 กุมภาพันธ์

อย่างไรก็ตาม เรื่องนี้กลายเป็นเรื่องซับซ้อนมากขึ้นเมื่อ We Love Tour ประกาศ "ล้มละลาย" ในวันที่ 16 กุมภาพันธ์ โดยไม่มีเงินเหลือมาชดเชยให้กับนักท่องเที่ยวหรือปฏิบัติตามสัญญาอีกต่อไป

ดูอย่างรวดเร็ว 20H 21.2: บริษัทที่ละทิ้งลูกค้าในฟูก๊วกล้มละลาย พันธมิตรชาวเวียดนามสามารถเรียกเก็บหนี้ได้หรือไม่

จะรับเงินคืนได้อย่างไร?

มีรายงานว่าหนี้ต่างประเทศของ We Love Tour อยู่ที่ประมาณ 10 ล้านดอลลาร์ไต้หวันใหม่ ยังไม่รวมถึงหนี้ค้างชำระนักท่องเที่ยวอีก 20 ล้านดอลลาร์ไต้หวันใหม่จากเหตุการณ์ทัวร์ฟูก๊วกล่มสลาย ผู้อำนวยการทั่วไปของบริษัทยอมรับว่าเขาไม่สามารถชำระหนี้จำนวนนี้ได้ แม้ว่าบริษัทจะมีประกันการเดินทางเพียง 10 ล้านดอลลาร์ไต้หวันใหม่ ซึ่งสามารถใช้ครอบคลุมเหตุการณ์ต่างๆ ได้ แต่ปัจจุบันหนี้กลับสูงกว่าจำนวนดังกล่าว

สมาคมประกันคุณภาพการท่องเที่ยวไต้หวันกล่าวว่าหากยอดเรียกร้องทั้งหมดเกินกว่าขีดจำกัดเงินฝาก สมาคมจะครอบคลุมความสูญเสีย

Công ty bỏ 300 khách ở Phú Quốc phá sản, đối tác Việt Nam đòi nợ được không?- Ảnh 2.

หลิน ยอมรับว่าไม่มีเงินชดเชยนักท่องเที่ยวอีกแล้ว

นาย Ha Tuan Minh กรรมการบริหารของ Winner Vietnam ให้สัมภาษณ์กับ Thanh Nien ว่า บริษัทเคยได้รับเงินมัดจำจาก We Love Tour เป็นจำนวน 700,000 NTD (ประมาณ 500,000 ล้านดอง) บวกกับเงินที่บริษัทเก็บจากนักท่องเที่ยวในกลุ่ม 292 คน ปัจจุบันบริษัทจากไต้หวันแห่งนี้เป็นหนี้ Winner Vietnam เป็นจำนวน 4.4 NTD (มากกว่า 3.4 พันล้านดอง)

“ถึงแม้สำนักงานการท่องเที่ยวไต้หวันจะขอความช่วยเหลือด้านมนุษยธรรมเป็นครั้งที่สองและจัดการให้ทั้งสองบริษัทบรรลุข้อตกลงในการชำระเงิน แต่ทางสำนักงานก็สัญญาว่าจะช่วยคืนเงินจำนวนนี้ให้” คุณมินห์กล่าว หากรัฐบาลท้องถิ่นออกมาปกป้องผลประโยชน์ของบริษัท โอกาสที่จะได้รับเงินคืนจะมีสูงมาก มิฉะนั้น ความเสี่ยงที่จะสูญเสียทุกอย่างก็ย่อมสูงเช่นกัน

“ข้อตกลงการชำระเงินมีขึ้นในวันที่ 26 กุมภาพันธ์ เรากำลังรอวันนี้อยู่ หากถึงวันนั้นฝ่ายไต้หวันไม่สามารถชำระเงินได้ เราจะขอความช่วยเหลือจากหน่วยงานท้องถิ่น (โดยเฉพาะเมืองฟูก๊วกและหน่วยงานบริหารจัดการ - กรมการท่องเที่ยว เกียนซาง - PV)” คุณมินห์กล่าว

ในขณะเดียวกัน Ziontour ซึ่งเป็นบริษัทท่องเที่ยวของเวียดนามที่ร่วมมือกับ We Love Tour มาเป็นเวลา 11 ปี ได้กล่าวหาบริษัทท่องเที่ยวของไต้หวันว่าชำระเงินให้แก่พันธมิตรในเวียดนามล่าช้าซ้ำแล้วซ้ำเล่า และเป็นหนี้ผู้ประกอบการท้องถิ่นอย่างน้อย 4 ราย

คุณ Phan Anh Tri กรรมการผู้จัดการใหญ่ของ Ziontour (ประจำเมือง ดานัง ) กล่าวว่า We Love Tour เป็นหนี้บริษัทของเขาอยู่ 80,000 เหรียญสหรัฐ (ประมาณ 2 พันล้านดอง) ตั้งแต่ปี 2019 และชำระไปแล้วเพียง 10,000 เหรียญสหรัฐเท่านั้น

Công ty bỏ 300 khách ở Phú Quốc phá sản, đối tác Việt Nam đòi nợ được không?- Ảnh 3.

