เรื่องราวการเพิ่มอัตรา Localization จากองค์กรชั้นนำ

Vingroup และThaco เป็นบริษัทชั้นนำในการเข้าร่วมห่วงโซ่อุปทานสนับสนุนเพื่อเพิ่มอัตราการแปลเป็นภาษาท้องถิ่น ในบริบทที่อุตสาหกรรมหลักเช่น ชิ้นส่วนอิเล็กทรอนิกส์ ยานยนต์ ฯลฯ ต่างมีอัตราการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นต่ำและพึ่งพาอาศัยวิสาหกิจต่างชาติเป็นอย่างมาก

ความยากลำบากในการเพิ่มอัตราการแปลเป็นภาษาท้องถิ่น

การผลิตและการผลิตยานยนต์และจักรยานยนต์เป็นอุตสาหกรรมที่มีอัตราการแปลงภายในประเทศสูงขึ้นเรื่อย ๆ แต่ตามการประเมินของสมาคมผู้ประกอบการเครื่องจักรกลของเวียดนาม ยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนด ตัวอย่างเช่น อัตราการแปลงภายในประเทศสำหรับรถยนต์ส่วนบุคคลที่มีที่นั่งสูงสุด 9 ที่นั่งยังคงต่ำ เป้าหมายคือ 30 - 40% ในปี 2020 40 - 45% ในปี 2025 และ 50 - 55% ในปี 2030 แต่ตัวเลขจริงในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 7 - 10% โดยเฉลี่ย ซึ่งต่ำกว่าเป้าหมายมากเมื่อเปรียบเทียบกับประเทศในภูมิภาค เช่น ไทย อินโดนีเซีย มาเลเซีย

ปัจจุบันประเทศนี้มีบริษัทผลิตรถยนต์ 377 แห่ง ซึ่ง 169 แห่งเป็นบริษัทที่ลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ คิดเป็น 46.43% จำนวนผู้ผลิตและซัพพลายเออร์ในประเทศสำหรับอุตสาหกรรมรถยนต์ยังค่อนข้างน้อย จำนวนผลิตภัณฑ์ทั้งหมดในอุตสาหกรรมนี้คือ 1,221 รายการ ซึ่งส่วนใหญ่เป็นผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมสนับสนุนที่มีเนื้อหาเทคโนโลยีระดับกลางและระดับต่ำ และมีมูลค่าเล็กน้อยในโครงสร้างมูลค่าของรถยนต์

วิสาหกิจ FDI ขนาดใหญ่สามารถมีวิสาหกิจ FDI ขนาดเล็ก 10-20 รายร่วมอยู่ในห่วงโซ่อุปทานได้ ถือเป็นกลุ่มที่มีศักยภาพอย่างยิ่งที่เราต้องมุ่งเน้นเพื่อดึงดูดการลงทุน

รากฐานของอุตสาหกรรมก็คล้ายคลึงกัน แม้ว่าผลิตภัณฑ์อุตสาหกรรมบางประเภทที่สนับสนุนอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์จะเติบโตค่อนข้างดีตั้งแต่ต้นปี 2567 เช่น เครื่องจ่ายไฟสำรอง (UPS) สำหรับอุปกรณ์ประมวลผลข้อมูลอัตโนมัติ เครื่องจักรเสริม และอุปกรณ์โทรคมนาคม เพิ่มขึ้น 23.3% ส่วนประกอบของคอมพิวเตอร์ เครื่องบันทึกเงินสด เครื่องประทับตราไปรษณีย์ฟรี เครื่องจำหน่ายตั๋ว และเครื่องที่คล้ายคลึงกันที่มีส่วนประกอบคอมพิวเตอร์ (ยกเว้นเครื่องจำหน่ายสินค้าอัตโนมัติ ตู้เอทีเอ็ม และเครื่องที่คล้ายคลึงกัน) เพิ่มขึ้น 8.37%...

