สถานีบิ่ญเจี๊ยวซึ่งถูก "ระงับ" มาเป็นเวลา 22 ปี กำลังได้รับการเสริมด้วยหน้าที่เป็นสถานีโดยสารสำหรับรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3, 6, 8 และจัดการวางแผนรูปแบบ TOD สำหรับพื้นที่โดยรอบ
 |
สถานีรถไฟบิ่ญเจี้ยว (แขวงฮิปบิ่ ญเฟื้อก เมืองทูดึ๊ก นครโฮจิมินห์) ตั้งอยู่ติดกับถนนคาวันกานและทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 13 สถาปนิกหลักของนครโฮจิมินห์ได้อนุมัติการวางแผนรายละเอียดในมาตราส่วน 1/2,000 สำหรับพื้นที่การจราจรและที่อยู่อาศัยของบิ่ญเจี้ยว ซึ่งมีพื้นที่มากกว่า 41 เฮกตาร์ ตั้งแต่ปี 2545 |
 |
ในปี พ.ศ. 2556 นายกรัฐมนตรี ได้อนุมัติการปรับปรุงแผนพัฒนาระบบคมนาคมขนส่งของนครโฮจิมินห์เป็นปี พ.ศ. 2563 และวิสัยทัศน์หลังปี พ.ศ. 2563 กำหนดให้สถานีบิ่ญเจี๊ยวเป็นสถานีขนส่งผู้โดยสารทางเทคนิคภาคเหนือ นอกจากนี้ นครโฮจิมินห์ยังได้ออกมติอนุมัติการปรับปรุงแผนพัฒนาระบบขนส่งขนาด 1/2,000 ของพื้นที่ศูนย์กลางการจราจรบิ่ญเจี๊ยว |
 |
หลังจากวางแผนมา 22 ปีและถูกทิ้งไว้ที่นั่น สถานีรถไฟบิ่ญเจี๊ยวก็ถูกปกคลุมไปด้วยหญ้า รางรถไฟก็ทรุดโทรมและทรุดโทรม ภายในสถานีมีรถไฟเก่าหลายขบวนจอดนิ่งและมืดครึ้ม |
 |
ประชาชนใช้ที่ดินว่างเปล่าในสถานีเพื่อแบ่งแปลงปลูกผัก บันทึกระบุว่ามีการปลูกผักนานาชนิด เช่น ผักโขมมาลาบาร์ มันเทศ ผักโขมน้ำ ผักอมรันต์ ฯลฯ ทั่วทั้งสถานี |
 |
ทั้งสองฝั่งมีถนนเล็กๆ สองสายที่ผู้คนสัญจรไปมา บ้านเรือนรอบสถานีรถไฟบิ่ญเจี๊ยวส่วนใหญ่เป็นบ้านชั่วคราว ปะติดปะต่อกัน และตกแต่งด้วยเฟอร์นิเจอร์ คณะกรรมการประชาชนเมืองทูดึ๊กระบุว่า โครงการสถานีรถไฟบิ่ญเจี๊ยวถูก "ระงับ" มานานหลายปี ส่งผลกระทบต่อผลประโยชน์ของครัวเรือนกว่า 3,200 ครัวเรือน และประชาชนกว่า 15,000 คน |
 |
บ้านหลายหลังในพื้นที่ผังเมืองทรุดโทรมลง แต่ไม่สามารถสร้างใหม่ได้ และสามารถซ่อมแซมได้ชั่วคราวเท่านั้น ส่งผลกระทบต่อชีวิตความเป็นอยู่ของผู้คน |
 |
ขณะเก็บขยะตามรางรถไฟ คุณเซิน (อายุ 75 ปี) ชาวบ้านข้างสถานีรถไฟบิ่ญเจี๊ยว เล่าว่า เธอเคยทำงานเป็นนักบัญชีที่สถานีรถไฟไซ่ง่อน หลายทศวรรษก่อน โครงการสถานีรถไฟบิ่ญเจี๊ยวได้รับการวางแผนโดยคำนึงถึงความคาดหวังของผู้คนจำนวนมาก แต่จนถึงขณะนี้ยังไม่มีการดำเนินการใดๆ |
 |
“ตอนแรกเรายังคงตั้งตารอ แต่แล้วมันก็ค่อยๆ เลือนหายไป จนเราลืมมันไป ไม่มีใครคิดจะสร้างสถานีนี้อีกแล้ว ตอนนี้เราชินกับมันแล้ว เราไม่หวังหรือคาดหวังอะไรอีกแล้ว” คุณซอนกล่าว |
