กระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ เลือก 5 ประเทศจัดตั้งศูนย์ซ่อมทางทหาร

สหรัฐฯ ตั้งเป้าขยายเครือข่ายความยั่งยืนทั่วโลกสู่ยุโรปและละตินอเมริกา

ตามรายงานของ Nikkei Asia กระทรวงกลาโหม สหรัฐฯ จะจัดตั้งศูนย์ซ่อมทางทหารในห้าประเทศในภูมิภาคอินโด-แปซิฟิก ได้แก่ ญี่ปุ่น เกาหลีใต้ ออสเตรเลีย สิงคโปร์ และฟิลิปปินส์

กรอบการสนับสนุนภูมิภาค (RSF) ใหม่ของกระทรวงกลาโหมอธิบายการใช้ศักยภาพทางอุตสาหกรรมที่มีอยู่ของพันธมิตรและหุ้นส่วนเพื่อดำเนินการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่องเรือ เครื่องบิน และยานพาหนะที่อยู่ใกล้กับพื้นที่ปฏิบัติการของพวกเขามากขึ้น แทนที่จะส่งคืนให้กับสหรัฐอเมริกา

การดำเนินการดังกล่าวจะเป็นโครงการนำร่องใน 5 ประเทศในปีนี้ จากนั้นจะขยายไปสู่พันธมิตรของ NATO ในพื้นที่กองบัญชาการยุโรปในปี 2568 และพันธมิตรในละตินอเมริกาภายใต้กองบัญชาการภาคใต้ในปี 2569

Một thành viên Không quân Hoa Kỳ đóng tại Căn cứ Không quân Misawa ở tỉnh Aomori của Nhật Bản đang tiến hành kiểm tra sau chuyến bay trên một chiếc F-16C Fighting Falcon trong một cuộc tập trận tại Sân bay Quốc tế Sam Ratulangi ở Indonesia. (Không quân Hoa Kỳ)

สมาชิกกองทัพอากาศสหรัฐฯ ประจำการที่ฐานทัพอากาศมิซาวะในจังหวัดอาโอโมริของญี่ปุ่น กำลังทำการตรวจสอบเครื่องบิน F-16C Fighting Falcon หลังการบินระหว่างการฝึกซ้อมที่ท่าอากาศยานนานาชาติซัม ราตูลังงิ ประเทศอินโดนีเซีย (กองทัพอากาศสหรัฐฯ)

จาก 5 ประเทศที่ระบุไว้ข้างต้น มี 4 ประเทศที่เป็นพันธมิตรตามสนธิสัญญา แม้ว่าสิงคโปร์จะไม่ใช่พันธมิตร แต่ก็มีประเพณีในการเป็นเจ้าภาพต้อนรับเรือรบสหรัฐฯ แบบผลัดเปลี่ยนกันมา

ตามบทความของ Nikkei Asia โปรแกรมนี้เกิดจากการรับรู้ของสหรัฐฯ เองว่าไม่สามารถแข่งขันกับจีนได้ในแง่ของความแข็งแกร่งทางอุตสาหกรรม ในเดือนกรกฎาคม 2023 เว็บไซต์ The War Zone ได้เผยแพร่สไลด์สรุปจากกองทัพเรือสหรัฐฯ ซึ่งแสดงให้เห็นว่าจีน ซึ่งเป็นผู้ต่อเรือรายใหญ่ที่สุดในโลก มีศักยภาพในการต่อเรือมากกว่าสหรัฐฯ ถึง 232 เท่า