แต่ตามสถิติของ กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า อัตราการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นของอุตสาหกรรมอิเล็กทรอนิกส์ของเวียดนามในปัจจุบันอยู่ที่ประมาณ 5-10% เท่านั้น

ในฐานะบริษัทผู้ผลิตอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ที่มีชื่อเสียงระดับโลก คุณ Le Thi My Loan ผู้จัดการฝ่ายเทคนิคของ Sharp Manufacturing Vietnam Co., Ltd. (Sharp Vietnam) เปิดเผยว่า ในปัจจุบันมีส่วนประกอบและอุปกรณ์จำนวนมากที่บริษัทในประเทศไม่สามารถจัดหาให้กับ Sharp ได้ ดังนั้น แม้ว่าแบรนด์นี้จะมีโรงงานในเวียดนามก็ตาม แต่ก็ต้องนำเข้าส่วนประกอบเสริมจากประเทศอื่นมากถึง 50%

“มีส่วนประกอบจำนวนมากที่ไม่พบซัพพลายเออร์ในเวียดนาม เช่น สายไฟฟ้า พลาสติกสีเงินที่มีโลโก้แบรนด์ เป็นต้น ดังนั้นเราจึงต้องสั่งซื้อจากจีนและไทย เกณฑ์ในการเลือกซัพพลายเออร์มี 3 ประการ ได้แก่ คุณภาพ ราคา และระยะเวลาจัดส่งที่รวดเร็ว แต่ปัจจุบันตามการประเมินของเรา คำสั่งซื้อจำนวนมากในเวียดนามคืบหน้าค่อนข้างช้า” นางสาวโลนกล่าว

นอกจากนี้ เมื่อพูดถึงข้อเสียของซัพพลายเออร์วัตถุดิบในเวียดนาม ตัวแทนของ Sharp กล่าวว่า นอกเหนือจากจุดอ่อนในด้านคุณภาพแล้ว ปัจจุบันเวียดนามยังมีผลิตภัณฑ์ส่วนประกอบจำนวนมากที่ไม่สามารถตอบสนองคำสั่งซื้อของ Sharp ได้ ตัวอย่างเช่น แม่พิมพ์ฉีดที่ผลิตในไทยหรือจีนใช้เวลาเพียง 40 วัน แต่ในเวียดนามใช้เวลานานถึง 60 วัน

นายเหงียน ฮ่อง เดียน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า กล่าวว่า อัตราการแปลได้เพิ่มขึ้นเรื่อยๆ ในอุตสาหกรรมการผลิตหลายแห่ง เช่น สิ่งทอ รองเท้า (เพิ่มขึ้นถึง 45-50%) และวิศวกรรมเครื่องกล (เพิ่มขึ้นถึงมากกว่า 30%) อย่างไรก็ตาม รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเดียนยังยอมรับด้วยว่า เนื่องจากลักษณะเฉพาะของการสนับสนุนการผลิตภาคอุตสาหกรรมและจุดเริ่มต้นที่ต่ำ กำลังการผลิตของบริษัทในเวียดนามจึงไม่เป็นไปตามเงื่อนไขที่จะได้รับนโยบายพิเศษ ดังนั้น ในความเป็นจริงแล้ว การดำเนินนโยบายพิเศษเพื่อสนับสนุนอุตสาหกรรมต่างๆ ยังคงเผชิญกับความยากลำบากมากมาย

โอกาสจากธุรกิจชั้นนำ

ตามข้อมูลจากสำนักงานส่งเสริมการค้า (กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า) เวียดนามมีบริษัทประมาณ 2,000 แห่งที่ผลิตชิ้นส่วนอะไหล่และส่วนประกอบ ซึ่งมีเพียงประมาณ 300 บริษัทเท่านั้นที่เข้าร่วมในห่วงโซ่อุปทานโลก ซึ่งแสดงให้เห็นว่ามีบริษัทอุตสาหกรรมสนับสนุนในประเทศที่มีศักยภาพในการ "เข้าร่วม" ในห่วงโซ่อุปทานน้อยเกินไป แม้แต่ในประเทศ

