หากไม่จัดสรรเงินทุนก่อนวันที่ 15 มีนาคม รัฐบาลจะนำเงินทุนคืน

(NLDO) - นายกรัฐมนตรี ยืนยันก่อนวันที่ 15 มีนาคมนี้ หากกระทรวงและท้องถิ่นจัดสรรเงินทุนงบประมาณไม่เสร็จสิ้น เงินทุนดังกล่าวจะถูกนำไปจัดสรรให้กับโครงการอื่นต่อไป

ช่วงบ่ายของวันที่ 9 มีนาคม นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh หัวหน้าคณะกรรมการกำกับดูแลระดับรัฐด้านโครงการและงานระดับชาติที่สำคัญซึ่งมีความสำคัญต่อภาคการขนส่ง เป็นประธานการประชุมคณะกรรมการกำกับดูแลครั้งที่ 16

นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ กล่าวสุนทรพจน์ ภาพถ่าย: “Nhat Bac”

การประชุมดังกล่าวจัดขึ้นทั้งแบบพบหน้าและออนไลน์ระหว่างสำนักงานใหญ่ ของรัฐบาล กับจังหวัด 44 จังหวัดและเมืองที่อยู่ภายใต้การบริหารของส่วนกลางซึ่งมีโครงการคมนาคมขนส่งระดับชาติและสำคัญในพื้นที่

ผู้ที่เข้าร่วมการประชุม ณ จุดเชื่อมต่อสะพาน ได้แก่ รองนายกรัฐมนตรี ได้แก่ นาย Tran Hong Ha, นาย Ho Duc Phoc; นาย Tran Van Son รัฐมนตรี หัวหน้าสำนักงานรัฐบาล; สมาชิกคณะกรรมการอำนวยการ ผู้นำกระทรวง หน่วยงานระดับรัฐมนตรี หน่วยงานในรัฐบาล; ประธานคณะกรรมการประชาชนของจังหวัดและเมือง; ตัวแทนจากบริษัท บริษัททั่วไป คณะกรรมการบริหารโครงการ นักลงทุน ผู้รับเหมา...

การประชุมครั้งนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อทบทวนและเร่งรัดการดำเนินงานหลังการประชุมครั้งที่ 15 และหารือแนวทางแก้ไข ตลอดจนขจัดปัญหาและอุปสรรคต่างๆ อย่างต่อเนื่อง และเร่งรัดความคืบหน้าของงานและโครงการ

นายกรัฐมนตรี ฝ่ามมิงห์จิญ กล่าวสุนทรพจน์ ภาพถ่าย: “Nhat Bac”

จัดสรรเงินทุนให้เสร็จสิ้นก่อนวันที่ 15 มีนาคม

ในสุนทรพจน์เปิดงาน นายกรัฐมนตรี Pham Minh Chinh กล่าวว่า เราต้องดำเนินภารกิจใหญ่ๆ และสำคัญๆ หลายอย่างในเวลาเดียวกัน รวมถึงเป้าหมายการเติบโตของ GDP ที่ 8% หรือมากกว่านั้นในปี 2568

หนึ่งในแนวทางสำคัญในการบรรลุเป้าหมายการเติบโต 8% คือการมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่การสร้างโครงสร้างพื้นฐานเชิงกลยุทธ์ที่ทันสมัยและสอดคล้องกัน การเปิดกว้างและการใช้การลงทุนภาครัฐอย่างมีประสิทธิภาพ การใช้การลงทุนภาครัฐเพื่อนำการลงทุนภาคเอกชน และการกระตุ้นทรัพยากรอื่นๆ ทั้งหมด ในส่วนของการลงทุนภาครัฐ การลงทุนในโครงการคมนาคมขนส่งมีสัดส่วนสูง

นายกรัฐมนตรีกล่าวว่าภายในปี 2568 ประเทศจะต้องบรรลุเป้าหมายในการมีทางด่วนอย่างน้อย 3,000 กม. และถนนเลียบชายฝั่ง 1,000 กม. โดยพื้นฐานแล้วจะต้องเปิดใช้ทางด่วนจากกาวบั่งผ่านลางเซินไปยังก่าเมา โดยพื้นฐานแล้วจะต้องสร้างสนามบินลองแถ่ง สถานีปลายทาง T3 เตินเซินเญิ้ต ท่าเรือลัคฮวีเยน... โครงการขนส่งบางโครงการคาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2570 แต่สามารถมุ่งมั่นที่จะทำให้เสร็จเร็วกว่านี้หากมีโอกาสและเงื่อนไขที่เอื้ออำนวย

นายกรัฐมนตรี ย้ำขอให้กระทรวง ทบวง กรม และส่วนท้องถิ่นเร่งรัดจัดสรรงบประมาณลงทุนปี 2568 ทั้งแผน ให้แล้วเสร็จก่อนวันที่ 15 มีนาคม 63 หากจัดสรรไม่ทัน รัฐบาลจะเบิกเงินทุนงบประมาณกลางส่วนที่ยังไม่ได้จัดสรร เพื่อนำไปจัดสรรให้โครงการอื่นๆ ที่ต้องการเงินทุน เพื่อเร่งรัดดำเนินการ และตรวจสอบและรับผิดชอบต่อไป

