У пассажирского вагона Thanh Buoi отозвали значок 246 раз, и история о том, как его значок отозвали сегодня, а затем перевыпустили завтра.

После серьезного дорожно-транспортного происшествия, спровоцированного водителем автобуса Тхань Буой, министр транспорта Нгуен Ван Тханг заявил, что помимо непосредственных действий водителя, спровоцировавшего дорожно-транспортное происшествие, существует также косвенная ответственность государственного управления на соответствующих этапах.

По словам министра, недавние недостатки во многом связаны с институтами.

«Недавнее дорожно-транспортное происшествие в Донгнай выявило множество нарушений. У многих легковых автомобилей компании-нарушителя (автобусной компании Thanh Buoi) были отозваны опознавательные знаки в общей сложности 246 раз. Действительно ли отзыв этих опознавательных знаков эффективен?» — задался вопросом министр Нгуен Ван Тханг.

У многих легковых автомобилей компании Thanh Buoi регистрационные знаки отзывались в общей сложности 246 раз.

В связи с этим, выступая перед журналистами VietNamNet в рамках общенациональной онлайн-конференции, посвящённой обзору работы по обеспечению порядка и безопасности дорожного движения за первые 9 месяцев года, заместитель председателя Национального комитета безопасности дорожного движения г-н Куат Вьет Хунг отметил, что с начала года у некоторых автобусных компаний были отозваны сотни значков и знаков. Однако, что странно, эта компания продолжает работать в штатном режиме.

«Таким образом, очевидно, что в действующих правилах есть «лазейка» относительно срока отзыва значков и знаков, что позволяет предприятиям не бояться», — отметил г-н Куат Вьет Хунг.

Г-н Нгуен Суан Кыонг, директор Дорожного управления, отметил, что ранее Указ 86/2014, регулирующий деятельность и условия автомобильных перевозок, предусматривал, что транспортные средства, чьи регистрационные знаки и номерные знаки были аннулированы, будут переоформлены с новыми знаками через два месяца. Однако после внесения поправок в Указ 10/2020 это положение было исключено.

Поскольку срок перевыпуска значка или знака после его отзыва не регламентирован, предприятия, чьи значки или знаки были отозваны сегодня, могут подать заявку завтра. «Этот регламент устарел по сравнению с тем, что было раньше...», — признал г-н Куонг.

Утром 2 ноября в беседе с корреспондентом VietNamNet директор крупного автовокзала в Ханое заявил, что тот факт, что пропуска могут быть отозваны сегодня и перевыданы завтра, — это реальность, которую необходимо в ближайшее время скорректировать.

«Обычно водителям, нарушающим закон, достаточно заполнить форму оплаты штрафа, и дорожное управление может перевыпустить значок.

Срок оформления зависит от каждого населённого пункта. Но обычно в течение двух дней Департаменты транспортного управления Департаментов транспорта переоформляют сертификат после того, как компания и водитель пройдут необходимые процедуры. Всё очень просто», — сообщил он.

Если автомобиль останется на парковке на месяц, ответственность будет нести предприятие.

Чтобы закрыть эту «лазейку», Министерство транспорта в настоящее время запрашивает мнения министерств и отраслевых ведомств по проекту постановления № 10/2020 «О внесении изменений и дополнений в ряд статей постановления, регулирующих деятельность и условия осуществления автомобильных перевозок». В частности, министерство предлагает ужесточить порядок выдачи и отзыва значков и знаков для транспортных средств, осуществляющих перевозки.

По данным Министерства транспорта, Постановление № 10/2020 предусматривает меры пресечения нарушений, в частности, отзыв лицензий на осуществление перевозочной деятельности, приостановку работы маршрутов и отзыв значков и знаков. Однако срок отзыва или срок, в течение которого лицензия может быть переоформлена, не регламентируются.

«Это снижает эффективность управления и не обеспечивает сдерживания нарушений. Кроме того, некоторые отозванные объекты намеренно не представляют в орган, выдавший разрешение, решение об отзыве, но санкций, принуждающих нарушителей к исполнению решения об отзыве, не предусмотрено…» — заявили в Министерстве транспорта.

В связи с этим Минтранс предлагает внести изменения и дополнения в пункт 11 статьи 22 в части включения в него положений о сроках отзыва нагрудных знаков и значков.

В частности, транспортное подразделение обязано вернуть бейдж и подпись в течение 15 дней с даты подписания штрафа. Департамент транспорта не выдаст бейдж и подпись повторно в течение 30–60 дней (в зависимости от случая отзыва) с даты возврата бейджа и подписи транспортным подразделением.

В случаях, если транспортное подразделение не представит отчет в указанный выше срок, Департамент транспорта продолжит публиковать решение об отзыве лицензии на транспортную деятельность, а также значки и знаки на электронной информационной странице подразделения.

Если транспортное подразделение по-прежнему не предоставит уведомление, в течение 15 дней с даты публикации Департамент транспорта обновит программу управления проверками, чтобы предупредить транспортное средство, связанное с нарушением, об отзыве значка и знака.

Полностью поддерживая эту поправку, г-н Куат Вьет Хунг проанализировал: «Если мы установим 30-дневный срок изъятия значков и знаков, то коммерческие автомобили будут вынуждены оставаться на стоянке в течение месяца, что немедленно затронет экономические интересы владельцев транспортных средств. Это также станет сдерживающим фактором и предостережением для владельцев бизнеса, заставляя их более ответственно относиться к водителям и транспортным средствам. Я считаю, что это положение необходимо изменить как можно скорее».

Источник