ขณะเดียวกันในปัจจุบันมีแบรนด์ใหญ่ในและต่างประเทศจำนวนมากที่กำลังมองหาซัพพลายเออร์วัสดุเสริมจากเวียดนาม

นาย Truong Khac Nguyen Minh รองกรรมการผู้จัดการใหญ่บริษัท Vietnam Industrial Park Management and Services Joint Stock Company ให้สัมภาษณ์กับผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์ Investment Newspaper ว่า ในห่วงโซ่อุปทานนั้น นอกเหนือจาก "ผู้ลงทุนรายใหญ่" ที่ลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศแล้ว ยังมีนักลงทุนรายย่อยที่มีศักยภาพมากมาย โดยเฉพาะอย่างยิ่งในภาคอุตสาหกรรมที่สนับสนุน

“วิสาหกิจ FDI ขนาดใหญ่สามารถมีวิสาหกิจ FDI ขนาดเล็ก 10-20 รายร่วมอยู่ในห่วงโซ่อุปทานได้ นี่เป็นกลุ่มที่มีศักยภาพอย่างยิ่งที่เราต้องมุ่งเน้นเพื่อดึงดูดการลงทุน นอกจากนี้ เมื่อเวียดนามพัฒนาภาคอุตสาหกรรมสนับสนุนอย่างแข็งขัน การดึงดูดการลงทุนจากวิสาหกิจเหล่านี้ก็สอดคล้องกับแนวโน้มนี้เช่นกัน” นาย Truong Khac Nguyen Minh อธิบาย

ณ สิ้นปี 2566 นางสาวเล ทิ มี โลน กล่าวว่า ชาร์ป เวียดนาม ใช้ส่วนประกอบในประเทศจากผู้ประกอบการในประเทศเพียง 50% เท่านั้น ส่วนที่เหลือ 50% นำเข้าจากจีนและไทย

ดังนั้น Sharp จึงกำลังมองหาซัพพลายเออร์ผลิตภัณฑ์ฉีดพลาสติก รวมถึงส่วนประกอบทั้งหมดเพื่อประกอบเป็นเครื่องฟอกอากาศ ด้วยแรงกดดันด้านราคาและระยะเวลาในการจัดส่ง หน่วยงานนี้จึงต้องการค้นหาซัพพลายเออร์ที่สามารถฉีดพลาสติกและทำแม่พิมพ์เพื่อแข่งขันด้านราคาและแข่งขันในตลาดต่างประเทศได้

ความล้มเหลวในการตอบสนองความต้องการของธุรกิจ รวมถึงความต้องการซัพพลายเออร์ที่เพิ่มมากขึ้น ไม่ใช่เพียงแค่ความท้าทาย แต่ยังเป็นโอกาสสำหรับซัพพลายเออร์วัตถุดิบในประเทศด้วย เนื่องจากส่วนแบ่งทางการตลาดนี้ยังมีพื้นที่อีกมาก

เป็นที่น่าสังเกตว่าเวียดนามมีบริษัทขนาดใหญ่หลายแห่งที่เป็นผู้นำในการเพิ่มอัตราการแปลงสินค้าในท้องถิ่น เช่น VinFast และ THACO โดยลงทุนและเพิ่มการผลิตและจัดหาส่วนประกอบ วัตถุดิบ และอะไหล่อย่างต่อเนื่อง

