Хошимин собирается выставить на аукцион ряд золотых земельных участков, «алмазных» земель

(CLO) Народный комитет района Тан Фу и города Тху Дук в городе Хошимин готовится рассмотреть земельные участки для создания зон TOD вдоль линий метрополитена.

Недавно Народный комитет района Тан Фу города Хошимин опубликовал план по созданию зоны TOD вдоль линии метро 2 (Бентхань - Тамлыонг) в соответствии с резолюцией 98 Национальной ассамблеи района.

Соответственно, районный народный комитет рассмотрит территорию ТОД с целью организации эксплуатации земельного фонда с условиями реконструкции и развития в районе станции метро 2-й линии.

Город Хошимин собирается выставить на аукцион ряд золотых и «бриллиантовых» земельных участков вдоль линий метро. (Фото: ST)

Земля, выставленная на аукцион, — это лот I/82A Tay Thanh площадью 26 гектаров, прилегающий к улицам Tay Thanh и Truong Chinh. Согласно плану TOD, одобренному городом Хошимин, эта территория будет функционировать как земля смешанного использования, инвестированная в компактную городскую зону, при этом будет использоваться дополнительное подземное пространство для оптимизации эффективности использования земли вокруг станции метро линии 2.

Что касается плана реализации, то в первом квартале этого года будет завершено программирование и утверждение плана и общего бюджета. Со второго квартала район подготовит проект по корректировке местного планирования и организует оценку, и, как ожидается, представит на утверждение список приобретения земли и план землепользования в третьем квартале. С четвертого квартала Департамент природных ресурсов и окружающей среды города Хошимин проведет компенсацию и поддержку переселения, аукцион для выбора инвесторов и приступит к строительству.

Аналогичным образом Народный комитет города Тху Дук объявил, что он подаст заявку на три участка земли для разработки модели TOD вдоль линии метро Бен Тхань - Суой Тьен и кольцевой дороги 3.

Первый участок площадью 160 гектаров расположен в районе станции Фуок Лонг в округах Труонг Тхо и Фуок Лонг А. Этот участок соединяется с линией метро Ben Thanh - Suoi Tien, и на нем планируется смешанное использование земли и общественные работы.

Вторая — земля кокосовой фермы в районе Лонг-Труонг площадью 152 гектара, соединяющаяся с кольцевой дорогой 3. Эта земля запланирована как смешанная земля и общественные работы.

Последний земельный участок входит в группу из 9 локаций, которые Хошимин запланировал для развития TOD в период 2025 - 2026 гг. Из них линия метро 1 будет развивать TOD вокруг станции Фуок Лонг (район Труонг Тхо, город Тху Дук) площадью более 160 гектаров. Линии метро 2 и 3 будут реализовывать TOD в Тэй Тхане, выставочном центре Тан Бинь, районе C30 около станции Ле Тхи Риенг и т. д.

Согласно плану Народного комитета города Хошимин, в течение следующих 10 лет будет завершено строительство 355 км городской железной дороги и будет разработан TOD в 11 местах вдоль станций метро. В частности, для линии метро 2 (Бентхань - Тамлуонг) будут отвоеваны 3 земельных участка, в том числе: земля Выставочного и спортивного центра района Тан Бинь, площадью 5,1 га; земельный участок № I/82A Tay Thanh в районе Тан Фу, площадью 26 га; Участок C300, расположенный между районом 10 и Тан Бинь, площадью около 41 га для создания модели TOD.

В период 2025–2026 годов город Хошимин планирует развивать TOD в 9 местах вдоль трех крупных транспортных проектов, которые реализует город Хошимин, включая: линию метро 1 (Бентхань — Суойтьен), линию 2 (Бентхань — Тхам Лыонг) и кольцевую дорогу 3. Местоположение TOD с наибольшей площадью более 389 гектаров находится в коммуне Суан Тхой Тхыонг, округа Хок Мон, где наименьшая площадь приходится на Выставочно-спортивный центр округа Тан Бинь, около 5,1 гектара.

По данным Департамента строительства, в городе Хошимин, по оценкам, имеется около 64 000 гектаров земли, которые могут быть преобразованы в городские зоны в направлении общественного транспорта. Из них около 32 000 гектаров — это сельскохозяйственные земли, пустующие земли, 9 000 гектаров промышленных земель, производственных земель или функциональной конверсии, а 23 000 гектаров городских земель необходимо преобразовать и отремонтировать для развития TOD.

TOD (Transit Oriented Development) — это модель городского развития, ориентированная на развитие общественного транспорта. Эта модель берет ориентацию развития системы общественного транспорта в качестве основы для городского планирования и развития; берет транспортные узлы в качестве точек концентрации населения для повышения эффективности землепользования и общественных работ, способствуя снижению заторов на дорогах и загрязнения окружающей среды.

Источник: https://www.congluan.vn/tp-hcm-sap-dau-gia-loat-lo-dat-nham-trien-khai-thuc-hien-khu-vuc-tod-doc-cac-tuyen-metro-post338004.html