Посещение революционной реликвии моста Пха Ло

(Baothanhhoa.vn) – Реализуя политику Центрального Комитета партии, в октябре 1955 года Административный комитет провинции принял решение о строительстве дороги № 217 от коммуны Тьетке (ныне коммуна Тьетонг) до коммуны Намео. 1 декабря 1955 года строительство было начато. После трёх месяцев строительства дорога протяженностью 91,3 км была практически завершена, что не только способствовало социально-экономическому развитию горных коммун на Западе, но и укрепляло дружбу между двумя провинциями: Тханьхоа и Хуафан (Лаос).

Историческая революционная реликвия моста Пха Ло является гордостью народа коммуны Куаншон.

После завершения строительства новой дороги людям и транспорту приходилось добираться до центра района Куаншон (ныне коммуна Куаншон) на пароме. В конце 1956 года был построен прочный мост Пха Ло для удовлетворения торговых потребностей населения.

В 1964 году американские империалисты и их приспешники в Лаосе усилили бомбардировки лаосской территории и стремились проникнуть через вьетнамскую границу. В это время многие коммуны в старом районе Куаншон попали в число основных объектов атак противника. Среди них мост Пха Ло стал целью ожесточенных атак противника, стремившегося отрезать жизненно важный маршрут транспортировки товаров, продовольствия, оружия и военных поставок в Лаос. 21 апреля 1965 года ВВС США начали бомбардировку моста Пха Ло и 11 других объектов в старом районе Куаншон. В 14:29 16 июля 1966 года у моста Пха Ло силы ополчения из коммун Трунг Тхыонг, Трунг Ха и Сон Лу вместе с отрядом роты 188 и местным взводом B41 сбили первый американский самолет.

Во время войны сопротивления против США район вокруг моста Пха Ло выдержал 14 вражеских атак. В духе патриотизма народности старого района Куан Сон героически защищал мост Пха Ло, обеспечивая бесперебойное движение транспорта. Благодаря этому тысячи тонн товаров, оружия, боеприпасов, медикаментов и производственных инструментов были безопасно перевезены для защиты Отечества в приграничных районах не только Вьетнама, но и соседнего Лаоса.

Со временем мост Пха Ло пришёл в негодность, создав угрозу безопасности для людей и транспортных средств. 6 апреля 1970 года рядом со старым был построен новый мост Пха Ло, что внесло значительный вклад в социально -экономическое развитие многих горных общин. Благодаря своей исторической ценности, в 2011 году старый мост Пха Ло был признан революционной исторической реликвией провинциального уровня.

Гордясь традициями своей родины, богатой революционными историческими реликвиями, в последние годы партийный комитет и правительство коммуны Куаншон постоянно уделяют внимание воспитанию патриотических традиций среди жителей коммуны. Кроме того, они поручают школам организовывать практические занятия на исторических и культурных реликвиях.

Осознавая ответственность школы за сохранение и пропаганду ценности исторической революционной реликвии моста Пха Ло, начальная и средняя школа Куан Сон всегда уделяет особое внимание просвещению учащихся о ценности реликвии посредством включения ее в предметы обществознания и организации выездных занятий на месте реликвии.

Председатель Народного комитета коммуны Куаншон Ви Тхи Чонг заявила: «Чтобы сохранить и популяризировать ценность исторического революционного памятника моста Пха Ло, коммуна Куаншон продолжает вести пропаганду и мобилизовать местное население к активному участию в защите и сохранении памятника. Необходимо руководить общественными организациями и координировать работу со школами коммуны для пропаганды и просвещения молодого поколения о ценности памятника. Необходимо сосредоточиться на превращении этого места в привлекательное туристическое направление».

Статья и фотографии: Хайань

Источник: https://baothanhhoa.vn/ve-tham-di-tich-cach-mang-nbsp-cau-pha-lo-260146.htm