จังหวัดบิ่ญเซือง กำลังดึงดูดบริษัทลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศจำนวนมากให้เข้ามาลงทุนในนิคมอุตสาหกรรมในจังหวัด ภาพ: Hoang Hieu/VNA
บทที่ 1: ทุนอุตสาหกรรมยุคใหม่
ในเดือนเมษายน พ.ศ. 2568 ขณะที่ทั่วประเทศกำลังมุ่งหน้าสู่วาระครบรอบ 50 ปีแห่งการรวมชาติ บิ่ญเซืองยังคงสร้างชื่อเสียงบนแผนที่อุตสาหกรรมของเวียดนามอย่างต่อเนื่องด้วยก้าวสำคัญ ได้แก่ การอนุมัติแผนการสร้างนิคมอุตสาหกรรมบั๊กเตินอุย็อง 1 ที่มีพื้นที่เกือบ 800 เฮกตาร์ การวางระบบโครงสร้างพื้นฐานระหว่างภูมิภาค และการต้อนรับการลงทุนโดยตรงจากต่างประเทศ (FDI) ระลอกใหม่ที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและผสานรวมเทคโนโลยีขั้นสูง บิ่ญเซืองไม่ได้เป็นเพียงดินแดนของ "ผู้เชี่ยวชาญด้านการแปรรูป" อีกต่อไป แต่กำลังกำหนดบทบาทอย่างชัดเจนในฐานะศูนย์กลางการผลิตที่ทันสมัย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ประยุกต์ใช้ดิจิทัล และยั่งยืน เป็น "เมืองหลวงอุตสาหกรรมยุคใหม่" ที่พร้อมรับวัฏจักรการพัฒนาอุตสาหกรรมไฮเทค เขียว และอัจฉริยะ
ทุนสีเขียวเปิดรอบใหม่
จังหวัดบิ่ญเซืองดึงดูดเงินลงทุนได้มากกว่า 43 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เป็นอันดับ 1 ของประเทศ โดยเฉพาะอย่างยิ่ง กระแสเงินทุนนี้มาจากบริษัทขนาดใหญ่ที่มีความต้องการสูงในด้านเทคโนโลยี สิ่งแวดล้อม และโครงสร้างพื้นฐาน
เมื่อวันที่ 9 เมษายน โรงงานเลโก้มูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ได้เปิดอย่างเป็นทางการ ณ นิคมอุตสาหกรรมวีเอสไอพี 3 เมืองเตินอุยเอน โรงงานแห่งนี้ถือเป็นโรงงานแห่งแรกของโลกที่ปล่อยคาร์บอนสุทธิเป็นศูนย์ของเลโก้ โดยใช้พลังงานหมุนเวียน 100% และผสานรวมสายการผลิตอัจฉริยะที่สุดในปัจจุบัน ผลิตภัณฑ์ชุดแรกภายใต้แบรนด์เลโก้ “ผลิตในบินห์เซือง” ได้รับคำสั่งซื้อเพื่อส่งออกไปยังตลาดต่างประเทศหลายแห่ง สร้างความประทับใจอย่างยิ่งต่อภาพลักษณ์ของเขตอุตสาหกรรมที่ทันสมัย เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม และบูรณาการ
ไม่นานหลังจากนั้น Pandora ซึ่งเป็นกลุ่มบริษัทเครื่องประดับชั้นนำของโลก ก็ได้เร่งสร้างศูนย์การผลิตในเมืองเตินอุยเอน โดยมุ่งเน้นการปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ กลุ่มค้าปลีกขนาดใหญ่อย่าง Aeon Mall และ Central Retail ยังคงขยายระบบของตนในเมืองบิ่ญเซืองอย่างต่อเนื่อง โดยผสานรวมศูนย์โลจิสติกส์ที่ทันสมัย ก่อให้เกิดเครือข่ายการจัดส่งและจัดส่งสินค้าให้ผู้บริโภคที่มีประสิทธิภาพ ชาญฉลาด และประหยัดต้นทุน
