Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Почему проект стоимостью почти 500 миллиардов донгов не был реализован спустя 2 месяца после начала?

Việt NamViệt Nam24/10/2024


Строительство началось, но еще не завершено

По наблюдениям репортёра, в течение последних двух месяцев подрядчик практически не вёл строительных работ. Это создало негативное общественное мнение о готовности и возможностях сторон.
По наблюдениям репортёра, в течение последних двух месяцев подрядчик практически не вёл строительных работ. Это создало негативное общественное мнение о готовности и возможностях сторон.

Как сообщила газета Kinh te & Do thi, 24 августа официально началось строительство проекта Северной кольцевой дороги провинции Куангнам .

Общий объём инвестиций в проект составляет 498 млрд донгов, из которых 398 млрд донгов выделены из центрального бюджета, а 100 млрд донгов – из бюджета провинции. Проект реализуется консорциумом подрядчиков: акционерным обществом «Дай Тьен Труонг» и акционерным обществом «873 – Строительство дорожных сооружений». Срок реализации проекта составляет 770 дней, а его завершение запланировано на октябрь 2025 года.

На церемонии закладки фундамента заместитель председателя Народного комитета провинции Куангнам Чан Нам Хунг отметил необходимость расчистки площадки, чтобы обеспечить сроки реализации проекта и избежать затягивания сроков. Однако проект «Северный поясной автомобильной дороги» в провинции Куангнам всё ещё «неактивен», и никаких признаков строительства от подрядчика не наблюдается.

Проект произвёл большое впечатление, когда состоялась торжественная церемония закладки первого камня, на которой присутствовали многие местные лидеры. Однако реализация проекта прошла не так гладко.
Проект произвёл большое впечатление, когда состоялась торжественная церемония закладки первого камня, на которой присутствовали многие местные лидеры. Однако реализация проекта прошла не так гладко.

По наблюдениям репортера, на месте проведения церемонии закладки первого камня не было замечено никакого собранного оборудования или материалов.

Связавшись с подрядчиком, представитель акционерного общества «873» признал, что проект не был реализован с момента церемонии закладки первого камня. В настоящее время консорциум подрядчиков сосредоточен на стабилизации кадрового состава, техники и оборудования и ожидании земельного участка от инвестора.

В настоящее время инвестор рассматривает проект для выбора консультанта по надзору, поэтому строительство пока не разрешено. В некоторых районах подрядчик и инвестор ищут пути доступа к строительной площадке. «Начало строительства ожидается в ноябре, но точные сроки неизвестны», — добавил представитель акционерного общества «873».

Представитель Совета по управлению инвестиционными проектами строительства города Дьенбан сообщил, что задержка с выбором консультанта по надзору связана с добавлением и завершением документальных процедур.

Почему проект стоимостью почти 500 миллиардов донгов не был реализован спустя 2 месяца после начала? - Фото 1

По плану, проект будет завершен в октябре 2025 года, однако после двух месяцев строительства его так и не удалось начать.

Что касается участка, инвестор передал около 6,8 га, что эквивалентно примерно 50%. Работы по компенсации и расчистке участка продолжаются и будут переданы в ноябре.

Заместитель председателя Народного комитета города Дьенбан, г-н Нгуен Суан Ха, сообщил, что получил информацию и настоятельно рекомендует реализовать проект. Центр развития земельного фонда также обязался предоставить подрядчику достаточно земли для строительства в течение полумесяца. Кроме того, инвестор только что выбрал консультанта по проектированию.

«За это время подрядчик должен подготовить все необходимые человеческие ресурсы, технику и материалы. Строительство начнётся, когда инвестор передаст весь объект, и сроки не могут быть продлены», — поделился г-н Ха.

Проект Северной кольцевой дороги провинции Куангнам был утвержден в рамках инвестиционной политики Провинциальным народным советом в постановлениях № 23 от 19 апреля 2021 года и № 55 от 22 июля 2021 года; Провинциальный народный комитет одобрил проект в решении № 1312 от 16 мая 2022 года и утвердил корректировки и дополнения в решении № 1960 от 18 сентября 2023 года.

Строящийся маршрут обеспечит бесперебойное транспортное сообщение между национальным шоссе 14B и улицей Лак Лонг Куан (город Дьен Бан), способствуя формированию транспортной оси «Восток-Запад» экономико -городского коридора, соединяющего экономическую зону «Пограничные ворота Намзянг» с городом Дананг и прибрежной зоной Северного Куангнама. Кроме того, будет проведена реконструкция и создан земельный фонд для развития городского пространства на севере провинции Куангнам и распределения населения, формирования новых городских районов на севере, снижения плотности населения в центральной части города...

Источник: https://kinhtedothi.vn/vi-sao-du-an-gan-500-billion-dong-chua-thi-cong-sau-2-thang-khoi-cong.html


Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт