ธุรกิจต่างๆ จะดำเนินการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมเพื่อลดการปล่อยคาร์บอนได้อย่างไร?

(แดน ทรี) - ธุรกิจหลายแห่งกล่าวว่าพวกเขาได้ดำเนินการเปลี่ยนแปลงสู่สีเขียวตั้งแต่เนิ่นๆ เพื่อลดต้นทุน ตลอดจนลดการปล่อยคาร์บอนสู่สิ่งแวดล้อม

คาดว่าภายในปี 2573 อุตสาหกรรมการขนส่งจะปล่อย CO2 ถึง 90 ล้านตัน

ในช่วงบ่ายของวันที่ 12 กุมภาพันธ์ สมาคมบริการโลจิสติกส์เวียดนาม (VLA) จัดการประชุมเชิงปฏิบัติการภายใต้หัวข้อ Green Logistics - Sustainable Destination

ในสุนทรพจน์เปิดงาน คุณดาว จ่อง ควาย ประธาน VLA กล่าวว่า การเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นหนึ่งในความท้าทายระดับโลกที่ยิ่งใหญ่ที่สุดในศตวรรษที่ 21 โดยเฉพาะอย่างยิ่ง อุตสาหกรรมโลจิสติกส์เพียงอย่างเดียวก็ปล่อยก๊าซคาร์บอน - CO2 ในปริมาณมหาศาล ซึ่งประเมินไว้ที่ 7-8%

ดังนั้น การพัฒนาโลจิสติกส์สีเขียวและการลดการปล่อยมลพิษจึงกลายเป็นองค์ประกอบสำคัญของห่วงโซ่อุปทานในบริบทของโลกที่เต็มไปด้วยความไม่มั่นคง ทางภูมิรัฐศาสตร์ เช่นเดียวกับข้อกำหนดสำหรับภาคเศรษฐกิจอื่นๆ

Các doanh nghiệp đang chuyển đổi xanh thế nào để giảm phát thải carbon? - 1 — นายดาว ตรง ควาย ประธานสมาคม VLA (ภาพ: คณะกรรมการจัดงาน)

นอกจากนั้น ยังมีความต้องการที่เพิ่มมากขึ้นสำหรับ "การทำให้เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม" เพื่อลดการปล่อยมลพิษจากประเทศต่างๆ ทั่วโลก รวมถึงเวียดนาม เมื่อดำเนินการตามพันธกรณีที่จะบรรลุเป้าหมายการปล่อยมลพิษสุทธิเป็นศูนย์ภายในปี 2593 นาย Khoa กล่าว

ตัวแทนสมาคมกล่าวว่าระบบโลจิสติกส์ของเวียดนามยังคงพึ่งพาการขนส่งทางถนนเป็นอย่างมาก และยังมีการพัฒนาที่ไม่สม่ำเสมอในกลุ่มโหมดการขนส่ง โดยสินค้าร้อยละ 75 ยังคงขนส่งทางถนน ในขณะที่ร้อยละ 12 ขนส่งทางทะเล และเพียงร้อยละ 2 เท่านั้นที่ขนส่งทางรถไฟ

ตามรายงานของธนาคารโลก (WB) ในแต่ละปี กิจกรรมการขนส่งในเวียดนามปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์มากกว่า 50 ล้านตัน โดยการขนส่งทางถนนมีสัดส่วนถึง 85% ของการปล่อยก๊าซทั้งหมด

คาดการณ์ว่าการปล่อยก๊าซเหล่านี้จะเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 6-7% ต่อปี ขณะที่การปล่อยก๊าซเรือนกระจกของเวียดนามคาดว่าจะสูงกว่าประเทศพัฒนาแล้วและประเทศกำลังพัฒนาทั่วโลกอย่างมาก คาดการณ์ว่าการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์จากภาคการขนส่งจะสูงถึง 90 ล้านตันภายในปี พ.ศ. 2573

นอกจากการปล่อยมลพิษจำนวนมากแล้ว อุตสาหกรรมโลจิสติกส์ของเวียดนามยังได้รับผลกระทบจากนโยบาย กฎระเบียบ และข้อกำหนดการบูรณาการระหว่างประเทศที่เข้มงวดยิ่งขึ้น ข้อตกลงการค้ายุคใหม่กำหนดให้วิสาหกิจเวียดนามต้องปรับปรุงมาตรฐานและลดปริมาณการปล่อยคาร์บอนในกิจกรรมโลจิสติกส์ เพื่อมุ่งสู่การพัฒนาห่วงโซ่อุปทานอย่างยั่งยืน

“ดังนั้น บริษัทโลจิสติกส์ของเวียดนามจำเป็นต้องใช้ประโยชน์จากข้อได้เปรียบ เปลี่ยนความต้องการเร่งด่วนในการเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมให้กลายเป็นพลังขับเคลื่อน ปรับปรุงการแข่งขัน เสริมสร้างภาพลักษณ์ของแบรนด์ และมุ่งสู่การพัฒนาที่ยั่งยืนและครอบคลุมมากขึ้น” ประธาน VLA กล่าวเน้นย้ำ

ธุรกิจต่างๆ ทำอะไรเพื่อลดการปล่อยมลพิษ?