บริษัทต่างชาติต่างเห็นพ้องต้องกันว่าบิ่ญเซืองเป็นพื้นที่ที่มีศักยภาพในการดำเนินการที่แข็งแกร่ง ขั้นตอนการลงทุนที่ชัดเจน และสภาพแวดล้อมการใช้ชีวิตที่เจริญและสะดวกสบายมากขึ้น เหมาะสำหรับผู้เชี่ยวชาญ วิศวกร และคนงานที่มีคุณภาพสูง
ในขณะเดียวกัน วิสาหกิจ FDI ที่ลงทุนในจังหวัดนี้มายาวนานหลายปีก็ยังคงขยายขนาดอย่างต่อเนื่อง คุณเหงียน เวียด ถั่น ตัวแทนบริษัท Kumho Tire Vietnam Co., Ltd. (นิคมอุตสาหกรรมหมี่เฟื้อก - เมืองเบนกัต) กล่าวว่า เมื่อจังหวัดนี้ตั้งเป้าหมายการเติบโตไว้ที่ 10.5% บริษัทก็ให้การสนับสนุนอย่างเต็มที่ ด้วยแรงผลักดันการพัฒนาในปัจจุบัน Kumho เชื่อว่าจะสามารถบรรลุเป้าหมายดังกล่าวได้เป็นอย่างดี
ปัจจุบัน บริษัท คัมโฮ ไทร์ เวียดนาม จำกัด เป็นหนึ่งในผู้ผลิตยางรถยนต์ชั้นนำในภูมิภาค ก่อตั้งขึ้นในปี พ.ศ. 2550 ด้วยเงินลงทุนเริ่มต้น 308 ล้านเหรียญสหรัฐ และภายในปี พ.ศ. 2564 บริษัทได้เพิ่มทุนเป็น 608 ล้านเหรียญสหรัฐ ขยายโรงงานอีก 6 เฮกตาร์ และเพิ่มกำลังการผลิตเป็น 12.5 ล้านเส้นต่อปี ในปี พ.ศ. 2568 คัมโฮวางแผนที่จะดำเนินการระยะที่ 3 ด้วยเงินทุนเพิ่มเติมอีก 300 ล้านเหรียญสหรัฐ ทำให้เงินลงทุนรวมเป็น 908 ล้านเหรียญสหรัฐ และคาดว่าจะมีกำลังการผลิตยางรถยนต์ 17 ล้านเส้นต่อปี โดยมุ่งเน้นการพัฒนาเทคโนโลยีระดับโลกและมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
โรงงานผลิตเลโก้มูลค่า 1.3 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ ที่นิคมอุตสาหกรรม VSIP3 เมืองเตินเอวียน จังหวัดบิ่ญเซือง ภาพ: VNA
นายหวอ วัน มิญ รองเลขาธิการคณะกรรมการพรรคประจำจังหวัดและประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซือง เน้นย้ำว่าจังหวัดไม่ได้เลือกการเติบโตแบบไร้ต้นทุน แต่ให้ความสำคัญกับนักลงทุนที่มีความรับผิดชอบต่อสิ่งแวดล้อม ใช้เทคโนโลยีสะอาด และการผลิตอย่างชาญฉลาด การเปิด “พรมแดง” ถือเป็นเงื่อนไขที่จำเป็น แต่ “การเปิด “พรมเขียว” ก็เป็นเงื่อนไขที่เพียงพอสำหรับการพัฒนาอย่างยั่งยืน
นอกจากเลโก้แล้ว ยังมีบริษัทยักษ์ใหญ่ระดับโลกอีกหลายราย เช่น แพนดอร่า และอิออนมอลล์ ที่ได้ขยายการลงทุนในบิ่ญเซือง เพื่อสร้างอุตสาหกรรมยุคใหม่ จุดร่วมของโครงการเหล่านี้คือข้อกำหนดด้านสิ่งแวดล้อม มาตรฐานทางเทคนิค และรูปแบบการบูรณาการระหว่างการผลิต โลจิสติกส์ และการบริโภค
แท่นปล่อยโครงสร้างพื้นฐาน
