По сравнению с предыдущим периодом Хошимин увеличил масштаб инвестиций в 7 линий метро к 2035 году со 183 км до 355 км и увеличил инвестиционный капитал более чем на 3 млрд долларов США.
По сравнению с предыдущим периодом Хошимин увеличил масштаб инвестиций в 7 линий метро к 2035 году со 183 км до 355 км и увеличил инвестиционный капитал более чем на 3 млрд долларов США.
Днем 10 декабря на 20-й сессии Народного совета города Хошимин 10-го созыва директор Департамента транспорта города Хошимин Чан Куанг Лам от имени Народного комитета города представил доклад о проекте развития городской железнодорожной системы города Хошимин в соответствии с Заключением № 49 Политбюро о направлениях развития железнодорожного транспорта Вьетнама до 2030 года с перспективой на 2045 год.
Согласно отчету, проект метрополитена был ранее доложен партийному комитету городского народного комитета, представлен Постоянному комитету городского партийного комитета для согласования, а городской исполнительный комитет партии одобрил данную политику.
Народный совет города согласовал основные положения проекта для представления его компетентному органу для рассмотрения и принятия решения. Он также запросил мнения партийной делегации Национального собрания, председателя Национального собрания и экономического комитета Национального собрания и получил высокую оценку.
Затем Министерство транспорта организовало консультации по проекту метрополитена в Ханое и Хошимине с участием центральных агентств, комитетов Национальной ассамблеи и профильных министерств.
Директор Департамента транспорта города Хошимин Чан Куанг Лам представляет доклад. Фото: Тронг Тин |
Что касается содержания проекта, город намерен завершить к 2035 году строительство 6 линий метро протяженностью 183 км. Предварительный общий объем инвестиций на этом этапе составляет около 37,20 млрд долларов США.
К 2045 году город построит ещё 168,36 км, доведя общую протяжённость до 351,08 км. К 2060 году будет построено ещё 159 км, что позволит завершить строительство сети метрополитена общей протяжённостью около 510 км.
25 ноября Министерство транспорта представило Постоянному правительственному комитету проект метрополитена в Ханое и Хошимине к 2035 году. В заключении Постоянного правительственного комитета говорится, что проект был тщательно подготовлен, отличается высоким качеством, признаются и высоко оцениваются результаты и усилия Министерства транспорта, Ханоя, Хошимина и связанных с ними учреждений и подразделений.
Что касается целей, проект должен демонстрировать современное мышление, стратегическое видение с новыми способами мышления и действия; должен иметь стратегическое видение, обеспечивающее соответствие генеральному плану национального железнодорожного сообщения...
На основании распоряжения Постоянного правительственного комитета и мнения Министерства транспорта город срочно рассмотрел и обновил проект с целью сокращения сроков инвестирования для завершения сети метрополитена в соответствии с планом.
Соответственно, город предлагает инвестировать и завершить строительство 7 линий метро протяжённостью около 355 км к 2035 году с предварительным общим объёмом инвестиций около 40,21 млрд долларов США. К 2045 году будет построено ещё 155 км, в результате чего общая протяжённость составит около 510 км.
Таким образом, по сравнению с предыдущим периодом, город увеличил масштаб инвестиций на период до 2035 года со 183 км до 355 км, увеличив инвестиционный капитал более чем на 3 млрд долларов США.
Предложение направлено на сокращение сроков завершения строительства всей запланированной сети протяженностью 510 км к 2045 году вместо 2060 года. Раннее включение сети метрополитена призвано решить проблемы городского транспорта и удовлетворить требования по развитию современного цивилизованного города в будущем.
Для успешной реализации и скорейшего завершения поставленной цели Народный комитет города предложил 30 политических мер, находящихся в ведении Национальной ассамблеи, и 13 политических мер, находящихся в ведении Правительства, с целью приоритизации мобилизации и распределения капитала, значительной децентрализации и делегирования полномочий городу, сокращения процедур, ускорения процесса реализации, развития городских территорий в направлении TOD, привлечения стратегических инвесторов и диверсификации инвестиционных ресурсов.
Источник: https://baodautu.vn/tphcm-trinh-de-an-10-nam-lam-xong-355-km-duong-metro-thay-vi-183-km-d232131.html
Комментарий (0)