สะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในภาคกลางค่อยๆ เผยโฉม

(แดนตรี) - สะพานข้ามปากแม่น้ำทวนอาน (เมือง เว้ จังหวัดเถื่อเทียน-เว้) ถือเป็นสะพานข้ามทะเลที่ยาวที่สุดในภาคกลาง โดยมีช่วงหลักที่มีสายเคเบิลผสมยาวที่สุดและสูงที่สุดในประเทศ

โครงการถนนเลียบชายฝั่งผ่านจังหวัดเถื่อเทียน-เว้ และสะพานข้ามปากแม่น้ำเถ่วนอาน เชื่อมระหว่างตำบล ไห่เซือง กับแขวงเถ่วนอาน (เมืองเว้) ระยะที่ 1 ได้รับการลงทุนจากคณะกรรมการบริหารโครงการลงทุนก่อสร้างการจราจรระดับจังหวัด โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 2,400 พันล้านดอง เริ่มก่อสร้างในเดือนมีนาคม พ.ศ. 2565 และจะดำเนินการเป็นระยะเวลา 3 ปี เส้นทางมีความยาวเกือบ 8 กิโลเมตร โดยตัวสะพานมีความยาวประมาณ 2.36 กิโลเมตร มีหน้าตัด 26 เมตร และกว้าง 20 เมตร

มุมมองของสะพานลอยท่าเรือถ่วนอาน เมื่อสร้างเสร็จ สะพานนี้จะเป็นสะพานลอยท่าเรือที่ยาวที่สุดในเขตภาคกลาง โดยมีช่วงสะพานหลักยาว 218 เมตร และสูง 40 เมตร นอกจากนี้ยังเป็นสะพานคานผสมเคเบิลที่ยาวและสูงที่สุดในประเทศในปัจจุบันอีกด้วย ตัวสะพานมีความสูง 32 เมตร ออกแบบเป็นรูปตัว A ด้านบนเพื่อสร้างความสวยงามให้กับโครงการ ความสูงจากผิวน้ำถึงยอดสะพานอยู่ที่ 72 เมตร (ภาพ: นักลงทุน)

จนถึงปัจจุบัน เกือบ 2 ปีหลังจากวันวางศิลาฤกษ์ โครงร่างของโครงการได้ถูกเปิดเผยออกมาแล้ว ตัวสะพานเพียงแห่งเดียวก็เสร็จสิ้นแผนไปแล้วกว่า 50% โดยเสาหลักสองต้น คือ T27 และ T26 เป็นเสาหลักที่ยากที่สุด ตั้งอยู่กลางทะเล และได้เสร็จสิ้นแผนไปแล้วกว่า 50% ส่วนงานบนผิวน้ำก็กำลังเร่งดำเนินการเช่นกัน โครงการนี้ได้รับการประเมินว่ามีความคืบหน้าสูงสุดในการกระจายเงินลงทุนสาธารณะในจังหวัด เถื่อเทียนเว้

บริเวณปลายสะพานไห่เซือง (ภาพซ้าย) และสะพานทวนอัน (ภาพขวา) ทั้งสองฝั่ง หน่วยงานก่อสร้างได้นำอุปกรณ์ก่อสร้างต่างๆ มากมาย เช่น ตัวสะพาน คานหัวเสา การติดตั้ง และการเทคานคอนกรีต

ปัญหาใหญ่ที่สุดที่โครงการถนนและสะพานเลียบชายฝั่งผ่านเมืองถ่วนอานกำลังเผชิญอยู่ในขณะนี้คือการชดเชยและการเคลียร์พื้นที่ นายบุ่ย หง็อก จันห์ รองผู้อำนวยการศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินเมืองเว้ เปิดเผยว่า พื้นที่เคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการระยะที่ 1 ในตำบลไห่เซืองและแขวงถ่วนอานมีพื้นที่รวมกว่า 31 เฮกตาร์ ซึ่งประกอบด้วยที่ดินสำหรับอยู่อาศัย ที่ดินสำหรับทำนา ที่ดินสำหรับเพาะเลี้ยงสัตว์น้ำ และที่ดินสำหรับสุสาน จนถึงปัจจุบัน งานเคลียร์พื้นที่ในตำบลไห่เซืองได้เสร็จสิ้นในส่วนของที่ดินสำหรับอยู่อาศัยและที่ดินสำหรับทำการเกษตรแล้ว โดยมีสุสาน 34 แห่งที่มีสถาปัตยกรรมซับซ้อนอยู่ระหว่างการตรวจสอบและประเมินโดยหน่วยงานอิสระเพื่อใช้เป็นฐานในการชดเชย

สำหรับเขตถ่วนอัน การรื้อถอนพื้นที่ป่าอนุรักษ์ขนาด 4.1 เฮกตาร์ได้เสร็จสิ้นลงแล้ว และการย้ายสุสานได้เสร็จสิ้นลงแล้ว จำนวนครัวเรือนที่มีที่ดินเพื่ออยู่อาศัยที่ต้องรื้อถอนทั้งหมดคือ 229 ครัวเรือน ในจำนวนนี้ 120 ครัวเรือนได้รับการย้ายถิ่นฐาน หน่วยงานได้ดำเนินการสำรวจและแจ้งแหล่งที่มาของการใช้ประโยชน์ที่ดินของครัวเรือนที่ถูกรื้อถอนภายใต้โครงการเรียบร้อยแล้ว สำหรับที่ดินที่มีการบุกรุกซึ่งไม่มีสิทธิได้รับเงินชดเชยและการย้ายถิ่นฐาน หน่วยงานท้องถิ่นและหน่วยงานที่เกี่ยวข้องกำลังระดมพลเพื่อคืนที่ดินให้แก่รัฐ

