Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Протяженность прибрежного участка дороги через провинцию Донгтхап составляет около 25,7 км.

(ABO) В настоящее время первый этап проекта прибрежной дороги через провинцию Тяньзянг (ныне провинция Донгтхап), соединяющей провинции Лонган (ныне провинция Тэйнинь) и Бенче (ныне провинция Виньлонг), сосредоточен на внедрении соответствующих процедур для реализации инвестиций.

Báo Tiền GiangBáo Tiền Giang15/07/2025

Руководители провинции осмотрели начальную точку проекта прибрежной дороги по всей провинции.
Руководители провинции осмотрели начальную точку проекта прибрежной дороги по всей провинции.

По данным Совета по управлению инвестиционными проектами дорожного строительства провинции Донгтхап , в целом проект прибрежной дороги через провинцию расположен в районе Гоконгдонг (ныне коммуны Гоконгдонг, Таньдьен, Джиа Туан), пересекает реку Тьен (Кыа Тиеу) и идет до коммуны Футан, района Тан Фудонг (ныне коммуна Тан Фудонг). План маршрута согласован.

В частности, от провинциальной дороги 871B через реку Куа Тиеу до моста Куа Дай. Ожидается, что общая протяжённость проекта составит около 25,73 км. Начальная точка проекта соединяется с провинциальной дорогой 871B (примерно в 6 км от национального шоссе 50), расположенной в коммуне Зятхуан; конечная точка соединяется с мостом через реку Куа Дай (коммуна Тан Фу Донг).

Что касается масштаба проекта, на участке дороги будет построено около 25,73 км дороги III уровня с 4 полосами движения, разделённой на два этапа. В частности, первый этап спроектирован в соответствии с масштабом дороги III уровня с 2 полосами движения и скоростью 80 км/ч. Второй этап предусматривает 4 автомобильные полосы + 2 вспомогательные полосы с разделительной полосой посередине. В частности, на мостовом участке будет построено 5 новых мостов (один большой, четыре средних и малых).

Проект был одобрен премьер-министром решением № 1294/QD-TTg от 24 июня 2025 года. В настоящее время Совет по управлению инвестиционным проектом строительства транспортной сети провинции Донгтхап выполняет соответствующие задачи по подготовке отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта.

Целью проекта является формирование вертикальной оси, соединяющей прибрежные районы провинций дельты Меконга; укрепление региональной взаимосвязанности и создание импульса для социально -экономического развития. Проект будет способствовать развитию зеленой инфраструктуры и адаптации к изменению климата, расширению доступа к общественным пространствам и повышению потенциала провинции в области планирования, землепользования и адаптации городов к изменению климата.

Проект будет способствовать развитию восточной промышленной зоны провинции.
Проект будет способствовать развитию восточной промышленной зоны провинции.

Прибрежная дорога имеет межрегиональное соединение, образуя экономический коридор, движущую силу социально-экономического развития прибрежных населенных пунктов дельты Меконга в целом и провинции Донгтхап в частности.

Инвестиции в строительство прибрежной дороги в сочетании с важными транспортными магистралями в этом районе, такими как национальное шоссе 50, провинциальные дороги, включая: 862, 871, 871B, 871C, 872B, 873, 873B, 877, 877B..., создают благоприятные условия для развития восточной промышленной зоны провинции с промышленными парками и кластерами, а также прибрежными туристическими зонами, способствуя социально-экономическому развитию провинции.

Кроме того, проект направлен на соединение прибрежного коридора провинции и прибрежных провинций дельты Меконга с городом Хошимин, расширение пространства для застройки, создание земельного фонда для инвестиций в производство и бизнес, а также повышение эффективности использования морских ресурсов.

Одновременно с этим необходимо привлечь инвестиции для развития восточной промышленной зоны провинции, городских территорий, туризма и аквакультуры, а также укрепить безопасность и оборону. Прибрежную дорогу можно объединить с морской дамбой Гоконг для переселения жителей прибрежных районов, минимизируя ущерб от стихийных бедствий, изменения климата и повышения уровня моря.

В ходе недавней ознакомительной поездки председатель Народного комитета провинции Донгтхап Чан Три Куанг поручил Департаменту строительства в срочном порядке завершить подготовку документов и процедур для представления Народным комитетом провинции в Народный совет провинции для утверждения решения по инвестиционной политике для участка проекта прибрежной дороги, который пройдет по территории провинции в июле 2025 года.

В то же время Совет по управлению инвестиционным проектом строительства дорожной сети провинции Донг Тхап должен заблаговременно готовиться и координировать работу с соответствующими подразделениями для проведения работ по расчистке участка и переселению в рамках проекта.

Т. ДАТ

Источник: https://baoapbac.vn/kinh-te/202507/tuyen-duong-bo-ven-bien-doan-qua-dia-phan-tinh-dong-thap-dai-khoang-257-km-1046820/


Комментарий (0)

No data
No data
Волшебное зрелище на холме с перевернутыми чашами чая в Пху Тхо
Три острова в Центральном регионе сравнивают с Мальдивами, привлекая туристов летом.
Полюбуйтесь сверкающим прибрежным городом Куинён в Гиалай ночью.
Изображение террасных полей в Пху Тхо, пологих, ярких и прекрасных, как зеркала перед началом посевной.
Фабрика Z121 готова к финалу Международного фестиваля фейерверков
Известный журнал о путешествиях назвал пещеру Шондонг «самой великолепной на планете»
Таинственная пещера привлекает западных туристов, ее сравнивают с пещерой Фонгня в Тханьхоа.
Откройте для себя поэтическую красоту залива Винь-Хи
Как обрабатывается самый дорогой чай в Ханое, стоимостью более 10 миллионов донгов за кг?
Вкус речного региона

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт