Ранее обеспечением безопасности дорожного движения в районах, поселках и городах занималась группа дорожной полиции - охраны общественного порядка местной полиции и других сил. С 1 марта 2025 года, после реорганизации аппарата, больше не будет районной полиции, Управление дорожной полиции, помимо обеспечения безопасности дорожного движения на закрепленных маршрутах и участках, также будет заниматься этой задачей.
Соответственно, Управлением дорожной полиции создано 15 патрульных бригад, которые курируют 15 районов, поселков и городов. Патрульные бригады полностью оснащены техническими средствами для контроля и строгой обработки групп нарушений, которые являются основными причинами дорожно-транспортных происшествий. Особенно это касается нарушений, связанных с концентрацией алкоголя и наркотиков; расширением кузова транспортного средства, перевозкой перегруженных или крупногабаритных грузов; превышением скорости, несоблюдением сигналов светофора; движением по встречной полосе, движением в встречном направлении, небезопасным обгоном и т. д.
«Несмотря на организационные изменения, работа по обеспечению безопасности дорожного движения на маршрутах и участках всегда осуществляется синхронно, обеспечивая безопасность транспортных средств и людей, участвующих в дорожном движении».
Подполковник Нго Хоай Нам.
Отмечено, что на маршрутах от провинциальных дорог до сельских дорог, внутренних городов и поселков, хотя больше нет полиции районного уровня, дежурство сил CGST в этих районах по-прежнему поддерживается на регулярной основе. На национальных автомагистралях, проходящих через провинцию, патрульные и контрольные группы по-прежнему контролируют маршруты 24/7, одновременно пропагандируя и направляя людей к участию в безопасности дорожного движения.
Капитан Нгуен Тхань Тиен, группа дорожной полиции, отвечающая за район Кронгбонг, сказал, что, следуя указаниям провинциальной полиции и Департамента дорожной полиции, группа быстро взяла под контроль территорию и синхронно развернула решения для обеспечения безопасности дорожного движения в этом районе. Кронгбонг является отдаленным районом провинции, поэтому наряду с патрулированием, контролем и строгим преследованием нарушений правил дорожного движения рабочая группа также усилила пропаганду и напомнила людям о необходимости строго соблюдать такие правила, как «Не садитесь за руль после употребления алкоголя», надевайте шлемы при езде на мотоциклах, скутерах и т. д.
Согласно статистике, с 1 по 23 марта силы дорожной полиции организовали 1341 патруль и проверку, в которых приняли участие 3198 офицеров и солдат. В результате было выявлено и зафиксировано 1677 нарушений правил дорожного движения, задержано 181 транспортное средство всех типов, а штраф составил почти 3,5 млрд донгов. Из них 901 случай был связан с превышением скорости, 144 случая были связаны с превышением концентрации алкоголя и другими нарушениями. Ситуация с безопасностью дорожного движения во всей провинции претерпела явные изменения, дорожно-транспортные происшествия были взяты под контроль и сокращены по всем трем критериям. За этот период во всей провинции произошло 16 дорожно-транспортных происшествий, в результате которых погибло 14 человек и 7 человек получили ранения, по сравнению с предыдущим месяцем, снижение составило 12 случаев, 5 смертей и 11 травм.
Подполковник Нго Хоай Нам, заместитель начальника Департамента дорожной полиции (провинциальной полиции), оценил, что после внедрения двухуровневой модели организации полиции, несмотря на изменения в организации, работа по обеспечению безопасности дорожного движения на маршрутах и участках всегда выполнялась синхронно, обеспечивая безопасность транспортных средств и людей, участвующих в движении. Благодаря этому ситуация с безопасностью дорожного движения в провинции хорошо контролируется, а осведомленность участников дорожного движения повышается.
В ближайшее время Департамент дорожной полиции будет на основе фактической дорожной обстановки на каждом маршруте и ситуации с безопасностью дорожного движения в каждом населенном пункте оперативно корректировать и формировать рабочие группы, соответствующие каждому маршруту и времени, с целью обеспечения непрерывности патрульно-постовой и контрольной работы сотрудников дорожной полиции, создания синхронизации в рассмотрении административных правонарушений, связанных с нарушением правил дорожного движения, содействия снижению количества дорожно-транспортных происшествий, минимизации ущерба, причиненного людям и имуществу в результате дорожно-транспортных происшествий.
Источник: https://baodaknong.vn/tuan-tra-khep-kin-khong-bo-trong-dia-ban-247694.html
![[ОБЗОР OCOP] Пирожное из липкого риса Bay Quyen: местное фирменное блюдо, достигшее новых высот благодаря репутации бренда](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/402x226/vietnam/resource/IMAGE/2025/7/3/1a7e35c028bf46199ee1ec6b3ba0069e)
Комментарий (0)