ในการประชุมคณะกรรมการบริหารของรัฐบาลล่าสุดที่ทำงานร่วมกับองค์กรขนาดใหญ่เพื่อหาแนวทางแก้ไขเพื่อมีส่วนสนับสนุนการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมของประเทศ คุณ Pham Nhat Vuong ประธานคณะกรรมการบริหารของ Vingroup กล่าวว่า VinFast เพียงแห่งเดียวมีอัตราการแปลงสินค้าเป็นสินค้าท้องถิ่นมากกว่า 50% และภายในสิ้นปี 2026 อัตราดังกล่าวจะเพิ่มขึ้นเป็น 80% ถือเป็นโอกาสที่ดีสำหรับธุรกิจขนาดเล็กในอุตสาหกรรมสนับสนุน

“ขอแนะนำให้รัฐบาลจัดเตรียมกลไกสนับสนุนวิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อม เพื่อให้มีเงื่อนไขเบื้องต้นในการมีส่วนร่วมและเข้าถึงห่วงโซ่อุตสาหกรรมที่สนับสนุนในห่วงโซ่อุปทาน” นายหวู่เสนอ

ตามคำกล่าวของผู้บริหาร Vingroup ปัจจุบัน VinFast ผลิตรถยนต์ได้ 80,000 คันต่อปี โดยมีเป้าหมายที่จะผลิตรถยนต์ให้ได้ 200,000 คันภายในปี 2025 ซึ่งเกินขีดจำกัดที่ธุรกิจสนับสนุนจะทำกำไรได้ ดังนั้น ธุรกิจนี้จึงยินดีที่จะซื้อชิ้นส่วนรถยนต์บางส่วนจากซัพพลายเออร์สนับสนุนรายอื่น ซึ่งจะเปิดโอกาสให้ส่งเสริมการพัฒนาอุตสาหกรรมสนับสนุนตามที่คาดไว้

นอกจาก VinFast แล้ว THACO Group ยังเป็นหน่วยงานที่มีความกระตือรือร้นอย่างยิ่งในการเพิ่มอัตราการผลิตในท้องถิ่นด้วยการลงทุนสร้างศูนย์การผลิตยานยนต์ให้กับแบรนด์ระดับสากลในประเทศเวียดนามและภูมิภาคอื่นๆ โดยเฉพาะภูมิภาคอาเซียน

เพื่อเพิ่มอัตราการแปลงเป็นภาษาท้องถิ่น บิ่ญเซือง ซึ่งเป็นแหล่งอุตสาหกรรมหลักในภาคใต้ กำลังส่งเสริมกิจกรรมต่างๆ มากมาย เพื่อสร้างเงื่อนไขให้ THACO Industries สามารถสร้างสวนอุตสาหกรรมเครื่องจักรกลและอุตสาหกรรมสนับสนุนในเร็วๆ นี้ โดยมีทุนการลงทุน 26,000 พันล้านดองเวียดนาม (เทียบเท่า 1 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ) ในพื้นที่ในอนาคตอันใกล้นี้

นายทราน บาเซือง ประธานกลุ่มบริษัท THACO กล่าวในการประชุมคณะกรรมการบริหารรัฐบาลกับวิสาหกิจขนาดใหญ่ว่า การเข้าร่วมในอุตสาหกรรมยานยนต์ THACO มีเป้าหมายที่จะเป็นศูนย์กลางการผลิตยานยนต์ให้กับผู้ผลิตยานยนต์ระดับนานาชาติในเวียดนาม ขณะเดียวกันก็ส่งออกไปยังภูมิภาคต่างๆ โดยเฉพาะภูมิภาคอาเซียน เพื่อใช้ประโยชน์จากข้อตกลงการค้าที่มีอยู่

ในทิศทางนี้ THACO มุ่งเน้นที่การสนับสนุนอุตสาหกรรมในการผลิตส่วนประกอบต่างๆ เช่น แชสซีส์ ภายในและภายนอก และอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์ รวมถึงการนำแพลตฟอร์มดิจิทัลมาใช้ในด้านความชาญฉลาดและความปลอดภัย ความพยายามทั้งหมดนี้มุ่งเป้าไปที่การลดต้นทุนและให้ประโยชน์ต่อผู้บริโภค อย่างไรก็ตาม ยอดขายรถยนต์ที่ลดลงในช่วงไม่นานมานี้ยังทำให้แผนการลงทุนสำหรับอุตสาหกรรมสนับสนุน ซึ่งนาย Duong กล่าวว่า "มีปัญหาบางประการ"

