Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

Премьер-министр издал указ о начале строительства расширения пассажирского терминала Т2 аэропорта Нойбай

Báo Đầu tưBáo Đầu tư22/05/2024


Премьер-министр издал указ о начале строительства расширения пассажирского терминала Т2 аэропорта Нойбай

После завершения проекта расширения пассажирского терминала Т2 в международном аэропорту Нойбай пропускная способность международного терминала Т2 увеличится с 10 миллионов пассажиров в год до 15 миллионов пассажиров в год.

Премьер-министр Фам Минь Чинь перерезал ленту на открытии аэропорта Дьенбьен.
Премьер-министр Фам Минь Чинь отдал приказ о начале реализации проекта.

19 мая в международном аэропорту Нойбай Vietnam Airports Corporation (ACV) провела церемонию закладки фундамента для строительства, поставки и установки оборудования для проекта расширения терминала T2 в международном аэропорту Нойбай. Премьер -министр Фам Минь Чинь присутствовал и отдал приказ о закладке фундамента.

Стремитесь превзойти график

По словам премьер-министра Фам Минь Чиня, развитие современной и синхронной инфраструктуры является одной из областей, на которые партия и государство обращают особое внимание. В последнее время мы мобилизовали большой объем ресурсов из государственного бюджета и социализированного капитала для инвестирования в сектор транспортной инфраструктуры, включая сектор авиационной инфраструктуры.

«Помимо крупных проектов, я надеюсь, что ACV вскоре проведет исследования и инвестирует в модернизацию и расширение местных аэропортов, включая аэропорт Камау — самую южную точку страны; аэропорт Тханьшон (Ниньтхуан), аэропорт Рангдонг (Биньтхуан), тем самым удовлетворяя потребности людей в путешествиях, развивая туризм и привлекая инвестиции», — распорядился премьер-министр.

Премьер-министр сказал, что в 2023 году международный аэропорт Нойбай достигнет пассажиропотока в 30 миллионов, заняв второе место в стране; крупнейший объем грузоперевозок в стране; важный транспортный узел, важный иностранный аэропорт с почти 300 специальными и приоритетными рейсами. После периода эксплуатации многие пункты в международном аэропорту Нойбай, включая терминал T2, стали перегруженными, требуя срочной модернизации и расширения.

Премьер-министр похвалил ACV за изменения и трансформацию мышления, а также эффективную реализацию инвестиционных проектов, особенно за последние два года, включая завершение инвестиционной подготовки по расширению терминала Нойбай T2 в очень короткие сроки.

Премьер-министр отметил, что ACV необходимо завершить проект в срок и обеспечить качество как в контексте строительства, так и эксплуатации: как нового расширения, так и синхронизации с объектами, которые были построены и введены в эксплуатацию почти 10 лет назад.

«ACV всегда должен быть готов к самым сложным ситуациям и планам, чтобы избежать пассивности и неожиданностей, обеспечивая завершение проекта в соответствии с поставленными целями и максимально эффективное использование инвестиционного капитала», - отметил премьер-министр.

Подрядчики должны строго соблюдать положения контрактов и строительные законы, мобилизовать достаточное количество техники, оборудования и высококвалифицированных кадров, ни в коем случае не привозить на строительную площадку некачественные материалы и применять современные технологии. Инвесторы, советы по управлению проектами, строительные подрядчики и подрядчики-консультанты должны работать с энтузиазмом в духе «только работа, никаких пререканий», «преодоление солнца, преодоление дождя», «не проиграть пандемии», «быстро есть, срочно спать», работать в «3 смены», работать в праздники, Тет и выходные дни, чтобы ускорить ход работ и проектов.

«Проект должен быть введен в эксплуатацию не позднее 31 декабря 2025 года. Я уверен, что с учетом возможностей, опыта и ответственности ACV эта цель будет достигнута», — отметил премьер-министр.

Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях и ACV должен разработать планы по скорейшей конкретизации Планирования системы аэропортов на период 2021–2030 годов с перспективой до 2050 года, а также изучить и реализовать поэтапные инвестиции для обеспечения как эффективности инвестиций, так и эффективности эксплуатации.

Известно, что пакет № 12 «Строительство, поставка и монтаж оборудования для расширения пассажирского терминала Т2 - международного аэропорта Нойбай» в рамках проекта расширения пассажирского терминала Т2 - международного аэропорта Нойбай реализуется совместным предприятием Bac Viet, в состав которого входят: Vietnam Construction and Import-Export Joint Stock Corporation (Vinaconex), Hanoi Construction Corporation, Xuan Mai Investment and Construction Joint Stock Company с победившей ценой предложения 4 600,922 млрд донгов; срок реализации контракта 660 дней, контракт по фиксированной единичной цене и единовременной оплате.

По словам г-на Лай Суан Тханя, председателя совета директоров ACV, контракт на пакет № 12 завершит всю работу за 660 дней (до февраля 2026 года). Тем не менее, ACV стремится сосредоточить все ресурсы на реализации пакета, чтобы гарантировать безопасность, качество и, в частности, превысить график до 31 декабря 2025 года, чтобы иметь право зарегистрировать проект для инаугурации и ввести его в эксплуатацию, чтобы приветствовать 14-й Национальный съезд партии.

«Наряду с проектом строительства международного аэропорта Лонг Тхань и пассажирского терминала Т3 в международном аэропорту Таншоннят, который ускоряется консорциумом подрядчиков, завершение проекта расширения пассажирского терминала Т2 в международном аэропорту Нойбай улучшит ситуацию с перегрузкой в ​​крупных внутренних аэропортах, улучшит качество обслуживания, удовлетворит растущие транспортные потребности авиационной отрасли и будет способствовать развитию все более современной и синхронной транспортной и логистической инфраструктуры», — сказал г-н Лай Суан Тхань.

