Vietnam National Shipping Lines должна стремиться стать ведущим морским предприятием в регионе.

(Chinhphu.vn) — Днём 10 мая компания Vietnam National Shipping Lines (VIMC) провела церемонию в честь своего 30-летия и награждения медалью за труд второй степени. Заместитель премьер-министра Хо Дык Фок поздравил и высоко оценил выдающиеся усилия и достижения Vietnam National Shipping Lines (VIMC) за последние 30 лет.

Заместитель премьер-министра Хо Дык Фок поздравил и высоко оценил усилия и выдающиеся достижения Вьетнамских национальных судоходных линий ( VIMC ) за последние 30 лет. Фото: VGP/PT

Заместитель премьер-министра подчеркнул, что Медаль за труд второй степени является достойным признанием со стороны партии и государства за важный вклад VIMC в области мореплавания и логистики.

Заслуженное признание

«VIMC преодолела множество трудностей, чтобы стать одним из ведущих предприятий, владеющим современной системой морских портов, флотом судов, обслуживающих весь мир, и играющим ведущую роль в предоставлении международных логистических услуг. VIMC не только способствует экономическому развитию, но и укрепляет позиции Вьетнама на карте мировой торговли. Сегодняшние достижения – это результат воли, духа преодоления трудностей и постоянных творческих усилий коллективного руководства, кадрового состава, офицеров и членов экипажа VIMC», – отметил вице-премьер.

Заместитель премьер-министра Хо Дык Фок призвал предприятия продолжать внедрять инновации и реализовывать основные политические курсы партии и государства, особенно в контексте цифровой трансформации и зеленой трансформации, которые оказывают сильное влияние на все отрасли.

Заместитель премьер-министра также отметил основные проблемы, связанные с международными колебаниями, транспортными расходами, сбоями в цепочках поставок, изменением климата и т. д. В этом контексте VIMC необходимо содействовать модернизации своего флота и морской портовой системы, развивать ключевые глубоководные порты, расширять свой крупнотоннажный флот, сосредоточиться на контейнерных перевозках и в то же время содействовать цифровизации и снижению затрат на логистику.

«Ключевые проекты, такие как глубоководные порты и международные транзитные порты, необходимо реализовывать энергично, обеспечивая прогресс и качество. VIMC необходимо усовершенствовать современную, прозрачную, эффективную и конкурентоспособную на мировом уровне модель управления», — призвал вице-премьер.

VIMC также необходимо уделять первоочередное внимание развитию высококачественных человеческих ресурсов, профессиональных знаний и современных управленческих навыков, расширять рынок, активно участвовать в глобальной цепочке морских перевозок, подтверждать роль основного государственного предприятия и стремиться стать ведущей морской корпорацией в регионе.

Заместитель премьер-министра Хо Дык Фок вручил медаль «За труд второй степени» компании Vietnam National Shipping Lines и почетные грамоты премьер-министра коллективам и отдельным лицам за выдающиеся достижения в деле строительства социализма и защиты Отечества. Фото: VGP/PT

Преодолевая потери, мы эффектно восстанавливаемся

Принимая указание заместителя премьер-министра, председатель Совета директоров VIMC Ле Ань Сон подтвердил, что VIMC всегда рассматривает политику и направления партии и правительства в качестве руководства для дальнейшего внедрения инноваций, повышения конкурентоспособности и внесения вклада в развитие страны.

Ранее, выступая на юбилейном мероприятии, г-н Ле Ань Сон, председатель Совета директоров VIMC, сообщил, что компания Vietnam National Shipping Lines (ранее Vinalines) была создана 29 апреля 1995 года в результате реорганизации ряда предприятий, занимающихся судоходством, эксплуатацией портов и морскими услугами. Начав свою деятельность со скромного уставного капитала менее 1500 млрд донгов и флота из 49 судов со средним возрастом 21,5 года и общим тоннажем 400 000 дедвейт-тонн, Vinalines на тот момент не имела даже собственного порта, имея лишь 6900 м причалов.

«VIMC прошла через множество этапов развития, начиная с пика, когда флот достигал 159 судов общим тоннажем почти 3,5 млн дедвейт-тонн, что составляло 45% от общего тоннажа национального флота на тот момент. Мировой финансовый кризис 2008 года поставил корпорацию перед серьёзными проблемами, порой казалось, что она находится на грани банкротства», — признал г-н Сон.

В этот сложный период, благодаря правильному руководству правительства и поддержке министерств и отраслевых ведомств, VIMC постепенно и уверенно преодолевала трудности. Корпорация провела комплексную реструктуризацию, продолжая фокусироваться на трёх основных направлениях: морских портах, судоходстве и морских услугах, но уже более рационально и эффективно.

Благодаря передовым решениям VIMC постепенно восстановилась и уверенно развивалась. Отрицательный капитал в размере 4 600 млрд донгов увеличился до 17 000 млрд донгов. В настоящее время VIMC трансформировалась в государственное предприятие с капитализацией более 100 000 млрд донгов, управляющее более чем 16 ключевыми морскими портами, занимающее почти 30% доли рынка грузов, перевозимых через систему вьетнамских портов, и владеющее флотом морских транспортных судов с постоянно растущей грузоподъемностью.

«Медаль за труд второй степени, врученная президентом, — это огромная поддержка и мотивация для всех должностных лиц и сотрудников Vietnam National Shipping Lines. 30-летний путь — это не только путь развития, но и процесс преодоления трудностей и инноваций. VIMC стремится продолжать расширять свою деятельность, повышать конкурентоспособность и вносить позитивный вклад в экономику Вьетнама», — подчеркнул г-н Сон.

Фан Транг

Источник: https://baochinhphu.vn/tong-cong-ty-hang-hai-viet-nam-can-huong-toi-tro-thanh-doanh-nghiep-hang-hai-hang-dau-khu-vuc-102250510203459834.htm