อย่างไรก็ตาม THACO ยังคงมุ่งมั่นที่จะลงทุนในอุตสาหกรรมสนับสนุน โดยในปี 2024 THACO จะลงทุนสร้างโรงงานเพิ่มอีก 7 แห่ง และในปี 2025 จะลงทุนสร้างโรงงานเพิ่มอีก 3 แห่ง เพื่อผลิตส่วนประกอบและอะไหล่ทั้งหมดที่เวียดนามมีข้อได้เปรียบ รวมถึงไม่มีการเปลี่ยนแปลงด้านเทคโนโลยีมากนัก ซึ่งจะช่วยเพิ่มอัตราการแปลงรถยนต์นั่งส่วนบุคคลเป็น 45%

ปัจจุบัน THACO ได้จำหน่ายชิ้นส่วนอะไหล่ให้กับผู้ผลิตยานยนต์รายเดิมในประเทศเวียดนาม ได้แก่ Hyundai, Ford, Toyota และ Isuzu ด้วยมูลค่าประมาณ 13 ล้านเหรียญสหรัฐฯ

ด้วยข้อได้เปรียบของการเป็นผู้บุกเบิกด้านกลศาสตร์และยังคงลงทุนในอุตสาหกรรมสนับสนุนต่อไป นายเซืองยังกล่าวอีกว่าในปีหน้าการสนับสนุนจากอุตสาหกรรมสนับสนุนต่อการดำเนินงานโดยรวมของ THACO จะเพิ่มขึ้นเป็นสองเท่าเมื่อเทียบกับปัจจุบัน นอกจากนี้ ประธานกรรมการบริหารของ THACO ยังแสดงความหวังว่าอุตสาหกรรมสนับสนุนจะได้รับความสนใจจากรัฐบาลมากขึ้น เนื่องจากปัจจุบันยังไม่มีกลยุทธ์การพัฒนาอุตสาหกรรมพร้อมกลไกนโยบายที่เกี่ยวข้อง เนื่องจากการดึงดูดนักลงทุนสู่อุตสาหกรรมสนับสนุนต้องอาศัยผลผลิตและเทคโนโลยี

ในความเป็นจริง ตามที่กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า ระบุว่า แม้ว่าความเร็วจะช้า แต่ก็มีความสำเร็จที่โดดเด่นหลายประการในการเพิ่มอัตราการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา เช่น เครื่องสีข้าว เครื่องขัดข้าว และเครื่องอบแห้งที่ผลิตโดยบริษัทในประเทศที่มีเทคโนโลยีขั้นสูง มากกว่า 90% ได้รับการส่งออกไปยังประเทศอาเซียน อเมริกา และแอฟริกา

ด้วยความมุ่งมั่นของบริษัทชั้นนำ เช่น Vingroup, THACO และนโยบายและกลไกที่ได้รับการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง ในขณะเดียวกัน การเข้ามาและการแข่งขันของวิสาหกิจขนาดเล็กในห่วงโซ่อุปทานระดับโลกของบริษัท FDI ที่มีฐานอยู่ในเวียดนามคาดว่าจะเปิดภาพที่ชัดเจนให้กับอุตสาหกรรมสนับสนุน รวมถึงย่นระยะเวลาในการยกระดับอัตราการแปลเป็นภาษาท้องถิ่นของเวียดนามให้สูงขึ้น

ที่มา: https://baodautu.vn/chuyen-gia-tang-ty-le-noi-dia-hoa-tu-nhung-doanh-nghiep-dau-tau-d226155.html