นักท่องเที่ยวประณาม We Love Tour หลังเดินทางมาถึงสนามบินเถาหยวน

นายเหงียน ดึ๊ก ชี ผู้เชี่ยวชาญด้านการท่องเที่ยว กล่าวว่า ไม่เคยมีการบันทึกกรณีการทอดทิ้งลูกค้าและทวงหนี้จากหุ้นส่วนที่ล้มละลายอย่างวินเนอร์ในเวียดนามมาก่อน "บริษัทท่องเที่ยวของเวียดนามก็ไม่เคยตกอยู่ในสถานการณ์เช่นนี้มาก่อน" นายชีกล่าว

คุณชีกล่าวว่า ในกรณีนี้ เป็นเรื่องยากที่รัฐบาลท้องถิ่นในเวียดนามจะเข้ามาแทรกแซง หากจำเป็นก็จำเป็นต้องโน้มน้าวหน่วยงานการทูตในไต้หวันให้ได้รับการสนับสนุน ปัญหาคือ วินเนอร์ยังคงต้องรอสมาคมประกันคุณภาพการท่องเที่ยวไต้หวัน (Taiwan Tourism Quality Assurance Association) รับผิดชอบค่าประกันภัยการเดินทางมูลค่า 10 ล้านดอลลาร์ไต้หวันของ We Love Tour แต่แน่นอนว่าจะให้ความสำคัญกับการชดเชยให้กับนักท่องเที่ยวที่ได้รับผลกระทบจากวิกฤตการณ์ที่เกาะฟูก๊วก และพันธมิตรต่างชาติเป็นลำดับแรก

หากคู่สัญญาไม่สามารถชำระหนี้ได้ วินเนอร์เวียดนามจะต้องฟ้องร้องและขึ้นศาลในไต้หวัน ซึ่งในขณะนั้นค่าใช้จ่ายอาจสูงกว่าหนี้ที่ต้องชำระ “ผมคิดว่าประเด็นที่ได้จากคดีนี้คือ ประการแรก วินเนอร์ไม่ได้ยกเลิกสัญญาอย่างเด็ดขาดและคืนเงินมัดจำ ประการที่สอง เมื่อเกิดเหตุการณ์ขึ้น แทนที่จะลุกขึ้นมา ‘ช่วยเหลือ’ กลุ่มนักท่องเที่ยวทันที วินเนอร์ควรรายงานต่อหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง โดยเฉพาะรัฐบาลเมืองฟูก๊วกและกรมการท่องเที่ยวจังหวัดเกียนซาง เพื่อวางแผนช่วยเหลือนักท่องเที่ยวอย่างทันท่วงที ประเด็นนี้ถูกกล่าวถึงในกฎหมาย โดยเฉพาะในมาตรา 6 วรรค 4 ข้อ a ของพระราชกฤษฎีกา 45/2019 ซึ่งกำหนดให้ต้องรายงานต่อหน่วยงานบริหารจัดการเกี่ยวกับอุบัติเหตุ ความเสี่ยง และเหตุการณ์ต่างๆ ที่เกิดขึ้นกับนักท่องเที่ยวอย่างทันท่วงที” คุณชีวิเคราะห์

บริษัทท่องเที่ยวเวียดนามเคยละทิ้งแขก 700 คนในไทย

ในปี 2013 นักท่องเที่ยวชาวเวียดนามจำนวน 700 คนที่เดินทางไปร่วมการประชุมที่กรุงเทพมหานคร ประเทศไทย ถูกทิ้งร้าง

บริษัททัวร์ Travel Life (HCMC) ไม่จ่ายเงินให้กับบริษัทขนส่งในประเทศไทย จึงทำให้เกิดเหตุการณ์ดังกล่าวขึ้น

ในเวลานั้น บริษัทนี้ได้รับเงินจากลูกค้ามากกว่า 4.5 พันล้านดองเพื่อนำแขกมากกว่า 700 คนมายังประเทศไทย แต่เนื่องจากขาดการคำนวณ ค่าตั๋วเครื่องบินสำหรับการเดินทางเพียงอย่างเดียวก็เพิ่มขึ้นเป็น 4.3 พันล้านดอง

ผลการตรวจสอบพบว่า Travel Life ได้ละเมิดกฎหมายหลายข้อ เช่น ดำเนินธุรกิจโดยจดทะเบียนที่อยู่ไม่ถูกต้อง และจัดทัวร์ต่างประเทศโดยไม่ได้รับอนุญาต บริษัทถูกปรับ 81 ล้านดอง ต่อมาคดีถูกส่งตัวไปยังตำรวจ แต่ไม่สามารถดำเนินการต่อไปได้เนื่องจากนักท่องเที่ยวไม่มาแจ้งความ เจ้าของบริษัทจึงหลบหนี...



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ชมเมืองชายฝั่ง Quy Nhon ของ Gia Lai ที่เป็นประกายระยิบระยับในยามค่ำคืน
ภาพทุ่งนาขั้นบันไดในภูทอ ลาดเอียงเล็กน้อย สดใส สวยงาม เหมือนกระจกก่อนฤดูเพาะปลูก
โรงงาน Z121 พร้อมแล้วสำหรับงาน International Fireworks Final Night
นิตยสารท่องเที่ยวชื่อดังยกย่องถ้ำซอนดุงว่าเป็น “ถ้ำที่งดงามที่สุดในโลก”
ถ้ำลึกลับดึงดูดนักท่องเที่ยวชาวตะวันตก เปรียบเสมือน 'ถ้ำฟองญา' ในทัญฮว้า
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์