ในทำนองเดียวกัน โครงการถนนเหงียนฮวงและสะพานข้ามแม่น้ำเฮือง ซึ่งเริ่มก่อสร้างในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2565 มีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 2,281 พันล้านดองสำหรับระยะการก่อสร้างแล้วเสร็จ โดยระยะที่ 1 มีมูลค่ามากกว่า 1,855 พันล้านดอง โครงการนี้ตั้งอยู่บนถนนวงแหวนหมายเลข 3 ซึ่งเชื่อมต่อเมืองบริวารสองเมือง ได้แก่ เฮืองจ่าและเฮืองถวี กับเมืองเว้ จังหวัดเถื่อเทียนเว้ โครงการนี้เป็นโครงการจราจรระดับพิเศษที่ผ่านการคัดเลือกจากการแข่งขันหลายรอบ ด้วยแนวคิดทางสถาปัตยกรรมที่เป็นเอกลักษณ์ สอดคล้องกับภูมิทัศน์ มรดก และวัฒนธรรมของเมืองเว้

ศูนย์พัฒนากองทุนที่ดินเมืองเว้ ระบุว่า ในการดำเนินโครงการนี้ จำเป็นต้องฟื้นฟูที่ดินจำนวน 356,705 ตารางเมตร จากครัวเรือนกว่า 160 ครัวเรือนในเขตกิมลองและเขตดึ๊ก ซึ่งเขตดึ๊ก (ฝั่งใต้ของโครงการ) มีที่ดินที่ต้องฟื้นฟูอยู่ 105 แปลง จนถึงปัจจุบัน เมืองเว้ได้อนุมัติแผนการชดเชยและปรับพื้นที่สำหรับแปลงที่ดินจำนวน 83 แปลง/105 แปลงในเขตดึ๊ก มูลค่ารวมเกือบ 112 พันล้านดอง อย่างไรก็ตาม มี 14 แปลงที่ยังไม่ได้รับการอนุมัติเนื่องจากไม่มีผลการประเมินราคาที่ดิน และมีการเรียกคืนที่ดินโดยไม่ได้รับการยืนยันสถานะที่ดินจากหน่วยงานท้องถิ่นอีก 8 กรณี

ปัจจุบัน มีผู้โอนกรรมสิทธิ์ที่ดินแล้วเพียง 53/105 แปลงในเขตดึ๊ก ส่วนที่เหลือได้รับการเวนคืนบางส่วนแล้ว และกำลังได้รับการสนับสนุนให้ประชาชนยังคงโอนกรรมสิทธิ์ต่อไป ครัวเรือนที่อยู่ระหว่างการย้ายถิ่นฐานจะได้รับการจัดสรรที่ดินในพื้นที่ผังเมืองเบาหวา 3 และ 4 ในพื้นที่ลิชดอย (เขตถวีซวน เมืองเว้) เพื่อสร้างที่อยู่อาศัยที่มั่นคง

ในโครงการมีที่ดินหลายแปลงที่มีปัญหาเกี่ยวกับทะเบียนบ้าน ซึ่งกรณีเหล่านี้ไม่ตรงตามเกณฑ์ที่กำหนดไว้สำหรับการย้ายถิ่นฐาน ประชาชนจึงยังไม่ได้ส่งมอบที่ดินให้กับรัฐ นางโฮ ถิ ลอง (ในภาพ อายุ 66 ปี ในเขตดึ๊ก) เป็นแม่เลี้ยงเดี่ยว ยังคงอาศัยอยู่ในห้องท้ายบ้านที่ถูกรื้อถอนบางส่วน ขณะกำลังบูชาลูกชายที่เสียชีวิตไปเมื่อไม่กี่ปีที่ผ่านมา นายบุ่ย หง็อก จันห์ กล่าวว่า เมืองเว้กำลังศึกษาเพื่อจัดทำแผนรองรับครัวเรือนที่กำลังถูกเวนคืนที่ดิน เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีความมั่นคงในชีวิตมากที่สุด

การชดเชยและการเคลียร์พื้นที่สำหรับโครงการสะพานลอยถนนเหงียนฮวงและแม่น้ำเฮืองยังคงประสบปัญหา เนื่องจากมีครัวเรือน 15 หลังคาเรือนซ้อนทับกับโครงการถนนคนเดินแม่น้ำเฮือง ตั้งแต่สะพานดาเวียนไปจนถึงบริเวณใกล้ทางแยกกับถนนเหวียนเจิ่นกงชัวในเขตดึ๊ก โดยเฉพาะอย่างยิ่ง ครัวเรือนที่ตั้งอยู่บริเวณท่าเรือสะพานลอยแม่น้ำเฮืองยังไม่ยินยอมส่งมอบพื้นที่ เนื่องจากมีความกังวลเกี่ยวกับนโยบายการย้ายถิ่นฐาน

Dantri.com.vn

แหล่งที่มา