พร้อมกันนี้ ให้มุ่งมั่นประหยัดค่าใช้จ่ายประจำเพิ่มอีกร้อยละ 10 ในปี 2568 เมื่อเทียบกับประมาณการรายปี เพื่อมุ่งเน้นโครงการรถไฟสายลาวไก-ฮานอย-ไฮฟอง

นายกรัฐมนตรีได้ขอให้กระทรวง หน่วยงาน และท้องถิ่นต่างๆ ทบทวนโครงการ รายงานปัญหาและอุปสรรคต่างๆ ที่ต้องได้รับการแก้ไขเพิ่มเติม โดยเฉพาะวัสดุสำหรับโครงการขนส่งสำคัญในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง การอนุมัติพื้นที่ การส่งมอบ การย้ายโครงสร้างพื้นฐานทางเทคนิค ขั้นตอนและสถานะการก่อสร้างของโครงการ

โอกาสนี้ นายกรัฐมนตรีกล่าวชื่นชมและต้อนรับนครโฮจิมินห์ในพิธีเปิดรถไฟฟ้าสาย 1 อย่างเป็นทางการเมื่อเช้าวันที่ 9 มีนาคม

ทางหลวง 1,188 กม. คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568

ตามที่กระทรวงก่อสร้าง แถลงในการประชุมครั้งที่ 15 นายกรัฐมนตรีได้มอบหมายงานให้กระทรวง สาขา และท้องถิ่น รวม 33 งาน เน้นขจัดปัญหาอุปสรรค เร่งรัดขั้นตอนเตรียมการลงทุนโครงการต่างๆ โดยจนถึงปัจจุบัน หน่วยงานต่างๆ ได้ดำเนินการแล้วเสร็จทันเวลา 22 งาน รวมถึงงานสำคัญๆ หลายงาน

ด้วยเหตุนี้ กระทรวงการคลังจึงได้ดำเนินการประเมินโครงการทางด่วนสายเตินฟู-บ๋าวโหลกเสร็จสิ้นแล้ว และได้สั่งการให้จังหวัดเตวียนกวางปรับนโยบายการลงทุนโครงการสายเตวียนกวาง-ห่าซางแล้ว

กระทรวงเกษตรและสิ่งแวดล้อมได้ให้คำแนะนำเกี่ยวกับการใช้ทรายทะเลเป็นวัสดุถมสำหรับงานจราจร แนะนำจังหวัดอานซางเกี่ยวกับการทำเหมืองหิน และสั่งสอนจังหวัดอื่นๆ เกี่ยวกับขั้นตอนการออกใบอนุญาตและการเพิ่มขีดความสามารถของเหมืองวัสดุถมในภูมิภาคสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง

กระทรวงก่อสร้างได้อนุมัติการปรับนโยบายการลงทุนโครงการเบินลุก-ลองถั่น; ได้ดำเนินการแล้วเสร็จและนำเสนอมติเกี่ยวกับการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงแกนเหนือ-ใต้ต่อรัฐบาล; ได้ดำเนินการแล้วเสร็จและนำเสนอมติต่อนายกรัฐมนตรีเพื่ออนุมัติการปรับโครงการสนามบินนานาชาติลองถั่น ระยะที่ 1 ต่อนายกรัฐมนตรี

ในส่วนของการดำเนินโครงการทางด่วนที่วางแผนจะแล้วเสร็จในปี 2568 เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทางด่วน 3,000 กม. ทั่วประเทศ ปัจจุบัน กระทรวงการก่อสร้าง หน่วยงานท้องถิ่น และบริษัททางด่วนเวียดนาม (VEC) กำลังดำเนินโครงการ/โครงการย่อย รวม 28 โครงการ ระยะทางรวมประมาณ 1,188 กม. คาดว่าจะแล้วเสร็จในปี 2568 โดย 16 โครงการ ระยะทางรวม 786 กม. กำลังดำเนินการอย่างใกล้ชิดตามแผนงานให้แล้วเสร็จในปี 2568 โดยหลายโครงการที่มีเงื่อนไขเอื้ออำนวยจะพยายามย่นระยะเวลาการก่อสร้างให้สั้นลง 3-6 เดือน เมื่อเทียบกับสัญญา (ซึ่งกระทรวงการก่อสร้างมี 14 โครงการ/760 กม. หน่วยงานท้องถิ่นมี 2 โครงการ/26 กม.)

ปัจจุบันมีโครงการ 12 โครงการ ระยะทางรวม 402 กิโลเมตร ที่ยังคงประสบปัญหาการขออนุญาตก่อสร้างและการจัดหาวัสดุก่อสร้าง เราต้องมุ่งมั่นแก้ไขปัญหาและจัดระบบการก่อสร้างแบบ "3 กะ 4 ทีม" อย่างเข้มข้นและเข้มข้น เพื่อให้แล้วเสร็จภายในปี พ.ศ. 2568 (ซึ่งกระทรวงก่อสร้างมี 3 โครงการ/129 กิโลเมตร และท้องถิ่นมี 9 โครงการ/273 กิโลเมตร)

ที่มา: https://nld.com.vn/thu-tuong-chinh-phu-se-thu-hoi-lai-von-neu-khong-phan-bo-truoc-15-3-196250309160251981.htm