คริสโตเฟอร์ โลว์แมน หัวหน้าโครงการของกระทรวงกลาโหมสหรัฐฯ ซึ่งขณะนั้นดำรงตำแหน่งผู้ช่วยรัฐมนตรีกลาโหม กล่าวต่อการประชุมเวสต์ 2024 เมื่อเดือนกุมภาพันธ์ว่า การส่งกำลังบำรุง ทางทหาร กำลังเปลี่ยนจากจุดยืนแบบ “รับมือ” แบบดั้งเดิมไปเป็นแนวทางที่เสนอวิธีแก้ปัญหา โลว์แมนกล่าวว่าการมีศูนย์ซ่อมบำรุงในหลายสถานที่จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพในการยับยั้ง การกระจายขีดความสามารถในการบำรุงรักษา ซ่อมแซม และยกเครื่องทั่วทั้งภูมิภาคและบูรณาการกับขีดความสามารถของพันธมิตรและหุ้นส่วน จะทำให้สหรัฐฯ เพิ่มความซับซ้อนให้กับกระบวนการวางแผนของฝ่ายตรงข้าม ในเดือนมีนาคม 2024 โลว์แมนนำคณะผู้เชี่ยวชาญด้านการส่งกำลังบำรุงระดับสูงเดินทางไปยังออสเตรเลีย ญี่ปุ่น และฟิลิปปินส์ เพื่อหารือเกี่ยวกับประเด็นดังกล่าว

เมื่อกระทรวงกลาโหมประกาศแนวคิด RSF ในเดือนพฤษภาคม กระทรวงฯ กล่าวว่าการผนวกรวมฐานอุตสาหกรรมเข้ากับพันธมิตรและหุ้นส่วนจะช่วยส่งเสริม "ความต้องการที่คาดการณ์ได้" และช่วยให้ผู้รับเหมาด้านการป้องกันประเทศสามารถตัดสินใจเกี่ยวกับการลงทุนในขีดความสามารถได้

Lowman กล่าวในการแถลงข่าวเมื่อเดือนกรกฎาคมว่าการซ่อมแซมจะไม่เพียงแต่แก้ไข “การสึกหรอ” เท่านั้น แต่ยังรวมถึง “อุปกรณ์ที่ได้รับความเสียหายจากการสู้รบ” ด้วย

การให้ผู้บัญชาการกองทัพมีทางเลือกหลายทางในการซ่อมแซมแพลตฟอร์มที่ไม่สามารถใช้งานได้จะ "สร้างความไม่แน่นอนในระดับที่สูงขึ้นในวงจรการวางแผนของฝ่ายตรงข้าม และเพิ่มการยับยั้งและคุณค่าของการยับยั้ง" เขากล่าว

พันธมิตรในเอเชียกำลังเตรียมพร้อมสำหรับโอกาสทางธุรกิจนี้ ในเดือนสิงหาคม บริษัทต่อเรือ Hanwha Ocean ของเกาหลีใต้ประกาศสัญญากับกองทัพเรือสหรัฐฯ เพื่อบำรุงรักษาเรือสนับสนุนด้านโลจิสติกส์ขนาด 40,000 ตันของสหรัฐฯ ที่อู่ต่อเรือ Geoje ทางตอนใต้ของคาบสมุทรเกาหลี

ข่าวนี้ออกมาเพียงไม่กี่สัปดาห์หลังจากบริษัทประกาศว่าได้ลงนามข้อตกลงซ่อมแซมเรือหลักกับกองทัพเรือสหรัฐเพื่อดำเนินการภารกิจดังกล่าว

ในเดือนมิถุนายน Hanwha ได้ประกาศข้อตกลงในการเข้าซื้อ Philly Shipyard ในรัฐเพนซิลเวเนีย ซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของอดีต Philadelphia Naval Shipyard ในราคา 100 ล้านดอลลาร์สหรัฐ

ขณะเดียวกัน เอกอัครราชทูตสหรัฐฯ ประจำญี่ปุ่น นายราม เอ็มมานูเอล ได้เป็นผู้นำความพยายามในการใช้อู่ต่อเรือเอกชนของญี่ปุ่นในการซ่อมเรือรบสหรัฐฯ ที่ประจำการอยู่ในญี่ปุ่น

ที่มา: https://baoquocte.vn/bo-quoc-phong-hoa-ky-lua-chon-5-quoc-gia-thanh-lap-cac-trung-tam-sua-chua-quan-su-285076.html