Невозможно снести старый мост
Г-н Тран Куок Тоан, технический директор компании Dat Phuong Group Company No. 2 (строительный подрядчик), сообщил, что старый мост Са Дек (город Са Дек, Донг Тхап ) имел клиренс 20 м и высоту 4,6 м. Между тем, согласно проекту, после увеличения клиренса новый мост будет иметь клиренс 38 м и высоту 7 м.
Подрядчик испытывает трудности с увеличением габаритов моста Шадек в городе Шадек (Донгтхап).
Для строительства нового моста Са Дек подрядчик построил временный мост и в основном завершил его 20 августа. В настоящее время подрядчик завершил установку дорожных знаков в соответствии с инструкциями профессионального агентства.
«Согласно плану, после завершения строительства временного моста и открытия движения транспорта подрядчик разберет старый мост Са Дек и начнет строительство нового моста», — сказал г-н Тоан.
Г-н Тоан добавил, что на данный момент временный мост не открыт для движения, и подрядчику необходимо добавить некоторые элементы в соответствии с требованиями смежных подразделений.
«В первоначальном проекте временный мост не имел перил с обеих сторон, а только сетки B40, освещения и противоскользящего покрытия на поверхности. После завершения строительства временного моста нам пришлось добавить эти элементы», — поделился Тоан.
По словам г-на Тоана, подрядчик завершил установку перил по обеим сторонам моста и противоскользящего покрытия. Что касается установки освещения, подрядчик завершит её сегодня.
«После того, как подрядчик завершит оставшиеся работы на временном мосту, через один-два дня, он приступит к демонтажу старого моста Са Дек», — сообщил г-н Тоан.
Влияние на ход строительства
По словам г-на Тоана, помимо вышеперечисленных причин, задержка с переносом водопровода для бытовых нужд по старому мосту также существенно влияет на ход работ по увеличению габаритов моста Са Дек.
Тот факт, что временный мост не может быть открыт для движения, а старый мост не может быть разобран, существенно повлиял на ход работ по увеличению габаритов моста Са Дек.
«Подрядчик очень рано подал заявку на перенос водопровода, но соответствующие подразделения завершили перенос только 29 августа. Это привело к некоторому срыву плана строительства подрядчика», — сказал г-н Тоан.
Г-н Тоан добавил, что подрядчик приступил к проекту по расчистке моста через реку Са Дек в апреле 2024 года. На сегодняшний день, после четырех месяцев строительства, подрядчик завершил только временный мост, а прогресс составил всего 35%, отставая от графика.
«Причина задержки строительства заключается в том, что все первоначальные расчёты подрядчика не соответствовали плану. Например, изначально подрядчик планировал провести работы во время национального праздника 2 сентября, но старый мост ещё не успели разобрать, поэтому это не удалось сделать», — поделился Тоан.
Г-н Тоан продолжил информировать, что подрядчик планировал демонтировать старый мост Са Дек 20 августа, но с тех пор прошло уже 15 дней с момента начала работ, и движение по временному мосту так и не было открыто, поэтому строительные работы подрядчика на объекте сталкиваются со множеством трудностей.
«Демонтаж старого моста Са Дек займёт 60–70 дней. Однако на данный момент подрядчик пока не может этого сделать. Задержка с демонтажем старого моста повлияет на последующие этапы работ и может существенно повлиять на ход и завершение проекта», — сказал г-н Тоан.
Общая площадь земель, подлежащих восстановлению по мосту Са Дек, составляет 1,51 га, а общее количество домохозяйств, которым должна быть выплачена компенсация, составляет 83.
Общая площадь земель, подлежащих восстановлению в связи с мостом Хонг Нгу, составляет 1665 гектаров, а общее количество домохозяйств, которым должна быть выплачена компенсация, составляет 95.
Общая площадь земель, подлежащих восстановлению на мосту Джионг Ган, составляет 1665 гектаров, при этом компенсацию получат в общей сложности 3 домохозяйства, расположенные на стороне DT842 в коммуне Анфыок, округа Тан Хонг (Донг Тхап).
Источник: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-chua-thao-do-cau-sa-dec-cu-de-xay-moi-19224090415272339.htm
Комментарий (0)