ในระยะหลังนี้ มีจำนวนผู้ฝ่าฝืนกฎหมายรถไฟเพิ่มมากขึ้น โดยเฉพาะการฝ่าฝืนที่ทางข้ามรถไฟที่มีไม้กั้นอัตโนมัติ ส่งผลให้ทรัพย์สินได้รับความเสียหายจำนวนมาก และยังเป็นภัยคุกคามความปลอดภัยในการจราจรทางรถไฟอีกด้วย
จากสถิติของ VNR พบว่าในไตรมาสแรกเพียงไตรมาสเดียว มีกรณีผู้ขับขี่จงใจข้ามทางรถไฟถึง 116 กรณีทั่วประเทศ VNR ได้เพิ่มการเฝ้าระวังและจัดการและแก้ไขปัญหาทันทีเมื่อเกิดเหตุ ขณะเดียวกัน ยังได้ประสานงานกับตำรวจจราจรเพื่อจัดการกับการฝ่าฝืนกฎระเบียบอย่างเคร่งครัด
อย่างไรก็ตาม ในกระบวนการประสานงานการจัดการกับรถยนต์ที่ฝ่าฝืนกฎจราจรยังคงมีปัญหาอยู่หลายประการ เช่น ผู้ขับขี่ทำให้ระบบไม้กั้นอัตโนมัติเสียหาย และอุปกรณ์ต่างๆ หลุดรอดไป 100% รถยนต์ฝ่าฝืนกฎจราจรในจังหวัดนี้ แต่สถานที่เกิดเหตุกลับอยู่ในจังหวัดอื่น VNR เตือนว่าการไม่ปฏิบัติตามสัญญาณเตือนของทางข้ามทางรถไฟโดยเจตนาข้ามทางรถไฟขณะที่รถไฟกำลังวิ่งเข้ามา ไม่เพียงแต่เป็นการฝ่าฝืนกฎหมายเท่านั้น แต่ยังก่อให้เกิดความเสียหายต่อชีวิต ทรัพย์สิน และอาจทำให้เกิดความเสี่ยงสูงที่จะเกิดอุบัติเหตุรถไฟ ซึ่งเป็นภัยคุกคามต่อความปลอดภัยของรถไฟหากไม่ป้องกันอย่างทันท่วงที
เพื่อป้องกันความเสี่ยง เราควรมุ่งเน้นไปที่สามแนวทางหลัก ได้แก่ การเสริมสร้าง การศึกษา การสร้างความตระหนักรู้ของประชาชน การปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานด้านความปลอดภัยในการจราจรทางรถไฟ และการกำหนดบทลงโทษที่เข้มงวดและเหมาะสม ผู้เชี่ยวชาญท่านนี้กล่าวว่า การปรับเงินจำนวนน้อยจะทำให้ประชาชนรู้สึกว่าการละเมิดกฎจราจรทางรถไฟเป็นพฤติกรรมที่ควบคุมไม่ได้และไม่มีผลกระทบร้ายแรง ส่งผลให้ประชาชนลดแรงจูงใจในการปฏิบัติตามกฎหมายและยอมรับความเสี่ยงได้ง่าย ขณะเดียวกันยังทำให้ประชาชนรู้สึกว่าการละเมิดเป็นเพียงเรื่องส่วนตัวและไม่ส่งผลกระทบต่อชุมชน ซึ่งเป็นการลดความรับผิดชอบร่วมกันในการรักษาความปลอดภัยในการจราจร
อันที่จริง พระราชกฤษฎีกา 168/2024/ND-CP ว่าด้วยการเพิ่มโทษสำหรับการฝ่าฝืนกฎจราจรทางบก ได้ก่อให้เกิดการเปลี่ยนแปลงเชิงบวกต่อความตระหนักรู้และการกระทำของประชาชน ส่งผลให้อุบัติเหตุและการฝ่าฝืนกฎจราจรลดลง ดังนั้น ในส่วนของการรถไฟ บทลงโทษสำหรับการกระทำที่อันตรายจึงจำเป็นต้องได้รับการปรับให้เหมาะสมและมีผลยับยั้งที่มากขึ้น ควบคู่ไปกับมาตรการให้ความรู้แก่ชุมชนเพื่อสร้างความตระหนักรู้เกี่ยวกับการปฏิบัติตามและความเข้าใจเกี่ยวกับความเสี่ยงเมื่อเข้าร่วมในการจราจรทางรถไฟ
นอกจากการเพิ่มโทษแล้ว ยังจำเป็นต้องมีการกำหนดบทลงโทษเพิ่มเติม เช่น การกักขังยานพาหนะชั่วคราว (ถ้ามี) หรือกำหนดให้เข้าร่วมชั้นเรียนความปลอดภัยการจราจรทางรถไฟ การฝ่าฝืนกฎจราจรทางรถไฟอย่างร้ายแรงและซ้ำซาก ควรพิจารณาเพิ่มระดับโทษ รวมถึงการประชาสัมพันธ์ผ่านสื่อเพื่อกดดันผู้ฝ่าฝืนเป็นนิสัย เพื่อสร้างการตระหนักรู้ถึงความสำคัญของการปฏิบัติตามกฎระเบียบความปลอดภัย
ที่มา: https://vr.com.vn/an-toan-giao-thong-ds/bao-dong-tinh-trang-lai-xe-co-tinh-vuot-duong-ngang-uy-hiep-an-toan-chay-tau.html
การแสดงความคิดเห็น (0)