ภายในเครื่องบินของ Virgin Galactic
การศึกษาวิจัยใหม่ระบุว่าเที่ยวบินจากซิดนีย์ไปลอนดอนอาจใช้เวลาเพียง 2 ชั่วโมงภายในปี 2033 โดยผู้โดยสารจะต้องขึ้นเครื่องบินที่บินในชั้นบรรยากาศซึ่งจะเข้าสู่อวกาศชั่วครู่ก่อนจะลงจอดที่จุดหมายปลายทาง ปัจจุบันเที่ยวบินดังกล่าวใช้เวลาเดินทางประมาณ 22 ชั่วโมง ตามรายงานของ The Times
การบินแบบใต้วงโคจรเหมาะสำหรับคนส่วนใหญ่
สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหราชอาณาจักร (CAA) ได้ร่วมมือกับกองทัพอากาศอังกฤษและคิงส์คอลเลจลอนดอนเพื่อทำการศึกษาด้านการแพทย์เพื่อตรวจสอบว่าการบินใต้วงโคจรเหมาะสำหรับผู้โดยสารหรือไม่
ในการศึกษานี้ อาสาสมัครสุขภาพดี 24 คน ได้เผชิญกับสภาพแวดล้อมที่เกิดขึ้นระหว่างการปล่อยและลงจอดของเที่ยวบินที่โคจรรอบนอกโลก ดังนั้น แรง 1G จึงเป็นแรงโน้มถ่วงของโลก
ในระหว่างการเร่งความเร็ว แรง G อาจเพิ่มขึ้นได้ถึง 4 เท่าของแรงโน้มถ่วงของโลก โดยคงอยู่เป็นเวลา 20 ถึง 30 วินาที
แรง G จะมีค่าสูงสุดที่ 6G ในระหว่างช่วงลงจอด ซึ่งจะกินเวลาประมาณ 10-15 วินาที ซึ่งหมายความว่าในช่วงเวลาดังกล่าว ร่างกายของผู้โดยสารจะต้องรับแรงกดดันที่สูงกว่าแรงโน้มถ่วงของโลกถึง 6 เท่า
ยานอวกาศ New Shepard ของบริษัท Blue Origin ประสบความสำเร็จในการเปิดตัวครั้งแรกเมื่อวันที่ 20 กรกฎาคม 2021
แรงกดดันดังกล่าวอาจส่งผลต่อร่างกายมนุษย์ได้หลายประการ เช่น รู้สึกหนักหน้าอก หายใจลำบาก และมองเห็นไม่ชัด ในการศึกษานี้ ผู้ป่วยรายหนึ่งเป็นลมชั่วครู่ แต่ไม่มีผลกระทบในระยะยาว
จากรายงานที่ตีพิมพ์ในวารสาร Aerospace Medicine and Human Performance ทีมผู้เชี่ยวชาญสรุปว่า "ผู้โดยสารส่วนใหญ่มีแนวโน้มที่จะมีปฏิกิริยาทางจิตสรีรวิทยาที่ไม่รุนแรง" ในระหว่างเที่ยวบินใต้วงโคจร
ซึ่งหมายความว่ามนุษย์สามารถบินได้ดังที่กล่าวมาข้างต้นโดยไม่จำเป็นต้องเป็นไปตามเงื่อนไข เช่น เป็นคนอายุน้อย มีรูปร่างที่ฟิตสุดๆ หรือต้องฝึกฝนอย่างหนักเป็นเวลาหลายปี
อย่างไรก็ตาม ดร. ไรอัน แอนเดอร์ตัน ซึ่งเป็นหัวหน้าทีมผู้เชี่ยวชาญทางการแพทย์ของ CAA ยังได้เตือนด้วยว่าไม่ใช่ทุกคนที่จะปลอดภัยบนเที่ยวบินใต้วงโคจร เช่น ผู้ที่มีภาวะทางการแพทย์บางอย่าง
“สิ่งที่เรากำลังพยายามทำคือหาคำตอบว่าต้องเฝ้าระวังกรณีใดบ้างและจะคัดกรองอย่างไร” ดร. แอนเดอร์ตันกล่าวกับ เดอะไทมส์
บริติช แอร์เวย์ คองคอร์ด
อนาคตของการเดินทางแบบไฮเปอร์ฟาสต์
จนถึงปัจจุบัน เที่ยวบิน Concorde ของสายการบิน British Airways ยังคงสร้างสถิติการเดินทางที่เร็วที่สุดระหว่างซิดนีย์และลอนดอน โดยใช้เวลา 17 ชั่วโมง 3 นาที 45 วินาที เมื่อปี พ.ศ. 2528 ในเวลานั้น เที่ยวบินได้แวะเติมน้ำมันที่บาห์เรน โคลัมโบ (ศรีลังกา) และเพิร์ธ (ออสเตรเลีย)
เส้นทางการบินปัจจุบันของสายการบินควอนตัสใช้เวลาประมาณ 22 ชั่วโมงโดยมีจุดแวะพัก และภายในปี 2025 สายการบินควอนตัสมีแผนจะเปิดเที่ยวบินตรงซึ่งจะใช้เวลาบิน 19 ชั่วโมง แผนนี้เรียกว่า "ซันไรส์" เนื่องจากจะทำให้ผู้โดยสารสามารถชมพระอาทิตย์ขึ้นได้ในสองจุด
ในปัจจุบันเที่ยวบินแบบใต้วงโคจรมีราคาสูงกว่า 650,000 เหรียญสหรัฐ โดยนำเสนอโดย Virgin Galactic ของมหาเศรษฐีชาวอังกฤษ เซอร์ริชาร์ด และ Blue Origin ของมหาเศรษฐี เจฟฟ์ เบโซส
CAA ประมาณการว่าเที่ยวบินจากลอนดอนไปซิดนีย์อาจมีค่าใช้จ่ายประมาณ 350,000 ดอลลาร์ต่อตั๋วเมื่อเปิดให้บริการครั้งแรก แต่ราคาจะลดลงเมื่อเวลาผ่านไปและเมื่อมีผู้คนใช้บริการมากขึ้น
ลิงค์ที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)