บิ่ญเซืองไม่เพียงแต่ดึงดูดการลงทุนเท่านั้น แต่ยังเป็นพื้นที่ที่ริเริ่มสร้าง "สนามเด็กเล่น" สำหรับอุตสาหกรรมยุคใหม่ ในไตรมาสที่สองของปี 2568 จังหวัดจะดำเนินโครงการโครงสร้างพื้นฐานขนาดใหญ่หลายโครงการพร้อมกัน เช่น ถนนริมแม่น้ำไซ่ง่อน ถนนวงแหวนหมายเลข 4 ท่าเรือแม่น้ำอานไต และขยายการเชื่อมต่อระดับภูมิภาคกับนคร โฮจิมิน ห์ ด่งนาย และที่ราบสูงตอนกลาง
โดยเฉพาะอย่างยิ่ง คณะกรรมการประชาชนจังหวัดบิ่ญเซืองได้ยื่นรายงานการศึกษาความเป็นไปได้เบื้องต้นต่อรัฐบาลเกี่ยวกับโครงการรถไฟในเมืองหมายเลข 1 - นครใหม่บิ่ญเซือง - ซ่วยเตี๊ยน (นครโฮจิมินห์) ซึ่งมีงบประมาณการลงทุนรวมประมาณ 56,301 พันล้านดอง โครงการนี้มีระยะทางประมาณ 29.01 กิโลเมตร เริ่มต้นจากใจกลางเมืองใหม่บิ่ญเซืองและเชื่อมต่อกับสถานีซ่วยเตี๊ยน (เมืองทูดึ๊ก) โดยผ่าน 4 เมืองหลักของจังหวัด ได้แก่ เตินอุยเวิน ทูเดาม็อต ทวนอาน และดีอาน
ส่วนหลักเป็นเส้นทางยกระดับ เชื่อมโยงจุดขนส่งและเชื่อมต่อกับระบบรถไฟฟ้าใต้ดินนครโฮจิมินห์ เมื่อสร้างเสร็จ เส้นทางรถไฟฟ้าใต้ดินสายนี้ไม่เพียงแต่จะช่วยลดระยะเวลาการเดินทางระหว่างจังหวัดบิ่ญเซืองและนครโฮจิมินห์หลังจากการควบรวมกิจการเท่านั้น แต่ยังส่งเสริมการเชื่อมโยงระดับภูมิภาค พัฒนาโลจิสติกส์ในเมือง สนับสนุนกระบวนการพัฒนาเมืองอัจฉริยะ และเพิ่มความน่าดึงดูดใจด้านการลงทุนอีกด้วย
จังหวัดบิ่ญเซืองกำลังพัฒนาเส้นทางสายหลักหลายสายอย่างค่อยเป็นค่อยไป ส่งเสริมการค้าและเชื่อมโยงนิคมอุตสาหกรรมสู่มาตรฐานสากล ภาพ: Hoang Hieu/VNA
“จังหวัดบิ่ญเซืองไม่ได้พัฒนาเพียงลำพัง เส้นทางแต่ละสาย กระแสเงินทุนแต่ละสาย และนิคมอุตสาหกรรมใหม่แต่ละแห่ง ล้วนเชื่อมโยงการเชื่อมโยงระดับภูมิภาคโดยรวมจากภาคตะวันออกเฉียงใต้ไปยังที่ราบสูงตอนกลาง และครอบคลุมทั่วประเทศ” – นายหวอวันมินห์ ประธานคณะกรรมการประชาชนจังหวัดกล่าว
นอกจากโครงสร้างพื้นฐานแล้ว จังหวัดยังส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่ดิจิทัลและพัฒนานิคมอุตสาหกรรมไฮเทคแบบบูรณาการ โครงการต่างๆ เช่น VSIP III, Cay Truong และ Rach Bap กำลังขยายไปสู่มาตรฐานโรงงานสีเขียวและอัจฉริยะ ใช้พลังงานหมุนเวียน และควบคุมการปล่อยมลพิษอย่างเข้มงวด กองทุนที่ดินสะอาดได้รับการจัดเตรียมและวางแผนล่วงหน้าอย่างสอดคล้องกัน ซึ่งช่วยลดระยะเวลาดำเนินการของนักลงทุน
ปัจจุบัน จังหวัดบิ่ญเซืองมีเศรษฐกิจที่มีมูลค่าผลิตภัณฑ์มวลรวมภายในประเทศ (GDP) มากกว่า 520,200 พันล้านดอง ซึ่งสูงที่สุดแห่งหนึ่งของประเทศ ณ ต้นปี พ.ศ. 2568 การเติบโตทางเศรษฐกิจของจังหวัดในไตรมาสแรกอยู่ที่ 6.74% ซึ่งสูงกว่าช่วงเดียวกันอย่างมาก มูลค่าการส่งออกสูงกว่า 8.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ รายได้งบประมาณมากกว่า 24,700 พันล้านดอง เพิ่มขึ้น 32%
