Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

มูลค่า 3,500 พันล้านดอง เพื่อสร้างสะพาน Co Chien 2 เชื่อมระหว่าง Ben Tre - Tra Vinh

VnExpressVnExpress25/11/2023


สะพานโกเชียน 2 มีความยาว 5 กม. เชื่อมต่อระหว่าง เบ๊นเทร และทราวินห์ ห่างจากสะพานที่มีอยู่เดิม 30 กม. มีมูลค่าการลงทุนรวม 3,500 พันล้านดอง คาดว่าจะเริ่มก่อสร้างในปี 2568

ข้อมูลดังกล่าวได้รับการประกาศโดยผู้อำนวยการกรมขนส่งเบ๊นเทร นายกาว มินห์ ดึ๊ก เมื่อวันที่ 24 พฤศจิกายน หลังจากการสำรวจพื้นที่ก่อสร้างสะพานโค่เจียน 2 ร่วมกับผู้นำจังหวัด ตราวินห์

ที่ตั้งที่เสนอให้สร้างสะพานโค่เจียน 2 ที่เชื่อมระหว่างเบ๊นเทรและทราวินห์ กราฟิก: ดังเฮียว

ที่ตั้งที่เสนอให้สร้างสะพานโค่เจียน 2 ที่เชื่อมระหว่างเบ๊นเทรและทราวินห์ กราฟิก: ดังเฮียว

สะพานโค่เจียน 2 มีความยาวรวม 5 กม. ออกแบบเป็นสะพานแขวนเคเบิล เริ่มที่ตำบลอันกี (Thanh Phu, Ben Tre) และสิ้นสุดที่ตำบลลองฮวา (Chau Thanh, Tra Vinh) โดยสะพานหลักมีความยาว 2 กม. มี 4 เลน ส่วนที่เหลือเป็นถนนทางเข้า คาดว่าจะสร้างด้วยงบประมาณกลาง โดยจะแล้วเสร็จในปี 2573

โครงการนี้เป็นส่วนหนึ่งของโครงการถนนเลียบชายฝั่งที่เชื่อมระหว่างเบ๊นเทรกับ เตี๊ยนซาง และจ่าวินห์ นอกจากสะพานนี้แล้ว ยังมีโครงการส่วนประกอบอื่นอีกสองโครงการบนเส้นทาง ได้แก่ สะพานบ๋าลาย 8 ที่ผ่านจังหวัดเบ๊นเทร ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนกว่า 2,200 พันล้านดอง และสะพานเกว่ไดที่เชื่อมระหว่างเบ๊นเทรกับเตี๊ยนซาง ซึ่งมีมูลค่าการลงทุนรวมกว่า 4,700 พันล้านดอง

มุมมองของสะพานโคเชียง 2 เมื่อสร้างเสร็จ ภาพโดย: กรมขนส่งเบ๊นเทร

มุมมองของสะพานโคเชียง 2 เมื่อสร้างเสร็จ ภาพโดย: กรมขนส่งเบ๊นเทร

โครงการถนนเลียบชายฝั่งยาวกว่า 25 กม. เชื่อมต่อเตี๊ยนซาง - เบินเทร - จ่าวินห์ ด้วยเงินลงทุนรวมกว่า 7,900 พันล้านดองจากเงินกู้และงบประมาณของจังหวัดที่เกี่ยวข้อง กำลังอยู่ระหว่างการเสนอต่อกระทรวงและสาขาต่างๆ ของรัฐบาลกลางในจังหวัดเบ๊นเทร จุดเริ่มต้นของโครงการอยู่ที่สะพาน Ba Lai 8 ในเขต Ba Tri และจุดสิ้นสุดอยู่ที่สะพาน Co Chien 2 ในเขต Thanh Phu จังหวัดเบ๊นเทร

เส้นทางนี้เป็นส่วนหนึ่งของถนนเลียบชายฝั่งตะวันตกยาว 740 กม. จากเมืองห่าเตียนไปยังนครโฮจิมินห์ ซึ่งได้รับการอนุมัติจากรัฐบาลเมื่อ 13 ปีที่แล้ว โครงการนี้ผ่าน 7 จังหวัดในสามเหลี่ยมปากแม่น้ำโขง ได้แก่ เตี๊ยนซาง เบ้นเทร จ่าวินห์ ซ็อกตรัง บั๊กเลียว ก่าเมา และเกียนซาง

เมื่อโครงการทั้งหมดเสร็จสมบูรณ์ จะช่วยให้ยานพาหนะสัญจรไปได้อย่างช้าๆ จากซ็อกจาง, จ่าวินห์ ผ่านเบ๊นแจ, เตียนซาง, ลองอัน ไปจนถึงนครโฮจิมินห์ ช่วยลดระยะทางได้หลายสิบกิโลเมตร ช่วยลดปัญหาการจราจรติดขัดและอุบัติเหตุบนทางหลวงหมายเลข 1 และทางหลวงหมายเลข 50

ก่อนหน้านี้ สะพาน Co Chien ที่เชื่อมระหว่าง Ben Tre และ Tra Vinh ได้เปิดให้สัญจรได้ในปี 2558 โดยช่วยลดปริมาณการจราจรบนทางหลวงแผ่นดินหมายเลข 1 ที่ผ่านเมือง Can Tho และสะพาน My Thuan ทำให้ระยะทางจากนครโฮจิมินห์ไปยัง Tra Vinh และ Soc Trang สั้นลงเกือบ 80 กม.

ฮวง นัม



ลิงค์ที่มา

การแสดงความคิดเห็น (0)

No data
No data
ค้นพบความงดงามอันน่ารื่นรมย์ของอ่าว Vinh Hy
ชาที่มีราคาแพงที่สุดในฮานอย ซึ่งมีราคาสูงกว่า 10 ล้านดองต่อกิโลกรัม ได้รับการแปรรูปอย่างไร?
รสชาติแห่งภูมิภาคสายน้ำ
พระอาทิตย์ขึ้นอันงดงามเหนือทะเลเวียดนาม
ถ้ำโค้งอันสง่างามในตูหลาน
ชาดอกบัว ของขวัญหอมๆ จากชาวฮานอย
เจดีย์กว่า 18,000 แห่งทั่วประเทศตีระฆังและตีกลองเพื่อขอพรให้ประเทศสงบสุขและความเจริญรุ่งเรืองในเช้านี้
ท้องฟ้าของแม่น้ำฮันนั้น 'ราวกับภาพยนตร์' อย่างแท้จริง
นางงามเวียดนาม 2024 ชื่อ ฮา ทรัค ลินห์ สาวจากฟู้เยน
DIFF 2025 - กระตุ้นการท่องเที่ยวฤดูร้อนของดานังให้คึกคักยิ่งขึ้น

มรดก

รูป

ธุรกิจ

No videos available

ข่าว

ระบบการเมือง

ท้องถิ่น

ผลิตภัณฑ์