รมว.คมนาคม หารือโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้

ต่อเนื่องมาจากการประชุมสมัยที่ 8 เมื่อวันที่ 26 ตุลาคม สภานิติบัญญัติแห่งชาติได้ใช้เวลาทั้งวันในการหารือเป็นกลุ่ม โดยประเมินผลการดำเนินการตามแผนพัฒนา เศรษฐกิจ และสังคม พ.ศ. 2567 แผนพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมที่คาดหวัง พ.ศ. 2568 นโยบายปรับผังการใช้ที่ดินแห่งชาติในช่วงปี พ.ศ. 2564-2573 พร้อมวิสัยทัศน์ถึงปี พ.ศ. 2593...

ภาพการหารือของกลุ่มที่ 8 (ประกอบด้วยคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดวินห์ลอง เดียนเบียน กอนตุม และเมืองกานโธ) ภาพโดย: ฮ่องไทย

การสร้างความสอดคล้องและสม่ำเสมอในการวางแผนการก่อสร้างและการวางแผนการใช้ที่ดิน

ในการหารือกลุ่มที่ 8 รัฐมนตรี ว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ทั้ง (ตัวแทนคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดเดียนเบียน) แจ้งเกี่ยวกับการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง

ตามที่ผู้แทนโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จะถูกนำเสนอโดยรัฐบาลไปยังรัฐสภาเพื่อพิจารณาและอนุมัตินโยบายการลงทุนโครงการจากฮานอยไปยังนครโฮจิมินห์

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม เหงียน วัน ถัง กล่าวถึงการปรับปรุงทางหลวงสองเลนว่า รัฐบาลได้กำหนดทิศทางที่ชัดเจนมากในช่วงนี้ โดยส่วนตัวแล้ว รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมประเมินว่าการตัดสินใจครั้งก่อนของรัฐสภาและรัฐบาลในการสร้างทางหลวงสองเลนนั้นสมเหตุสมผล เนื่องจากในความเป็นจริง เส้นทางหลายเส้นทางมีปริมาณการจราจรต่ำมาก และหลังจากการพัฒนามาเป็นเวลานาน ความจำเป็นในการปรับปรุงจึงเป็นเรื่องธรรมดา

รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า กระทรวงคมนาคมกำลังปรับปรุงเส้นทางจาก 2 เลนเป็น 4 เลน และขยายเส้นทาง 4 เลนบางส่วนเป็นเส้นทางเต็มและใหญ่ขึ้น ปัจจุบันกระทรวงคมนาคมกำลังดำเนินการอย่างเต็มที่ โดยอยู่ระหว่างการลงทุนสร้างเส้นทางบางส่วน

ในการหารือในกลุ่มที่ 8 รัฐมนตรีว่าการกระทรวงคมนาคมเหงียน วัน ทั้ง (คณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดเดียนเบียน) แจ้งเกี่ยวกับการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูง ภาพโดย: Quochoi

“อย่างไรก็ตาม ผมขอเสริมข้อมูลอีกเล็กน้อย ประสบการณ์ระหว่างประเทศแสดงให้เห็นว่าไม่จำเป็นต้องมีถนนใหญ่และกว้าง สถิติสาเหตุของอุบัติเหตุแสดงให้เห็นว่าสาเหตุมากกว่า 90% มาจากการรับรู้ของผู้ร่วมใช้ถนน ยิ่งถนนใหญ่และการรับรู้ต่ำ อุบัติเหตุก็ยิ่งเลวร้าย” รัฐมนตรีเหงียน วัน ถัง กล่าวและแจ้งว่า ควบคู่ไปกับการลงทุนในโครงสร้างพื้นฐานด้านการจราจร จะต้องมีวิธีแก้ไขหลายประการ รวมถึงการมีส่วนร่วมของระบบการเมืองทั้งหมดเพื่อเปลี่ยนแปลงนิสัยและวัฒนธรรมการจราจร

ในการหารือในกลุ่ม 18 (รวมถึงคณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติของจังหวัดฮานาม ทันห์ฮวา และจ่าวินห์) หัวหน้าคณะผู้แทนสภานิติบัญญัติแห่งชาติของจังหวัดฮานาม ทรูองก๊วกฮุย เสนอให้จัดสรรที่ดินสำหรับท้องถิ่นให้สมดุลกับเงื่อนไขการพัฒนาเพื่อรองรับการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคม ซึ่งจะทำให้รายรับจากงบประมาณของรัฐเพิ่มขึ้น เพิ่มอัตราการกำกับดูแล และช่วยเหลือท้องถิ่นที่ประสบปัญหา ในเวลาเดียวกัน จำเป็นต้องให้แน่ใจว่าการวางแผนการก่อสร้างและการวางแผนการใช้ที่ดินมีความสอดคล้องและสอดคล้องกันเพื่อตอบสนองความต้องการในการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในทันทีและในระยะยาว

ในขณะเดียวกัน เมื่อปรับแผน จำเป็นต้องสังเกตว่าการดำเนินโครงการรถไฟความเร็วสูงเหนือ-ใต้จะเพิ่มพื้นที่ขนส่งอย่างมาก จึงทำให้พื้นที่ปลูกข้าวลดลง ดังนั้น การปรับแผนจึงมีความจำเป็นอย่างยิ่ง โดยเฉพาะในพื้นที่ที่มีรถไฟความเร็วสูงผ่าน เช่น ฮานาม จะมีทางเดินกว้างมากที่ให้บริการรถไฟ ส่งผลให้พื้นที่ปลูกข้าวลดลง โครงการอื่นๆ จะต้องหยุดชะงัก ดังนั้น การปรับแผนให้เหมาะสมเพื่อตอบสนองความต้องการของการพัฒนาเศรษฐกิจและสังคมในท้องถิ่นจึงมีความสำคัญอย่างยิ่ง