บิ่ญเซืองไม่เพียงแต่เพิ่มปริมาณเท่านั้น แต่ยังกำลังพัฒนาคุณภาพอย่างแข็งแกร่งด้วย ได้แก่ การพัฒนาอุตสาหกรรมสะอาด การส่งเสริมการลงทุนด้านเทคโนโลยีขั้นสูง โลจิสติกส์สมัยใหม่ และพลังงานหมุนเวียน ตามแผนพัฒนาจังหวัดปี 2593 บิ่ญเซืองวางแผนที่จะพัฒนานิคมอุตสาหกรรม 48-50 แห่ง ครอบคลุมพื้นที่กว่า 25,000 เฮกตาร์ ให้เป็นพื้นที่การผลิตและนวัตกรรมที่เชื่อมโยงกับบริการระดับภูมิภาคแบบบูรณาการ
ขณะเดียวกัน การปกป้องสิ่งแวดล้อมในเขตอุตสาหกรรมก็ให้ความสำคัญเป็นพิเศษเช่นกัน เขตอุตสาหกรรมทั้ง 28 แห่งที่ดำเนินการอยู่ได้ลงทุนในระบบบำบัดน้ำเสียแบบรวมศูนย์ที่มีกำลังการผลิตเกือบ 190,000 ลูกบาศก์เมตรต่อวัน โดยมีอัตราการเชื่อมต่อน้ำเสียและอัตราการบำบัดก๊าซไอเสียที่ได้มาตรฐานมากกว่า 95% คณะกรรมการบริหารเขตอุตสาหกรรมจังหวัดกำลังพัฒนาเกณฑ์การประเมินเขตอุตสาหกรรมเชิงนิเวศ เพื่อเป็นรากฐานสำหรับการเปลี่ยนแปลงสีเขียวอย่างครอบคลุม
จากจังหวัดอุตสาหกรรมดั้งเดิม จังหวัดบิ่ญเซืองกำลังค่อยๆ กลายเป็นจุดหมายปลายทางของเงินทุนคุณภาพสูง เป็นสถานที่ที่เทคโนโลยีสีเขียว โลจิสติกส์ที่ทันสมัย และทรัพยากรมนุษย์ระดับโลกมาบรรจบกัน การเปลี่ยนแปลงจาก “โรงงานผลิต” สู่ศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่ยั่งยืนและเปี่ยมด้วยนวัตกรรม ไม่เพียงแต่เป็นแนวโน้มที่หลีกเลี่ยงไม่ได้เท่านั้น แต่ยังเป็นตัวเลือกเชิงกลยุทธ์ในการพัฒนาของจังหวัดอีกด้วย
บิ่ญเซืองไม่เพียงแต่ตอกย้ำบทบาทของตนในฐานะศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่ทันสมัยเท่านั้น แต่ยังแสดงให้เห็นถึงวิสัยทัศน์ในการพัฒนาอย่างยั่งยืนผ่านระบบนิเวศการผลิตที่เชื่อมต่ออย่างชาญฉลาด เป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อม ด้วยเทคโนโลยีขั้นสูง ด้วยกลยุทธ์การเชื่อมโยงภูมิภาคเชิงรุก และจิตวิญญาณในการสร้างกลไกขับเคลื่อนการเติบโตใหม่ที่มีประสิทธิภาพและสอดประสานกัน บิ่ญเซืองจึงพร้อมที่จะ "ผนึกกำลัง" กับนครโฮจิมินห์เพื่อยกระดับคุณภาพการพัฒนาไปอีกขั้น
โพสต์สุดท้าย: การสร้างอนาคต
Duong Chi Tuong (สำนักข่าวเวียดนาม)
ที่มา: https://baotintuc.vn/kinh-te/binh-duong-khat-vong-vuon-tam-bai-1-thu-phu-cong-nghiep-the-he-moi-20250419073758646.htm
การแสดงความคิดเห็น (0)