คุณโคอา กล่าวว่า ธุรกิจต่างๆ จำเป็นต้องปรับปรุงแนวโน้มและมาตรฐานใหม่ๆ ของโลก โดยมุ่งสู่การเปลี่ยนผ่านพลังงานด้วยวิธีการประหยัดพลังงาน พลังงานหมุนเวียน และพลังงานสีเขียว ขณะเดียวกัน หน่วยงานต่างๆ ยังต้องปรับต้นทุนการดำเนินงานให้เหมาะสม ปรับเปลี่ยนการดำเนินงานให้เป็นดิจิทัล และปรับปรุงประสิทธิภาพและประสิทธิผลในการให้บริการโลจิสติกส์

ในมุมมองของผู้ประกอบการขนส่งทางอากาศ คุณโด ซวน กวง รองประธานบริษัท เวียดเจ็ท เอวิเอชั่น จอยท์ สต็อก จำกัด และรองผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท เวียด เจ็ท เอวิเอชั่น จอยท์ สต็อก จำกัด ได้เน้นย้ำว่า ผู้ประกอบการจำเป็นต้องมุ่งเน้นการบริหารจัดการห่วงโซ่อุปทานอย่างครอบคลุมในทิศทางที่เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม กิจกรรมเหล่านี้ประกอบด้วยการจัดการการขนส่ง การจัดเก็บสินค้า และข้อมูลโลจิสติกส์ โดยมีเป้าหมายเพื่อลดระยะเวลาในการขนส่งและการจัดส่งให้เหลือน้อยที่สุด

การเพิ่มการนำผลิตภัณฑ์ บรรจุภัณฑ์ วัสดุ กลับมาใช้ใหม่ เพื่อสร้างห่วงโซ่อุปทานสีเขียวที่ครอบคลุม จะช่วยให้ธุรกิจปรับปรุงประสิทธิภาพการผลิตและการดำเนินงาน ขณะเดียวกันก็สร้างระบบนิเวศสีเขียวและยั่งยืน

โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อ 10 ปีที่แล้ว เวียดเจ็ทมีความสนใจในการเปลี่ยนแปลงสู่ความยั่งยืนและการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัล ผ่านการเลือกฝูงบินรุ่นใหม่ที่ใช้พลังงานใหม่ (เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน - เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืน - SAF) เพื่อประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 20% เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม

Các doanh nghiệp đang chuyển đổi xanh thế nào để giảm phát thải carbon? - 2 — วิทยากรในงานเสวนา “การลดการปล่อยมลพิษด้านโลจิสติกส์ จากกลยุทธ์สู่การปฏิบัติ” (ภาพ: คณะกรรมการจัดงาน)

SAF - วัตถุดิบหมุนเวียนและมาจากแหล่งที่ยั่งยืน เช่น น้ำมันปรุงอาหารใช้แล้ว ผลิตภัณฑ์รองทางการเกษตร ชีวมวลจากไม้ ขยะเทศบาล... เชื้อเพลิงการบินที่ยั่งยืนนี้สามารถช่วยลดการปล่อยคาร์บอนได้มากถึง 80% เมื่อเทียบกับเชื้อเพลิงแบบดั้งเดิม

นอกจากนี้ บริษัทฯ ยังนำกระบวนการทั้งหมดไปเป็นดิจิทัลผ่านระบบแอปพลิเคชันบนอุปกรณ์อัจฉริยะและเว็บไซต์ เพื่อลดเอกสารในการดำเนินงาน

จากมุมมองของบริษัทขนส่งสินค้า คุณ Pham Thi Tinh ผู้อำนวยการฝ่ายพาณิชย์สาขาฮานอย บริษัท Interlog International Logistics Joint Stock Company กล่าวว่า ในฐานะส่วนหนึ่งของห่วงโซ่อุปทานระดับโลก ธุรกิจขนส่งจำเป็นต้องเปลี่ยนแปลงเพื่อปรับตัว และต้องมุ่งเน้นไปที่กลยุทธ์การเปลี่ยนแปลงสีเขียว

ในการดำเนินการตามรูปแบบการเปลี่ยนแปลงสีเขียว บริษัทมุ่งเน้นไปที่เสาหลักสามประการ ประการแรกคือการรับรู้ของพนักงาน ประการที่สองคือการแปลงพลังงาน และประการที่สามคือการมีโซลูชันที่เหมาะสมที่สุดเพื่อลดต้นทุน

คุณติ๋ญ กล่าวว่า ตั้งแต่ปลายปี 2565 เป็นต้นมา Interlog มุ่งเน้นการฝึกอบรมภายในองค์กรตั้งแต่ระดับผู้นำไปจนถึงพนักงาน นอกจากนี้ บริษัทยังจัดสัมมนาและเวิร์กช็อปเพื่อสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงสู่สิ่งแวดล้อม

นอกจากนี้ ธุรกิจต่างๆ ยังส่งเสริมแอปพลิเคชันการเปลี่ยนแปลงทางดิจิทัลเพื่อลดเอกสารในการดำเนินงานอีกด้วย

ไม่เพียงแต่ภายในบริษัทเท่านั้น บริษัทยังเสนอข้อเสนอแนะและโซลูชั่นเพื่อช่วยลดการปล่อยคาร์บอนให้แก่ลูกค้าผ่านการให้คำปรึกษาเกี่ยวกับเส้นทางและยานพาหนะในการจัดส่งอีกด้วย

ที่มา: https://dantri.com.vn/kinh-doanh/cac-doanh-nghiep-dang-chuyen-doi-xanh-the-nao-de-giam-phat-thai-carbon-20250212165345293.htm