ส.ก.ป.
“จะมีการใช้มาตรการที่เข้มแข็งและเด็ดขาดเพื่อป้องกันไม่ให้เรือประมงแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลอย่างผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ เพื่อที่จะถอดใบเหลืองของ EC ออกโดยเร็วที่สุด” นายเล มินห์ ฮวน รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท ยืนยันในรายงานที่ส่งถึงผู้แทน รัฐสภา เมื่อเร็วๆ นี้
เรือประมงในน่านน้ำ เกียนซาง ภาพโดย: ก๊วกบิญ |
รัฐมนตรีว่าการกระทรวงฯ ระบุว่า การประมงผิดกฎหมาย (IUU) เป็นหนึ่งในภัยคุกคามที่ร้ายแรงที่สุดต่อการแสวงหาประโยชน์จากทรัพยากรชีวภาพอย่างยั่งยืน โดยเฉพาะอย่างยิ่งความหลากหลายทางชีวภาพทางทะเล แม้ว่าเวียดนามได้จัดและดำเนินภารกิจและแนวทางแก้ไขอย่างเป็นระบบและเข้มข้นเพื่อต่อสู้กับการประมง IUU อย่างแข็งขัน และบรรลุผลลัพธ์สำคัญหลายประการที่ได้รับการยอมรับและชื่นชมอย่างสูงจากคณะกรรมาธิการยุโรป แต่จนถึงเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2566 เวียดนามยังไม่ได้รับใบเหลือง
รัฐมนตรียอมรับอย่างตรงไปตรงมาว่า สถานการณ์เรือประมงเวียดนามที่ละเมิดน่านน้ำต่างประเทศเพื่อทำประมงอย่างผิดกฎหมายยังคงมีความซับซ้อน โดยตั้งแต่ต้นปี 2566 ถึงวันที่ 8 สิงหาคม 2566 เรือประมง 26 ลำ/ชาวประมง 166 ราย ยังคงถูกจับกุมและดำเนินคดีโดยต่างประเทศ (ไม่ต้องพูดถึงกรณีที่เรือประมง 10 ลำ/ชาวประมง 36 ราย ถูกจับกุมและดำเนินคดีโดยกัมพูชา) ซึ่งกระจุกตัวอยู่ในจังหวัดบิ่ญดิ่ญ, คั๊ญฮหว่า, บิ่ญถ่วน, เบ๊นเทร, บั๊กเลียว , เตี่ยนซาง, ก่าเมา และเกียนซาง
พร้อมกันนี้ งานการยืนยันและรับรองแหล่งกำเนิดสินค้าสัตว์น้ำจากการผลิตภายในประเทศ โดยเฉพาะการนำเข้า ยังมีข้อบกพร่องและไม่เพียงพอหลายประการ และยังไม่เป็นไปตามข้อกำหนดการตรวจสอบย้อนกลับของ EC
การจัดการกิจกรรมการประมง IUU ยังคงมีจำกัด การบังคับใช้กฎหมาย การจัดการ และการลงโทษกิจกรรมการประมง IUU ในบางพื้นที่ยังอ่อนแอ ไร้ความรับผิดชอบ และไม่สม่ำเสมอ โดยเฉพาะการละเมิดการทำประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ การสูญเสียการเชื่อมต่อ VMS การข้ามพรมแดนทางทะเล...
โดยยืนยันถึงความมุ่งมั่นทางการเมืองของเวียดนามในประเด็นนี้ รัฐมนตรีว่าการกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท เล มินห์ ฮวน กล่าวว่า ในอนาคตอันใกล้นี้ กระทรวงกลาโหมจะทำหน้าที่ประธานและประสานงานกับกระทรวงเกษตรและพัฒนาชนบท กระทรวง สาขา และหน่วยงานในพื้นที่ที่เกี่ยวข้อง เพื่อมุ่งเน้นการลาดตระเวน ตรวจสอบ และควบคุมเรือประมงที่ปฏิบัติการในทะเล โดยเฉพาะอย่างยิ่งในพื้นที่ติดชายแดน ทับซ้อน และไม่มีเขตแดนระหว่างเวียดนามกับประเทศชายฝั่งทะเลที่เกี่ยวข้อง (มาเลเซีย อินโดนีเซีย เป็นต้น) พื้นที่ที่มีเรือประมงจำนวนมากที่ปฏิบัติการเพื่อหาปลาทะเล และบริเวณเกาะ ปากแม่น้ำ ทางเข้า และที่ราบ
ซึ่งเป็นสถานที่เสี่ยงที่เรือไม่ได้จดทะเบียน เรือไม่มีใบอนุญาตทำการประมง เรือไม่มีอุปกรณ์ VMS ฯลฯ จะหลบหนีการควบคุมของเจ้าหน้าที่และเข้าไปมีส่วนร่วมในการแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลอย่างผิดกฎหมาย
“ทางการจะตรวจสอบและควบคุมเรือประมงที่เข้า-ออกท่าเรือผ่านด่าน/สถานีชายแดนชายฝั่ง 100% ให้เป็นไปตามเงื่อนไขที่กำหนดในการเข้าร่วมกิจกรรมประมง หากยังมีกรณีที่เรือประมงที่ไม่เป็นไปตามเงื่อนไขยังคงยืนยันที่จะเข้า-ออกท่าเรือเพื่อเข้าร่วมกิจกรรมประมง ผู้บังคับบัญชาหน่วยนั้นๆ จะต้องรับผิดชอบต่อหน้ากระทรวงกลาโหมและต่อหน้ากฎหมาย” รัฐมนตรีเล มิญ ฮวน กล่าว
นอกจากนี้ เจ้าหน้าที่จะสอบสวนและลงโทษกรณีการทำประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศอย่างละเอียดถี่ถ้วน ในกรณีที่มีมูลเหตุเพียงพอที่จะดำเนินคดีอาญา เจ้าหน้าที่จะสอบสวนและดำเนินคดีตามกฎหมายว่าด้วยการกระทำผิดกฎหมายการทำประมงผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศโดยเจตนา (เช่น การลบเลขทะเบียน การใช้เลขทะเบียนปลอมในประเทศหรือต่างประเทศ การตัดการเชื่อมต่ออุปกรณ์ VMS หรือการส่งอุปกรณ์ VMS บนเรือประมงอื่น ฯลฯ)
องค์กรและบุคคลที่ทำหน้าที่เป็นนายหน้าหรือเชื่อมโยงเรือประมงและชาวประมงเวียดนามเพื่อแสวงหาประโยชน์จากอาหารทะเลอย่างผิดกฎหมายในน่านน้ำต่างประเทศ จะถูกสอบสวน จัดการ และดำเนินคดีโดยเจ้าหน้าที่ร่วมกับกระทรวงความมั่นคงสาธารณะ
แหล่งที่มา
การแสดงความคิดเห็น (0)