สะพานไม้เล็กๆ ในเมืองอาร์รอนเชส (ประเทศโปรตุเกส) ชื่อว่าเอลมาร์โก (El Marco) สะพานแห่งนี้มีขนาดเล็ก ยาวเพียง 6 เมตร กว้าง 1.45 เมตร เชื่อมระหว่างเมืองลาโคโดเซรา (ประเทศสเปน) กับเขตแพริชเอสเปรันซา (ประเทศโปรตุเกส)
มีขนาดเล็กและมีโครงสร้างให้เฉพาะคนเดินเท้าหรือยานพาหนะสองล้อผ่านได้เท่านั้น ถือเป็นสะพานนานาชาติที่เล็กที่สุด ในโลก
สะพานแห่งนี้สร้างขึ้นในปี พ.ศ. 2551 ข้ามลำธาร Abrilongo ซึ่งเป็นลำธารที่เป็นพรมแดนธรรมชาติระหว่างประเทศโปรตุเกสและสเปน โดยเชื่อมหมู่บ้าน El Marco (สเปน) กับ Várzea Grande (โปรตุเกส)
ตามตำนานท้องถิ่น ในอดีตมีการลักลอบขนสินค้าข้ามสะพานแห่งนี้เป็นจำนวนมาก นอกจากนี้ยังเป็นสถานที่แลกเปลี่ยนสินค้า โดยฝั่งโปรตุเกสขายผ้าเช็ดตัวและกาแฟ ส่วนฝั่งสเปนขายช้อนส้อมและไวน์
ก่อนหน้านี้ ณ สถานที่แห่งนี้มีเพียงทางเดินไม้ชั่วคราว ซึ่งมักถูกน้ำพัดพาไป สะพานในปัจจุบันมีความแข็งแรงทนทานกว่าและสามารถทนต่อสภาพอากาศเลวร้ายได้ แต่ด้วยขนาดที่เล็ก จึงรองรับเฉพาะคนเดินเท้า จักรยาน และมอเตอร์ไซค์เท่านั้น
แม้จะดูเรียบง่าย แต่สะพานข้ามพรมแดนระหว่างประเทศที่เล็กที่สุดในโลกแห่งนี้ก็มีความสำคัญทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมอย่างลึกซึ้ง ไม่เพียงแต่เป็นสะพานเชื่อมทางกายภาพระหว่างสองประเทศเท่านั้น แต่ยังเป็นสัญลักษณ์ของความสัมพันธ์อันแน่นแฟ้นระหว่างชุมชนทั้งสองฝั่งชายแดนอีกด้วย ผู้คนที่มีประเพณี ประวัติศาสตร์ และความสัมพันธ์ทางสังคมร่วมกัน
นอกจากความสำคัญทางประวัติศาสตร์และวัฒนธรรมแล้ว สะพานแห่งนี้ยังเป็นแหล่ง ท่องเที่ยว และสถานที่สำคัญทางภูมิศาสตร์ที่มีเอกลักษณ์ แสดงให้เห็นถึงความสัมพันธ์ทางประวัติศาสตร์ระหว่างโปรตุเกสและสเปน ทั้งสองประเทศเคยเผชิญหน้ากันมาหลายครั้ง แต่ก็ได้ร่วมมืออย่างใกล้ชิด
จนถึงปัจจุบัน โครงสร้างอันเป็นเอกลักษณ์นี้ยังคงดึงดูดนักท่องเที่ยวจากทั้งสองฝั่งชายแดนและจากทั่วทุกมุมโลก นับตั้งแต่โปรตุเกสและสเปนเข้าร่วมข้อตกลงเชงเกน การควบคุมชายแดนระหว่างสองประเทศจึงไม่จำเป็นอีกต่อไป ทำให้นักท่องเที่ยวและคนท้องถิ่นสามารถเดินทางข้ามสะพานได้อย่างสะดวก
ที่น่าสนใจคือ สะพานแห่งนี้ยังทอดข้าม “ขอบเขตเวลา” ด้วย เนื่องจากความแตกต่างของเขตเวลาระหว่างสองประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง สเปนใช้เวลายุโรปกลาง (CET/CEST) ในขณะที่โปรตุเกสใช้เวลามาตรฐานกรีนิช (GMT/BST) ดังนั้น สเปนจึงเร็วกว่าโปรตุเกสหนึ่งชั่วโมง
เนื่องจากตั้งอยู่ริมแม่น้ำ Abrilongo ที่น้ำไหลอ่อน ผู้คนจึงล้อเล่นกันว่าในช่วงฤดูแล้ง แม่น้ำจะตื้นมากจนไม่จำเป็นต้องสร้างสะพาน เพียงแค่กระโดดข้ามไปอีกฝั่งก็ถึงแล้ว
สะพานปัจจุบันได้รับการสร้างขึ้นใหม่ด้วยเงินทุนจากสหภาพยุโรป โดยมาแทนที่สะพานชั่วคราวที่ใช้รองรับการเดินทางของผู้คนจากทั้งสองประเทศในแต่ละวันมานานหลายทศวรรษ
จนถึงทุกวันนี้ นักท่องเที่ยวจำนวนมากยังคงอยากไปที่สะพานเอล มาร์โค เพื่อสัมผัสกับความรู้สึกของการเดินทางข้ามเวลา โดยเดินทางจากประเทศหนึ่งไปอีกประเทศหนึ่งในเวลาเพียงไม่กี่วินาที และเร็วกว่าถึงหนึ่งชั่วโมงหากเดินทางจากโปรตุเกสไปสเปน
ที่มา: https://dantri.com.vn/du-lich/cay-cau-ngan-nhat-the-gioi-di-vai-giay-sang-nuoc-khac-thay-doi-ca-mui-gio-20250803153426137.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)