Обзор проекта прибрежной дороги Вунгтау — Биньтхуан после более чем года строительства.
Проект DT 994, запущенный в июне 2023 года, имеет протяженность почти 77 км и общий объем инвестиций превышает 6500 млрд донгов. Начальная точка маршрута пересекается с дорогой 991B в городе Фуми, а конечная — с национальным шоссе 55 (район Сюенмок), тем самым соединяя ось Восток-Запад с провинцией Биньтхуан.
Текущее состояние проекта DT 994, участка от национального шоссе 51 до кольцевой развязки Ня Лон Лонг Сон (пакет 17) и нового строительного пакета от национального шоссе 51 до моста Куалап (пакет 18). (Фото: Джо Линь).
Планируется расширение и модернизация всего маршрута до 6–8 полос со скоростью движения 80 км/ч с разделением на 11 составных проектов.
Из них Совету по управлению транспортными проектами провинции Бариа – Вунгтау в качестве инвестора было поручено реализовать 5 составных проектов общей протяженностью 57,46 км. Строительство новых мостов Куалап 2, Сонгрей 2 и нескольких небольших мостов через пересеченную местность, площадь использования земель составляет около 241 га.
Строительство пакета № 18 ведется активно на пересечении с национальной трассой 51 в направлении моста Куалап. (Фото: Джо Линь).
Расширенный маршрут в основном совпадает с существующей осевой линией дороги, проходит через районы Сюен Мок, Дат До, Лонг Дьен, город Вунгтау и соединяется с портовой системой Кай Меп - Тхи Вай в городе Фу Ми.
Строительство проекта DT 994 на пересечении с национальным шоссе 51. (Фото: Джио Линь).
По данным репортера Nguoi Dua Tin от 12 сентября, два тендерных пакета находятся в стадии развертывания и интенсивного строительства.
В частности, на строительном комплексе от кольцевой развязки Ня Лон Лонг Сон до национального шоссе 51 (комплекс 17) и на новом строительном комплексе от национального шоссе 51 до моста Куалап (комплекс 18) сотни рабочих, инженеров и техники в срочном порядке трудятся, чтобы довести проект до финишной черты в установленные сроки.
Персонал и техника работают на строительной площадке пакета № 18. (Фото: Джио Линь).
Общий объем инвестиций в эти два пакета составляет около 1500 млрд донгов, официальное строительство началось в августе 2023 года, а его завершение ожидается через два года.
Рабочие закрепляют арматуру на строительной площадке опоры моста Кайкхе 2. (Фото: Джио Линь).
Строительная площадка моста Кай Кхе 2, вид сверху. (Фото: Джио Линь).
На участке 17 дорожное покрытие практически готово, рабочие строят тротуары и устанавливают водоотводные люки. В то же время, на участке 18 рабочие заняты укаткой грунта, установкой бордюров, а также возведением свайных фундаментов и основания моста Кайкхе 2.
Строительная площадка тендерного пакета № 18 с видом на мост Куалап. (Фото: Джио Линь).
В беседе с PV Nguoi Dua Tin представитель блока эксплуатации пакета № 17 сказал, что в настоящее время подрядчик мобилизует около 20 машин и оборудования и 60 человек персонала для непрерывной работы в 3 смены и 4 бригадами, преодолевая неблагоприятные погодные условия во время сезона дождей, чтобы довести проект до финишной черты и обеспечить ход выполнения контракта.
Навигационная карта прибрежной дороги DT994. (Фото: Дирекция специализированных транспортных проектов провинции Ба Риа - Вунгтау).
Обзор текущего состояния проекта DT994, пакеты 17 и 18. (Фото: Джио Линь).
Согласно отчету Совета по управлению транспортными проектами провинции Бариа-Вунгтау, в настоящее время инвестор прилагает усилия по ускорению хода строительства отдельных проектов, чтобы гарантировать ход реализации в соответствии с планом, утвержденным провинцией.
Включая реализацию строительных пакетов, компенсацию, расчистку участка, перемещение технической инфраструктуры... Однако в ходе строительства проект по-прежнему сталкивается со многими трудностями и проблемами, такими как перемещение некоторых электрических столбов, процедуры перевода лесных угодий...
Наряду с важными транспортными проектами, такими как скоростная автомагистраль Бьенхоа — Вунгтау, мост Фуокан, строительство которого началось 18 июня 2023 года, а также дороги, соединяющие эту автомагистраль, проект DT 994 после завершения создаст бесперебойную современную транспортную сеть, которая соединит инфраструктуру провинции Бариа — Вунгтау в частности и соединит ее с ключевым экономическим регионом Юга в целом.
Джио Линь
Источник: https://www.nguoiduatin.vn/toan-canh-duong-ven-bien-vung-tau-binh-thuan-6500-ty-dong-204240912212415302.htm
Комментарий (0)