Перспектива пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань.
Перспектива зоны регистрации в зоне расширения пассажирского терминала Т2, международный аэропорт Нойбай.

Создание инфраструктуры для эксплуатации маршрута Вьетнам-США

По словам руководителей ACV, международный аэропорт Нойбай в настоящее время является одним из трех крупнейших международных воздушных ворот, воротами в столицу, местом приема многих международных делегаций и глав государств, важным торговым узлом всей страны, играющим особо важную роль в системе национальной сети аэропортов и частью важного проекта, связанного с национальной безопасностью.

Международный пассажирский терминал T2 - Международный аэропорт Нойбай состоит из 4 этажей площадью около 139 000 м2, с общим объемом инвестиций около 18 000 млрд донгов (кредит ОПР). В 2018 году терминал был полностью задействован и начал перегружаться, когда пассажиропоток в 2019 году достиг 11,4 млн, превысив проектную мощность Терминала T2 согласно первоначальному расчету на обслуживание 10 млн пассажиров в 2020 году.

Известно, что при утверждении первой фазы проекта пассажирского терминала Т2 в 2009 году Министерство транспорта также определило, что пассажирский терминал Т2 будет построен с пропускной способностью 10 млн пассажиров в год и может быть расширен в будущем до общей пропускной способности 15 млн пассажиров в год.

«Чтобы обеспечить эксплуатационную мощность и качество обслуживания пассажиров, ACV отчиталась перед Государственным комитетом по управлению капиталом на предприятиях, Министерством транспорта и Народным комитетом Ханоя и выполнила шаги. На данный момент подготовительные работы по проекту, техническое проектирование и строительные торги завершены, и в соответствии с положениями закона можно начинать строительство», — сообщил г-н Лай Суан Тхань, ACV.

Проект «Расширение пассажирского терминала T2 - Международный аэропорт Нойбай» исследуется и строится на площади около 412 203 м2 (включая существующую площадь и площадь расширения) с целью увеличения пропускной способности с 10 миллионов пассажиров в год до 15 миллионов пассажиров в год.

Проект состоит из 2 частей. Часть 1 включает строительство расширения терминала и вспомогательные работы, включая строительство Западного крыла, Восточного крыла и центральной зоны, строительство от конструкции до архитектурного завершения, механические и электрические работы и монтажные работы, а также добавление системы телескопических мостов. Часть 2 включает строительство реконструкции и преобразования функций внутри существующего терминала с 1-го по 4-й этаж для улучшения эксплуатационных возможностей авиационной сети.

Общий объем инвестиций в проект составляет 4 996 млрд донгов. Из которых основной строительный пакет стоимостью 4 600 млрд донгов реализуется полностью за счет капитала ACV.

Проект расширения терминала Noi Bai T2 расширит площадь на 61 100 м2 и отремонтирует и преобразует функцию 18 730 м2 площади, увеличив общую площадь пассажирского терминала до 200 100 м2 площади. Проект расширит 2 острова регистрации до 6 островов регистрации; расширит 2 конвейера возврата багажа до 8 конвейеров; добавит системы ранней регистрации и хранения транзитного багажа; расширит 24 традиционные стойки регистрации до 120 стоек; расширит 24 автоматические стойки регистрации и с 24 киосков регистрации до 34 киосков регистрации; расширит с 15 телескопических трапов, включая 11 кода C и 4 кода E, до 29 телескопических трапов и дополнительных работ.

В рамках проекта также будут добавлены традиционные рентгеновские аппараты и интеллектуальные рентгеновские аппараты SSL, рассчитаны решения для добавления необходимого оборудования и технологий для обслуживания прямых рейсов в США; добавлены системы отображения информации о рейсах; системы управления информацией, системы обработки информации о пассажирах... синхронизированные с расширенной зоной; расширены очистные сооружения для увеличения производительности переработки с 2600 м3/день и ночь до производительности переработки 3900 м3/день и ночь.

Известно, что Пакет № 12 реализуется при условии, что нормальная и стабильная работа существующего Терминала Т2 все еще должна быть обеспечена. Поэтому подрядчик должен иметь научную организацию и план управления, минимизирующие конфликты в процессе строительства, чтобы не повлиять на работу терминала. После завершения проекта будет обеспечена синхронная связь оборудования, технологий и конструкций между расширенной территорией и существующей территорией терминала.

«Это сложный и запутанный пакет тендерных предложений, требующий очень больших возможностей с точки зрения организации, эксплуатации, строительства, монтажа и подключения к существующим системам Терминала. Консорциум сосредоточится на человеческих ресурсах, оборудовании и тщательно применит профессиональную систему управления, постарается преодолеть все трудности, завершить проект в срок, обеспечить качество, безопасность и охрану труда в процессе строительства проекта», — сказал представитель консорциума Viet Bac.



Источник: https://baodautu.vn/thu-tuong-phat-lenh-khoi-cong-mo-rong-nha-ga-hanh-khach-t2-san-bay-noi-bai-d215530.html

Комментарий (0)

No data
No data

Та же тема

Та же категория

Величественная пещерная арка в Ту Лан
На плато в 300 км от Ханоя есть море облаков, водопадов и оживленных туристов.
Тушеные свиные ножки с поддельным собачьим мясом — особое блюдо северян
Мирное утро на S-образной полосе земли

Тот же автор

Наследство

Фигура

Бизнес

No videos available

Новости

Политическая система

Местный

Продукт