Truong Quoc Huy หัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดฮานาม เป็นประธานการหารือในกลุ่ม 18 (รวมถึงคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดฮานาม, Thanh Hoa และ Tra Vinh) ภาพ: Hong Thai

การปรับปรุงแผนการใช้ที่ดินแห่งชาติจะต้องคำนึงถึงคุณลักษณะในท้องถิ่น

ผู้แทนรัฐสภาหารือกันเป็นกลุ่มเกี่ยวกับนโยบายปรับเปลี่ยนแผนการใช้ที่ดินแห่งชาติในช่วงปี 2564-2573 โดยมีวิสัยทัศน์ถึงปี 2593 โดยเสนอแนะว่าจำเป็นต้องประเมินผลกระทบของนโยบาย ทบทวนและชี้แจงเหตุผลในการเสนอปรับเปลี่ยนตัวชี้วัดแผนการใช้ที่ดินอย่างต่อเนื่อง โดยให้แน่ใจว่าใกล้เคียงกับความต้องการในทางปฏิบัติ

สมาชิกสภานิติบัญญัติส่วนใหญ่เห็นพ้องต้องกันถึงความจำเป็นในการปรับแผนการใช้ที่ดินแห่งชาติ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในบริบทที่ประเทศของเรากำลังเตรียมการดำเนินโครงการระดับชาติที่สำคัญหลายโครงการ อย่างไรก็ตาม ขอแนะนำให้กระบวนการวางแผนต้องคำนึงถึงแนวทางเชิงยุทธศาสตร์ของพรรคและรัฐ ตรวจสอบความต้องการใช้ที่ดินในพื้นที่อย่างรอบคอบ และมีแผนการปรับที่เหมาะสมและละเอียดถี่ถ้วน

ความคิดเห็นยังแนะนำให้ชี้แจงผลกระทบของการปรับเปลี่ยนการวางผังการใช้ที่ดินต่อการขยายตัวเป็นเมืองและการพัฒนาโครงสร้างพื้นฐาน รวมถึงการเพิ่มข้อมูลที่อัปเดตเพื่อเพิ่มความแม่นยำและความน่าเชื่อถือ

ฮา ซิ ฮวน รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดบั๊กคาน กล่าวถึงความยากลำบากของท้องถิ่นในการจัดที่อยู่ใหม่ให้กับผู้คนที่ได้รับผลกระทบจากดินถล่มหลังพายุลูกที่ 3

จากสถานการณ์จริงในพื้นที่ นายฮา ซิ ฮวน รองหัวหน้าคณะผู้แทนรัฐสภาจังหวัดบั๊กคาน กล่าวถึงความยากลำบากของพื้นที่ในการจัดที่อยู่ใหม่ให้กับประชาชนที่ได้รับผลกระทบจากดินถล่มหลังพายุลูกที่ 3

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง การก่อสร้างพื้นที่ตั้งถิ่นฐานใหม่แบบเข้มข้นจะต้องดำเนินการให้เป็นไปตามบทบัญญัติของกฎหมายที่ดินปัจจุบัน (ต้องสอดคล้องกับแผนผังเมืองและการใช้ที่ดินที่ได้รับการอนุมัติจากหน่วยงานที่มีอำนาจ ขณะเดียวกัน สำหรับโครงการที่ใช้พื้นที่นาข้าว พื้นที่ป่าเพื่อการใช้ประโยชน์พิเศษ พื้นที่ป่าคุ้มครอง พื้นที่ป่าเพื่อการผลิต รายการงานที่ต้องมีการฟื้นฟูที่ดิน การเปลี่ยนแปลงวัตถุประสงค์การใช้ที่ดิน ฯลฯ จะต้องได้รับการอนุมัติจากสภาประชาชนจังหวัด ฯลฯ) ไม่เร่งด่วนเพียงพอที่จะช่วยให้ผู้คนตั้งถิ่นฐานใหม่และรักษาชีวิตให้มั่นคงได้ทันทีหลังพายุและน้ำท่วม

จากนั้นผู้แทนได้เสนอแนะให้รัฐบาลพิจารณาและมีแนวทางแก้ไขพื้นฐานและกลไกเฉพาะเกี่ยวกับขั้นตอนการใช้ที่ดินเพื่อช่วยให้ท้องถิ่นแก้ไขปัญหาได้อย่างทันท่วงทีเมื่อต้องกำหนดแนวทางการจัดการย้ายถิ่นฐานให้กับประชาชนในพื้นที่ที่มีความเสี่ยงสูงต่อดินถล่ม เช่น ในกรณีเร่งด่วน ให้มีการดำเนินโครงการก่อสร้างพื้นที่ย้ายถิ่นฐานโดยไม่ต้องปฏิบัติตามเงื่อนไขที่กำหนดไว้ข้างต้นอย่างครบถ้วน และดำเนินการตามขั้นตอนการใช้ที่ดินควบคู่กันไป

นอกจากนี้ ยังมีกลไกให้ท้องถิ่นจัดให้มีการตั้งถิ่นฐานสลับกัน ให้ครัวเรือนสามารถสร้างบ้านจัดสรรบนทุ่งนาและที่ดินป่าผลิต แล้วดำเนินการเรื่องที่ดินให้ถูกต้องตามระเบียบ เพื่อแก้ปัญหาประชาชนต้องอยู่อาศัยในเต็นท์หรือค่ายชั่วคราวเป็นเวลานาน

ที่มา: https://kinhtedothi.vn/bo-truong-bo-gtvt-noi-ve-du-an-duong-sat-toc-do-cao-truc-bac-nam.html