ในการประชุมสรุปของสำนักงานการบินพลเรือนเวียดนามเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม นายเลือง ฮว่าย นาม ผู้อำนวยการทั่วไปของสายการบินแบมบูแอร์เวย์ส กล่าวว่าจนถึงขณะนี้ สายการบินมีเครื่องบินเพียง 10 ลำ ซึ่งรวมถึงเครื่องบินแอร์บัส 7 ลำและเครื่องบินเอ็มบราเออร์ 3 ลำ นอกจากนี้ สายการบินยังให้บริการเส้นทางบินภายในประเทศเพียง 16 เส้นทางเท่านั้น เมื่อเทียบกับช่วงพีคซึ่งมีเส้นทางบินภายในประเทศมากกว่า 60 เส้นทาง
ดังนั้น สายการบิน Bamboo Airways จึงมีแรงงานส่วนเกินจำนวนมาก โดยเฉพาะนักบินส่วนเกินหลายร้อยคน และพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินส่วนเกินอีกประมาณ 500 คน
ผู้บริหารสายการบิน Bamboo Airways กล่าวว่าสายการบิน Vietjet ได้ให้ความช่วยเหลือสายการบินด้วยการจัดหาพนักงานต้อนรับบนเครื่องบิน 50 คนและนักบิน 20 คน ขณะที่ สายการบิน Vietnam Airlines ยังคงทำการวิจัยอยู่ Bamboo Airways ยังคงเรียกร้องให้สายการบินต่างๆ ช่วยเหลือสายการบินในการแก้ปัญหาแรงงานเกินดุลอย่างจริงจัง
ในระหว่างการพูดคุยกับลาวด่งระหว่างการประชุมเพื่อรายงานสรุปผลการดำเนินงานประจำปี 2566 และปรับใช้แผนการดำเนินงานประจำปี 2567 ของ กระทรวงคมนาคม ที่จัดขึ้นเมื่อวันที่ 28 ธันวาคม นายเลหงฮา กรรมการผู้จัดการใหญ่ของเวียดนามแอร์ไลน์ (VNA) กล่าวว่า เพื่อตอบสนองต่อข้อมูลที่ว่าสายการบิน Bamboo มีนักบินและพนักงานต้อนรับบนเครื่องบินส่วนเกินหลายร้อยคนหลังจากการปรับโครงสร้างใหม่ สายการบิน Vietnam Airlines จึงวางแผนที่จะใช้บุคลากรเหล่านี้ตามความต้องการ
นายฮา กล่าวว่า แม้ว่าสายการบินของเวียดนามจะแข่งขันกันในสภาพแวดล้อมทางธุรกิจ แต่พวกเขาก็ยังคงต้องสนับสนุนซึ่งกันและกันเพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมร่วมกัน
“เมื่อต้องเผชิญกับทรัพยากรส่วนเกินของสายการบินอื่น VNA จะต้องหาวิธีแก้ไขปัญหาและใช้ทรัพยากรเหล่านั้นอย่างเหมาะสมตามความต้องการของตนเอง เรากำลังดำเนินการตามแผนดังกล่าว” นายฮาแจ้ง
นายเล ฮ่อง ฮา ยังกล่าวอีกว่า เมื่อเร็วๆ นี้ Bamboo Airways ได้บรรลุข้อตกลงความร่วมมือกับ Pacific Airlines ซึ่งเป็นสายการบินในเครือ Vietnam Airlines Group ในการให้บริการภาคพื้นดิน Pacific Airlines จะให้บริการตั้งแต่การเช็คอิน การจัดการสัมภาระ รถบัสโดยสารในลานจอดรถ รถเข็นเครื่องบิน...
“ธุรกิจทุกแห่งต้องดำเนินงานอย่างมีประสิทธิผล แต่ประสิทธิผลนั้นเป็นอีกเรื่องหนึ่ง Pacific Airlines ยังเป็นสายการบินที่ได้รับผลกระทบอย่างหนักจากการระบาดของ COVID-19 และจำเป็นต้องปรับโครงสร้างฝูงบินและการดำเนินงานอย่างหนักเช่นกัน
Pacific Airlines มีแผนกบริการภาคพื้นดินที่สนามบินหลักสามแห่ง ได้แก่ Noi Bai, Tan Son Nhat และ Da Nang เมื่อ Pacific Airlines ปรับโครงสร้างใหม่ พวกเขายังต้องดูแลกิจกรรมบริการภาคพื้นดินที่สนามบินเหล่านั้นด้วย นอกจากนี้ Bamboo ยังมีความต้องการ และนี่คือเงื่อนไขที่ Pacific Airlines จะต้องสนับสนุน Bamboo ในงานบริการภาคพื้นดินและสร้างงานให้กับพนักงานของ Pacific เอง นี่คือกระบวนการสนับสนุนและช่วยเหลือซึ่งกันและกันและมีความจำเป็นอย่างยิ่ง" ซีอีโอของ Vietnam Airlines กล่าวเน้นย้ำ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)