ประกาศออกแบบทางหลวงสีเขียวพลังงานแสงอาทิตย์ยาว 64 กม.

URB เปิดเผยแบบทางหลวงยาว 64 กม. ซึ่งถนน Sheikh Mohammed Bin Zayed ซึ่งเป็นถนนสายหลักสายหนึ่งของนครดูไบ จะถูกแปลงโฉมเป็น "แกนหลักสีเขียว" พร้อมด้วยรถยนต์ไฟฟ้าไร้คนขับที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์และระบบการจัดการจราจรอัจฉริยะ

Baharash Bagherian นักวางผังเมืองและผู้ก่อตั้ง URB เชื่อว่าโครงการ “แรกประเภทนี้” จะทำให้การออกแบบเมือง “เน้นมนุษย์เป็นศูนย์กลาง” มากขึ้น

“ดูไบกำลังขยายตัวอย่างรวดเร็ว โดยคาดการณ์ว่าประชากรจะเพิ่มขึ้นเกือบสองเท่าเป็น 8 ล้านคนภายในปี 2040 การเติบโตนี้ต้องอาศัยความคิดสร้างสรรค์และนวัตกรรมเพื่อรับมือกับความท้าทายทั้งในปัจจุบันและอนาคต เราต้องมองการสัญจรเป็นมากกว่าแค่การสัญจรของผู้คน” บาเกเรียนกล่าว

บริษัทพัฒนาเมือง URB เพิ่งเปิดตัวแบบร่างโครงการทางหลวงสีเขียวในดูไบ ภาพ: URB

เทคโนโลยีอัจฉริยะและพลังงานแสงอาทิตย์

ระบบทางด่วนไม่เพียงแต่มีเส้นทางรถรางไร้คนขับที่ใช้พลังงานแสงอาทิตย์เท่านั้น แต่ยังมีเครือข่ายพื้นที่สีเขียว สวนสาธารณะ และสะพานลอยเหนือเส้นทางรถรางอีกด้วย ซึ่งจะช่วยเพิ่มการเชื่อมต่อและกิจกรรมการเดินเท้าในเมือง

ทางหลวงยังจะรวมเทคโนโลยีอัจฉริยะ เช่น เซ็นเซอร์อินเทอร์เน็ตของสรรพสิ่ง (IoT) เพื่อจัดการการจราจรและเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน

การออกแบบของ URB ช่วยให้สามารถติดตั้งแผงโซลาร์เซลล์และระบบจัดเก็บข้อมูลขนาด 300 เมกะวัตต์บนรางได้ ซึ่งจะจ่ายไฟฟ้าให้กับเส้นทางรถราง ตลอดจนผลิตพลังงานสะอาดให้กับบ้านเรือนประมาณ 130,000 หลัง

นอกจากนี้ พื้นที่สีเขียว เช่น สวนสาธารณะและสวนชุมชน จะสร้างต้นไม้ได้มากถึงหนึ่งล้านต้น ช่วยทำให้เมืองเย็นลงและปรับปรุงคุณภาพอากาศ

ทางหลวงสีเขียวจะรวมทางเดินและพื้นที่สีเขียวโดยรอบด้วย ภาพ: URB

'ชุดความท้าทายที่เป็นเอกลักษณ์'

อย่างไรก็ตาม การสร้างทางหลวงที่ "เขียวขจีที่สุด"ของโลก ในเมืองทะเลทรายไม่ใช่เรื่องง่าย

ปัจจุบันสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (UAE) มีอัตราการบริโภคน้ำต่อหัวสูงที่สุดแห่งหนึ่งในโลก อยู่ที่ประมาณ 550 ลิตรต่อคนต่อวัน (เมื่อเทียบกับค่าเฉลี่ย 310 ลิตรในสหรัฐอเมริกาและ 144 ลิตรในสหภาพยุโรป)

น้ำส่วนใหญ่เหล่านี้ไม่ได้ถูกใช้เพื่อการบริโภค แต่ใช้เพื่อ การเกษตร และจัดสวน และพื้นที่สีเขียวของประเทศก็ใช้น้ำปริมาณมหาศาล ตัวอย่างเช่น สวนดูไบมิราเคิล ซึ่งเป็นสวนสาธารณะขนาด 72,000 ตารางเมตร ที่มีดอกไม้มีชีวิต 150 ล้านดอก ใช้น้ำถึง 757,000 ลิตรต่อวัน

“ดูไบเผชิญกับความท้าทายที่ไม่เหมือนใคร ได้แก่ การเติบโตอย่างรวดเร็ว ประชากรที่หลากหลาย การขยายตัวของเมือง และสภาพภูมิอากาศที่รุนแรง” Bagherian กล่าว

เพื่อแก้ปัญหานี้ Bagherian ได้เสนอแนวคิดเรื่อง "การออกแบบภูมิทัศน์ที่คำนึงถึงน้ำ" ซึ่งรวมถึงพืชพื้นเมืองและพืชที่ทนแล้งซึ่งเหมาะกับสภาพอากาศแห้งแล้ง พร้อมด้วยดินที่ผสมกับซีโอไลต์ ซึ่งเป็นผลึกดูดซับที่ช่วยกักเก็บน้ำ

“เทคนิคแบบพาสซีฟ” เหล่านี้ได้รับการเสริมด้วยเทคโนโลยีชลประทานอัจฉริยะ ซึ่ง “ใช้ข้อมูลเรียลไทม์เพื่อปรับตารางการรดน้ำตามความชื้นของดิน พยากรณ์อากาศ และความต้องการของพืช” เขากล่าวเสริม

นี่ไม่ใช่ครั้งแรกที่ URB ทดลองออกแบบเมืองแห่งอนาคต ข้อเสนอโครงการ "ป่าชายเลนดูไบ - โครงการฟื้นฟูชายฝั่งที่ใหญ่ที่สุดในโลก" ได้รับการเปิดเผยเมื่อต้นปีที่ผ่านมา ปีที่แล้ว URB ยังได้เสนอโครงการ "ซูเปอร์ไฮเวย์" สำหรับปั่นจักรยานในร่มระยะทาง 93 กิโลเมตร ชื่อ The Loop ซึ่งจะช่วยให้ชาวเมืองเอมิเรตส์เลิกใช้รถยนต์ส่วนตัว

หง็อก อันห์ (ตามรายงานของ CNN)

ที่มา: https://www.congluan.vn/cong-bo-thiet-ke-duong-cao-toc-xanh-64-km-chay-bang-nang-luong-mat-troi-post303785.html