Премьер-министр: «Вместо того, чтобы делать много работы, нужно просто заменить людей»
Báo Thanh niên•25/05/2024
Подчеркивая вопрос людей и реализации, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что если заменить хотя бы несколько человек в руководстве такого подразделения, как железная дорога, PVN, EVN, то ситуация полностью изменится в положительную сторону.
Днем 25 мая на дискуссионной сессии 7-й сессии 15-го Национального собрания премьер-министр Фам Минь Чинь уделил много времени обсуждению хода реализации резолюции № 43/2022/QH15 Национального собрания о программе социально-экономического восстановления и развития.
Премьер-министр Фам Минь Чинь уделил много времени участию в групповой дискуссии во второй половине дня 25 мая.
ГИА ХАН
Оценивая «беспрецедентную программу восстановления», премьер-министр сказал, что правительство предложило, а Национальная ассамблея провела внеочередное заседание для принятия решения, сосредоточившись на 4 областях: первичная медико-санитарная помощь и профилактическая медицинская помощь, инвестиции в развитие инфраструктуры и расходы на социальное обеспечение. Из которых социальное обеспечение потратило более 100 000 миллиардов донгов на более чем 67 миллионов человек. В частности, инвестиции в инфраструктуру скоростных автомагистралей, включая часть программы восстановления. «Никогда не было времени, когда вся страна была похожа на строительную площадку, все ключевые проекты проходят через 45 провинций и городов. После завершения процедур потребовалось 2 года, теперь он вводится в эксплуатацию. Это правильно, что мы медлим, но мы должны оценить причины, процедуры, и строительство проекта не может быть выполнено быстро, мы должны все рассчитать», - заявил премьер-министр. Кроме того, неэффективность программы здравоохранения обусловлена определенными трудностями. Хотя по словам главы правительства, «я очень обеспокоен, я действительно хочу это сделать, например, я хочу немедленно развернуть больницу в Центральном нагорье, но спустя несколько лет проект не был завершен, и я не нашел землю». Поддержка бизнеса имеет некоторые преимущества и некоторые недостатки, такие как пакет в 40 000 миллиардов донгов. Изначально направление было «занять, вернуть», кредитование должно иметь возможность вернуть, но мы подняли его до уровня возможности вернуть, то есть инвестировать в развитие, поэтому это занимает более 2 лет. Подход не правильный, не соответствует действительности, поэтому никто не осмеливается брать в долг у этой политики. «Бизнес берет в долг для многих целей после эпидемии, но они должны оценить свою способность к восстановлению. Ну, чтобы быть в безопасности, я не буду брать в долг, большое спасибо, что не брал. Потому что если я возьму в долг, а вы оцените, что я не смогу восстановиться, и накажете меня, я тоже умру. Поэтому я предпочту сидеть сложа руки», — сослался премьер-министр на реальность и сказал, что при оценке и изменении статуса, но не изменении политического механизма, это невозможно. По словам премьер-министра, четыре содержания программы социально-экономического восстановления были в основном выполнены хорошо. Содержание поддержки бизнеса было частично выполнено хорошо, но часть, которая не была выполнена хорошо, — это эти 40 000 миллиардов донгов. Если Национальная ассамблея согласится перевести эту сумму в политический банк, это будет сделано. Кроме того, хотя эти 40 000 миллиардов донгов не были использованы, наша страна снизила налог на добавленную стоимость (НДС) за 2 года почти до 200 000 миллиардов донгов, что не является провалом. Поэтому мы должны посмотреть на общую картину, чтобы быть уверенными. Признавая вклад делегатов, премьер-министр заявил, что «оценка также должна быть более спокойной, более объективной и учитывать общую ценность программы. Благодаря этому мы можем видеть, что решения Национальной ассамблеи правильные и своевременные. Мы хорошо поработали, но есть и вещи, которые не являются хорошими в соответствии с законом движения развития». Подчеркните «извлечение уроков из опыта», чтобы сделать лучше, то есть контролировать инфляцию, стабилизировать макроэкономику и способствовать росту. Все эти основные цели были достигнуты нашей страной, но есть еще несколько вещей, которые мы извлекли из опыта и должны указать, чтобы, когда произойдет подобный инцидент, мы могли смело и уверенно решить сделать это.
Инвестирование занимает время, а также требует множества обязательных процедур.
В ответ на комментарии многих депутатов Национальной ассамблеи по поводу инвестиций премьер-министр сказал, что инвестиции требуют времени, в то время как существуют джунгли обязательных процедур. «Это правда, что существует явление страха ответственности и избегания, потому что институты все еще запутаны во многих отношениях», - сказал премьер-министр, добавив, что в ближайшее время мы должны продолжать фокусироваться на устранении институтов. Правительство и Национальная ассамблея сосредоточены на устранении институтов, но все еще есть много препятствий. Что касается вопроса автомагистралей, премьер-министр сказал, что в прошлом было сделано не так много, и капитал не был организован. Наша страна строит шоссе от Као Банга до мыса Камау, дороги из Ханоя в Лаокай, Баккан , Тхай Нгуен, Лангшон, Каобанг, Хоабинь... Работая, мы должны учиться на опыте, расширяться, постепенно устранять трудности, и должны быть конкретные политики и механизмы, связанные с расчисткой территории.
Национальная ассамблея обсудила в группах инвестиционную политику для проекта скоростной автомагистрали Джиа Нгиа — Чон Тхань.
ГИА ХАН
В частности, премьер-министр подчеркнул вопрос людей и организации реализации. В частности, если заменить всего несколько человек в руководстве подразделения, оно полностью изменится в положительную сторону. «Вместо того, чтобы делать много работы, нам нужно сделать только одно — заменить людей, заменить несколько человек, как на железной дороге, PVN или EVN», — подчеркнул премьер-министр. Премьер-министр надеется, что Национальная ассамблея поддержит реализацию скоростной автомагистрали Gia Nghia — Chon Thanh. Это очень стратегический маршрут, и были проведены исследования о том, как добраться до Центрального нагорья как можно быстрее. В целом, необходимо внести поправки в Закон о торгах. Если торги будут проводиться с синими и красными командами, это в конечном итоге легализует нарушения и придется бороться с негативом.
Комментарий (0)