 |
ชาวบ้านบางคนในพื้นที่กล่าวว่าหลายพื้นที่กลายเป็นที่ทิ้งขยะ เนื่องจากพื้นที่ดังกล่าวรกร้าง จึงอาจมีผู้ต้องสงสัยติดยาเสพติดมารวมตัวกันอยู่บ้าง ทำให้ชาวบ้านเกิดความกังวลเรื่องความปลอดภัย |
 |
ตามมติที่ 568 ของนายกรัฐมนตรีฝ่ายวางแผนและสถาปัตยกรรมนครโฮจิมินห์ เรื่อง การปรับแผนการพัฒนาระบบขนส่งของนครโฮจิมินห์ถึงปี 2020 และวิสัยทัศน์หลังปี 2020 สถานีบิ่ญเจี๊ยวเป็นสถานีโดยสารทางเทคนิคภาคเหนือ มีพื้นที่ประมาณ 41 เฮกตาร์ |
 |
ตามมติอนุมัติการวางแผนโครงข่ายรถไฟในช่วงปี 2021-2030 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2050 สถานี Binh Trieu เป็นสถานีศูนย์กลางผู้โดยสารรถไฟแห่งชาติของพื้นที่ศูนย์กลางนครโฮจิมินห์ |
 |
อย่างไรก็ตาม จนถึงขณะนี้ สถานีบิ่ญเจี๊ยวยังไม่ได้รับการวางแผนดำเนินการลงทุน |
 |
ตามที่กรมการวางแผนและสถาปัตยกรรมของนครโฮจิมินห์ ระบุว่า เนื่องจากมีบทบาทสำคัญในการวางแผนเครือข่ายรถไฟแห่งชาติและเชื่อมโยงระบบขนส่งสาธารณะของเมือง การวางแผนเขตสงวนสถานีบิ่ญเจี๊ยวจึงมีความจำเป็นเพื่อรักษาเสถียรภาพของการวางแผนการใช้ที่ดินและบริหารจัดการกองทุนที่ดินเพื่อการพัฒนาการขนส่งให้ดี |
 |
สำหรับสถานีนี้ คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์กำลังดำเนินการจัดทำโครงการปรับผังเมืองทั่วไปของนครโฮจิมินห์จนถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 |
 |
เพื่อให้สามารถใช้ประโยชน์จากพื้นที่สถานี Binh Trieu ได้อย่างมีประสิทธิภาพ ทางเมืองจึงได้เพิ่มหน้าที่ของสถานี Binh Trieu ให้เป็นสถานีโดยสารสำหรับเส้นทางรถไฟในเมืองที่ให้บริการรถไฟฟ้าใต้ดินสาย 3, 6 และ 8 ที่เพิ่งวางผังใหม่ และจัดทำแบบจำลอง TOD ในพื้นที่รอบๆ สถานี Binh Trieu |
 |
หลังจากที่นายกรัฐมนตรีอนุมัติโครงการปรับผังเมืองทั่วไปของนครโฮจิมินห์ถึงปี 2040 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2060 คณะกรรมการประชาชนนครโฮจิมินห์จะดำเนินการจัดเตรียมความพร้อมโครงการขนส่งเฉพาะทางต่อไป โดยจะศึกษาแผนจัดการลงทุนในโครงการโครงสร้างพื้นฐานด้านการขนส่งในเมืองที่สำคัญ |
ตามรายงานของหนังสือพิมพ์จราจร
ที่มา: https://tienphong.vn/can-canh-ga-binh-trieu-treo-hon-20-nam-dang-dieu-chinh-thanh-ga-metro-post1676665.tpo
การแสดงความคิดเห็น (0)