คุณบุ่ย หง็อก บ๋าว ประธานสมาคมปิโตรเลียมเวียดนาม ระบุว่า กระทรวงอุตสาหกรรมและการค้า มีมติให้ยกเลิกการใช้น้ำมันเบนซินธรรมชาติ E10 ไม่ใช่ผลิตภัณฑ์ แต่มี E10RON95, E10RON97 หลายประเภท...
“จากการเรียนรู้จากประสบการณ์การใช้แก๊สโซลีน E5 หน่วยงานบริหารจัดการอาจพิจารณาเลิกใช้แก๊สโซลีนแร่ RON 95-III โดยสิ้นเชิง และจำหน่ายเฉพาะเชื้อเพลิงชีวภาพเท่านั้น” นายเป่ากล่าว
ตามที่ประธานสมาคมปิโตรเลียมเวียดนามระบุว่า กฎหมายธุรกิจปิโตรเลียมปัจจุบันระบุว่า รัฐบาลบริหารจัดการเฉพาะสินค้าอุปโภคบริโภคทั่วไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษระดับ 2 และ 3 เท่านั้น ส่วนระดับที่สูงกว่านั้น จะเป็นการบริหารจัดการโดยวิสาหกิจ ดังนั้น วิสาหกิจอาจยังคงได้รับอนุญาตให้รักษาการขายน้ำมันเบนซินแร่เกรดสูงกว่า RON 95-V ได้
อย่างไรก็ตาม ตัวแทนของผู้ค้าส่งน้ำมันรายหนึ่งกล่าวว่า ข้อมูลล่าสุดที่เขามีก็คือ เมื่อเชื้อเพลิงชีวภาพ E10 เข้าสู่ตลาดในปริมาณมาก น้ำมันเบนซินแร่ รวมถึง RON 95-V จะถูกกำจัดออกไปด้วย
"นี่เป็นทางออกที่สมเหตุสมผลสำหรับทั้งผู้บริโภคและธุรกิจ ร้านค้าไม่สามารถขายสินค้าหลายรายการพร้อมกันได้ เพราะต้องเกี่ยวข้องกับการผสม สูบน้ำ และโลจิสติกส์ด้วย..." - ตัวแทนจากธุรกิจดังกล่าวกล่าว
ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคม ปั๊มน้ำมันบางแห่งของ Petrolimex และ PVOIL ได้ทำการทดสอบการจำหน่ายน้ำมันเบนซิน E10 ซึ่งเป็นน้ำมันเบนซินเชื้อเพลิงชีวภาพที่มีปริมาณเอทานอล 10% สูงกว่าน้ำมันเบนซิน E5 (เอทานอล 5%) ในกรุงฮานอย นครโฮจิมินห์ และไฮฟอง
น้ำมันเบนซิน E10 หนึ่งลิตรมีราคาถูกกว่าน้ำมันเบนซินแร่ RON 95-III (ซึ่งเป็นสินค้าอุปโภคบริโภคยอดนิยมในตลาด) ประมาณ 240 ดอง/ลิตร อย่างไรก็ตาม ผู้บริโภคจำนวนมากยังคงลังเลที่จะใช้ผลิตภัณฑ์นี้ เนื่องจากกังวลเกี่ยวกับคุณภาพและผลกระทบต่อเครื่องยนต์ โดยเฉพาะรถยนต์และรถจักรยานยนต์ขนาดใหญ่
คุณมินห์ เวียด จากถนนไท่ฮา กรุงฮานอย กล่าวว่า รถของเขาเป็นสายส่งน้ำมันขนาดใหญ่ ดังนั้นเขาจึงไม่ได้ตัดสินใจใช้น้ำมันเบนซิน E10 แต่ยังคงเติมน้ำมันเบนซิน RON 95-V ลงไป "ผมยินดีใช้ E10 แต่ต้องศึกษาข้อมูลอย่างละเอียดว่ารถของผมเหมาะสมหรือไม่" เขากล่าว
ที่มา: https://baolaocai.vn/ban-xang-e10-co-xoa-so-xang-khoang-ron-95-v-hay-khong-post878620.html
การแสดงความคิดเห็น (0)